966 | WEEK 26 -27 30 JUNI 2021
NIEUWE HAVEN LANGGEKOESTERDE WENS VAN WERKENDAM MARITIME INDUSTRIES Karin Struijk: ‘De haven is een banenmotor met ruim 2000 directe arbeidsplaatsen’
maritiem keuzedeel ontwikkeld, dat hopelijk de instroom bij onze bedrijven bevordert. Op vrijdag 25 juni vond bij IMS Werkendam de fi- nale van de Botenbouwwedstrijd plaats die is uitgezet door het Gilde Vakcollege Techniek. Het is heel leuk om negentig kids te zien strij- den om de bouw van de snelste boot. Met deze activiteiten hopen we bij de jeugd een zaadje te planten, zodat we ze op latere leef- tijd kunnen begroeten in de haven.”
Naast die vraaggerichte onderwijsontwikke- ling, bestaat de taak ontwikkeling tevens uit het leggen van links: het bij elkaar brengen van verschillende partijen in de regio, bijvoor- beeld als het gaat om innovatie. WMI maakt ook cross-sectorale verbindingen met het au- tomotive- en luchtvaartcluster.
Karin Struijk, programmamanager van Werkendam Maritime Industries.
WERKENDAM De gemeente Altena, onder aan- voering van wethouder Matthijs van Oosten, draagt het maritieme cluster een warm hart toe. Dat blijkt volgens Karin Struijk, pro- grammamanager van Werkendam Maritime Industries (WMI), uit alle inspanningen die men doet voor de havenuitbreiding en hun investering in WMI.
SANNE VERHOEFF
“Ook de gemeente realiseert zich goed dat de haven een banenmotor is met ruim tweedui- zend directe banen. Daarbij is Werkendam de tweede binnenhaven van Nederland, gelegen aan drie Europese hoofdtransportassen. Bij de bouw van 96 procent van alle nieuwbouw- schepen in 2020, is minimaal één WMI-lid be- trokken”, vertelt Struijk met trots.
Een nieuwe haven in Werkendam is vanuit het WMI-cluster een langgekoesterde wens. “En dan het liefst een grote haven aan de ri- vier, gespiegeld ten opzichte van de huidige Beatrixhaven”, vertelt Struijk. WMI zet zich ten volle in om de belangen van het maritieme cluster te behartigen, met betrekking tot alle plannen.
Het hoofddoel van WMI: het in stand hou- den en bevorderen van een gezonde maritie- me sector in Altena, met grote economische betekenis voor de regio door profilering en duurzame verbindingen tussen overheid, on- derwijs, ondernemers én overkant. “We heb- ben vijf taken: lobby, afspraken maken, ont- wikkeling, diensten en zingeving”, vertelt de programmamanager.
“Met betrekking tot de lobby zijn onze ac- tiviteiten onder meer gericht op politieke
besluitvorming. Denk hier bijvoorbeeld aan de uitbreiding van de haven. De gemeente Altena onderkent het belang hiervan. De over- heid zegt nu: ‘om uit te breiden moet je eerst inbreiden’. Hiermee wordt bedoeld dat de mo- gelijkheden in de bestaande haven eerst ver- der ontwikkeld moeten worden voordat er een grote uitbreiding mag plaatsvinden. Wat de insteekhaven betreſt, is de gemeente mo- menteel druk bezig met het verwerven van grond en daar zitten nog wat haken en ogen aan. Daarnaast lopen er nog diverse onder- zoeken met betrekking tot flora en fauna en de stikstofproblematiek. Duurzaamheid speelt een belangrijke rol.”
MIRT-onderzoek Tegelijkertijd loopt het MIRT-onderzoek naar de grote haven. In dit onderzoek werken de gemeente Altena en WMI samen met het mi- nisterie van Infrastructuur en Waterstaat, de provincies Noord-Brabant, Gelderland en Zuid-Holland, Rijkswaterstaat en Waterschap Rivierenland. Struijk: “WMI betaalt mee aan dit onderzoek. Er worden ook andere opga- ven aan verbonden, zoals uitbreiding van de haven, overnachtingsplaatsen voor de bin- nenvaart, natuurwaarden, waterveiligheid en bereikbaarheid. De havenuitbreiding is gekoppeld aan integraal riviermanagement. Momenteel zijn de eerste oplossingsrichtin- gen geschetst en wordt er een kostenraming & financiering opgesteld. De besluitvorming wordt verwacht in het najaar van 2021.”
WMI heeſt veel expertise ingebracht, door be- trokken te zijn bij diverse deelonderzoeken en door advies uit te brengen. Zo is uit een markt- verkenning gebleken dat er in Werkendam be- hoeſte blijkt te bestaan aan 6,5 hectare kade/ watergebonden terrein. Struijk: “Ook elders is
Foto Sanne Verhoeff
de ruimte schaars, dus die ruimte moet echt in Werkendam gevonden worden.” De lobbytaak van WMI bestaat, naast al deze werkzaamheden met betrekking tot de (nieu- we) haven van Werkendam, uit het organise- ren van WERK-bezoeken voor een goede sa- menwerking tussen het bedrijfsleven en de lokale, regionale, provinciale en ook nationale overheid. “Hierbij brengen we niet alleen de bedrijven onder de aandacht, maar ook de uitdagingen en kansen van de diverse bran- ches die we in ons cluster hebben”.
Ontwikkeling Terug naar de overige taken van WMI. De pro- grammamanager vertelt verder: “Wat betreſt afspraken gaat het om afspraken tussen de le- den onderling, of met gemeenten en onder- wijs. Met betrekking tot ontwikkeling gaat het onder andere om vraaggerichte onderwijsont- wikkeling.” De WMI-leden zien dat techniek een steeds belangrijker onderdeel wordt van de samenleving; de vraag naar technisch ge- schoolde mensen neemt alsmaar toe. Ook in Werkendam. Daar zet WMI zich samen met de gemeente in om de jeugd zo vroeg mogelijk voor techniek te interesseren. Zo worden voor leerlingen van basisscholen en leerlingen van vmbo’s regelmatig activiteiten georganiseerd zoals WERK-safari’s, gastlessen en kennise- vents voor de hele regio.
“Onlangs hebben we nog de training ‘Scheepsbouw voor niet-scheepsbou- wers naar Werkendam gehaald. Deze is ge- volgd door vijſtien WMI-leden. Daarnaast zijn we nauw betrokken geweest bij de ont- wikkeling van maritiem onderwijs op het Gilde Vakcollege Techniek. Samen met ROC Da Vinci, de STC Group en de gemeente Hardinxveld-Giessendam hebben we een
Diensten en zingeving Met betrekking tot diensten bedoelt de pro- grammamanager van WMI onder andere ge- zamenlijke inkoop, het doorspelen van leads, het bieden van ondersteuning met tolken en vertalen en zorgen voor een sterke profile- ring. “We willen de leden zichtbaar maken. Dit doen we onder andere met onze WERK- bezoeken, WERK-safari’s en daarnaast zijn we erg actief op de sociale media.”
De taak ‘zingeving’ bestaat uit het bijeenbren- gen van mensen en bedrijven. “Hoe belangrijk dit is, is juist in de afgelopen coronatijd dui- delijk geworden. Veel WMI-leden hebben het onderlinge contact gemist. Het is dan ook niet voor niets dat de laatste ledenvergadering, de eerste na alle coronamaatregelen, een re- cordopkomst had. Zo zie je maar hoe belang- rijk die zingeving is. Dat is waar we het voor doen!”
Volgens Struijk zijn alle WMI-leden de corona- tijd goed doorgekomen. “Het is fijn om te zien dat alles door kon gaan. Er zijn geen grote be- smettingshaarden geweest en er zijn geen be- drijven omgevallen. Daar hebben we veel ge- luk mee gehad. Natuurlijk komt het ook door alle goede maatregelen die er zijn getroffen. Voor de meeste bedrijven zijn de orderporte- feuilles goed gevuld.”
Toekomst Wat betreſt de toekomst van WMI: “We willen toekomstbestendig worden. We zijn aan het kijken hoe we dat gaan doen”, vertelt de pro- grammamanager. “We zijn aangekomen bij een volgende ontwikkelfase en dat betekent dat we meer gaan inzetten op gezamenlijke innovatie- en arbeidsmarktprojecten. Er zijn nog volop mooie kansen die we met elkaar willen gaan verzilveren. Op naar het 10-jarig jubileum!”
47
Voor al uw bevrachtingen
+31 (0)10 799 90 50
+31 (0)10 266 78 90
+31 (0)10 411 11 15
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64
