souvent si bon marché que l'on en oublie presque son coût. Toutefois, pour l'at-
mosphère, le prix ne cesse d'augmenter chaque jour car la plupart des moyens de
transport émettent de nombreux gaz à effet de serre. Les avions sont généralement
les pollueurs n°1. Les trains sont souvent la meilleure option d'un point de vue
L'avion est souvent considéré comme le coupable numéro 1 lorsqu'il s'agit des conséquences du
changement climatique, mais si l'on considère les faits, sa part d'émissions en CO
2
n'est pas si
grande. D'après le WRI, environ d'1,5 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre sont
générées par le transport aérien. Le secteur reste malgré tout un accélérateur des changements
climatiques. Les émissions de CO
2
ne sont pas les seules à agir, il faut aussi tenir compte de la
génération d'ozone via les émissions d'oxyde nitreux et la formation de traînées de condensa-
tion, qui génèrent de la vapeur d’eau, qui est aussi un GES. Le GIEC estime que l'impact total
d'un avion sur le climat est deux à quatre fois plus important que celui des émissions de CO
2
et il conclut que les avions sont responsables de près de 3,5 % des changements climatiques
anthropiques. Il est indispensable de ne pas oublier ces éléments lors de la comparaison des
performances des avions, de leurs effets sur le climat et de ceux impliqués par les autres modes
de transport terrestres.
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120 KICK THE HABIT LE CYCLE : REDUIRE
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