966 | WEEK 26-27 30 JUNI 2021
Bunkerschip mts Navis voorbereid op Stage V
Alle bijzonderheden over de bouw van mts Navis en de specificaties van de gele- verde diensten en producten staan in de gedetailleerde leverancierslijst en op de speciale opleveringspagina die u hieron- der kunt vinden.
35
DORDRECHT De vloot van het Vlaamse scheepvaartbedrijf Rivertrans is deze maand verrijkt met de op Stage V voorbereide bin- nenvaart olietanker Navis – het Latijnse woord voor schip. Het casco is in opdracht van RensenDriessen gebouwd in China, maar de verdere afbouw werd verzorgd door scheepswerf Dolderman in Dordrecht.
Na de geslaagde proefvaarten van het bunker- schip (van 135 x 15 meter en een diepgang van 4,4 meter) was zaterdag 19 juni in kleine kring de doopceremonie op de kade bij Dolderman. De gloednieuwe type C-tanker is vervolgens al de dinsdag daarop - onder Belgische vlag - uit- gevaren voor haar eerste reis.
Het mts Navis is gebouwd voor de Vlaamse scheepvaartondernemer Erik Gasten en diens compagnon Stefan Maes. Het nieuwe bunker- schip vervangt mts Antwerp bij Rivertrans en heeſt met haar laadvermogen van wel 6.380 ton een duidelijke taakomschrijving meege- kregen. Via het bevrachtingskantoor Victrol wordt er in het ruime ARA-gebied volcontinu met stookolie gevaren voor olieconcern Shell.
Bunkermast In de meeste gevallen gaat het weliswaar om bunkering van zeevaart met stookolie; toch komen er ook meer langdurige transporten aan over de Rijn, grofweg tot aan Keulen - Godorf. Maar vanwege de overheersende bun- kerfunctie is mts Navis voorzien van een door Van Wijk gebouwde bunkermast van 32 meter, om ook de grootste zeeschepen eenvoudig te kunnen bedienen. Mts Navis is voorzien van 18 tanks en een verwarmingsketel onder een zwaar uitgevoerd dek.
De aandrijving van mts Navis gebeurt door twee CCR2-motoren: Caterpillars van het type 3512 (1447 pk elk), waarbij de grote schroeven van 1,7 meter zijn voorzien van een 2x 2 sets (4) type Van der Velden® HD roersysteem.
Bij de boegschroefinstallatie is gekozen voor tweemaal C18. “Het schip is voorbereid op Stage V, maar dat systeem is nu nog niet geïn- stalleerd”, vertelt Erik Gasten. Het gaat om een uitlaatgas-nabehandeling met onder meer roetfilters en dempers die later kunnen wor- den toegevoegd.
Een behouden vaart
Rensen Driessen Shipbuilding B.V. heeft ontwerp, bouw en levering casco mogen verzorgen voor Maatschap Rivertrans
Wij wensen mts Navis en de bemanning een behouden vaart.
www.rensendriessen.com
Rensen-Driessen Shipbuilding B.V. Scheepmakerij 150, 3331 MA Zwijndrecht T: +31(0)78 - 619 12 33 E:
wim@rensendriessen.com
LEVERANCIERSLIJST AAN BOORD VAN MTS NAVIS ALPHATRON MARINE B.V.
• 2 x JRC JMR611 rivierradars • MFM line • AlphaRiverTrackPilot • JRC JLR21 compass • Alphachart
BLOMMAERT SCHEEPSLUIKEN
• Voormast type Improval XL wit gespoten • Heklichtbeugel type Isis wit gespoten • Set standaard boordlichtvleugels type Iduna, wit gespoten • RVS Roeſtrap (rechte “zwembad” uitvoering) + 2 afneembare scepters • Aluminium davit met handlier • Dakradarmast “type Iduna” met hydraulisch kantelbare vleugels, zilver metallic gespoten
• Aluminium stuurhuttrap BLOKLAND NON FERRO B.V.
• Beunkoelers via Dolderman DAMEN MARINE COMPONENTS B.V.
• Besturingssysteem: type SP2700 • Stuursysteem: type Van der Velden® 4DWKK • Roeren: 2x 2 sets (4) type Van der Velden® HD • Straalbuis: 2x Ø1762 mm type Optima
DBS-SCHEEPSSERVICE
• Aluminiumvloeren machinekamer DEN BREEJEN SHIPYARD B.V.
• Levering van de schroefasinstallatie DIK DEN HOLLANDER MARITIEM B.V.
• Complete stoffering woning en stuurhuis, inclusief pvc visgraat vloe- ren en tapijt, zonwering en raambekleding, bankstellen en stoelen, matrassen en bedtextiel, vloerkleden
DOLDERMAN B.V.
• Caterpillar 3512C (2x) • Caterpillar C18 (2x)
EUROPEAN PUMP SERVICES B.V.
• Levering 9 stuks EPS/Bornemann ladingpompen met elke een capaci- teit van 200m3/uur.
• Levering van de strippomp (EPS13) FORESTA TRADING B.V.
• Volledige pakket F.T. VICTOR dienstpompen • F.T. Gasolie trimpomp • F.T. Smeeroliepompen • F.T. Smeerolie-haspelsets\ • F.T. Giudici A50 stripping ejector op verrijdbaar onderstel
HEATMASTER B.V.
• Een directe ladingsverwarmingsinstallatie van 2300 kW” HOOGENDOORN MBI B.V.
• Betimmering HOVEKO B.V.
• Complete tankmeting- en alarmering, alsmede druk- en temperatuur- meting met behulp van TMS STaR systeem
KAMPERS SHIPYARD B.V.
• Stuurhuis incl. hefgeleidekokersysteem • Aluminium dekhuis
NELF MARINE PAINTS B.V.
• Nelf verven geleverd Nederland: Nelfapox STL Premium coat, Nelfaprime Multiprimer ZF, Nelfadur Lakverf 2DN en Nelfamar Supertop Gloss.
RAFA SCHEEPSRAMEN • Ramen RENSEN-DRIESSEN SHIPBUILDING B.V.
• Ontwerp, bouw en levering casco REINTJES BENELUX
• 2x WAF 665 L met reductie van 5,044:1. RUGOTECH. PIJPLEIDINGEN B.V.
• Complete dek leiding systeem SPEEDHEAT BREDA
• Vloerverwarming stuurhut en woning STAM CONSTRUCTIE
• Ureumtank • RVS klapbare lampensteunen en bedieningskasten • RVS lebakken aan dek • Uitlaatsets voor en achterschip • Dubbel uitschuifbare luchtinlaat paddenstoel • RVS vonkenvanger • Div rvs werkzaamheden
TRESCO ENGINEERING
• Levering Tresco Navigis VAN WIJK BV
• Het leveren en plaatsen van autokraan , 12 -18 mtr. 2000 kg. • Het leveren en plaatsen van de bunkerkraan 32 mtr. met een 8 en 4 inch leiding.
VETH PROPULSION B.V.
• 2 Veth Jets, type 4-K-1300 (392 kW / 1800 rpm) W&O EUROPE B.V.
• Appendages voor de dekleidingsystemen en het ballastsysteem
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64
