12 Zonnepanelen VOOR AL UW INTERNATIONALE TRANSPORTEN Lengte
Breedte Hoogte
Vermogen
: 1,05 m : 1,56 m : 4,6 cm
: 360 watt Max. laadstroom : 15 ampère ...zodat u onbezorgd kunt varen!
Groningerstreek 30| 9871 PG|Stroobos 0512-352414 |
info@nautic-stroobos.nl
T : +31(0)475-464848 F : +31(0)475-465090 W :
www.fransbergen.nl
info@fransbergen.nl Havenstraat 10 6051 CR Maasbracht
Te koop:
MVS. Droge lading 532 ton, bouwjaar: 1963, Afm. 50,00 x 6,63 x 2,53. Bouwwerf: Van Vlaardingen/Gouderak, 2 ruimen, inh. 730 m3
. Trimvullingen,
stalen buikdenning, Luiken: Friesche kap met wagen, denneboomhoogte = 0,90 m. Hoofdmotor: Scania, 385 pk. Bjr: 1983. Revisie H-motor: 12, 2016, 2 agregaten beide 17,5 KVA, kopschroef: Ballegooy à 140 pk, autokraan 9,00 m. Radar, echolood, piloot.
MVS. 2326 ton Afm.: 105,00 x 11,00 x 2,95. Bouwjr.: middenschip 1978. Vóór- en achterschip 1950 bij Vuyk geb. Hoofdmotor: 1300 pk Cummins Type: KTA -38 M2, bouwjaar H-motor: 2005. Van Ballegooy kopschroef. 268 KW.
MVS. 3.888 ton Bouwjr: 2005, Afm.: 135 x 11,45 x 3,50 m, 1 ruim, 256 Teu met luiken & 268 Teu zonder luiken a/b op 4 lagen. Boegschroef: Van Wijk met 900 pk. Caterpillar. 2 x generatoren bj: 03-2017, 65 KVA John Deere (in geluidskast). Nautisch compleet incl. 2
radars.Autokraan: Van Wijk 18 meter, 2 spudpalen, hoofdmotoren: 2 x 1380 pk. Caterpillar / type 3512, koprevisie 03-2017. Betreft een goed onderhouden schip.
Ontdek het nieuwe Maas Binnenvaartmuseum in Maasbracht! Havenstraat 12, 6051 CR Maasbracht, T: 0475 – 465873
E:
info@maas-binnenvaartmuseum.nl, I:
www.maas-binnenvaartmuseum.nl
MVS. KOPPELVERBAND bouwjaar: 2008,4775 ton op 3,20 m. 5545 ton op 3,60 m. Afm. Duwschip: 95,50 x 11,45 x 3,20/3,60 m. Voorschip: 76,40 x 11,45 x 3,20/3,60 m. 336 Teu in totaal, Blommaert-luiken op beide schepen, kopschroeven: 2 x 635 pk. Cummins, 3 spudpalen. Hoofdmotoren: 2 x 1600 pk Cummins Q S K 50 M.
Advertentie 1/2 pg liggend Scheepvaartkrant thema veiligheid Advertentie 1/2 pg liggend Scheepvaartkrant thema veiligheid
ANKERLIEREN • KOPPELLIEREN • VISLIEREN HELLINGLIEREN • KAAPSTANDERS • KETTINGSTOPPERS
MVS. 3200 ton, Afm. 110,00 x 11,45 x 3,58 m. Bouwjr.: 2008 te Millingen. 1 ruim, stalen vloer, inhoud: ca. 3500 m3, Friesche kap luiken, 2 spudpalen à 12 m. Kopschroef: Van Tiem 650 pk Scania, Containers: 208 Teu, generatoren: 35 & 65 KVA. Hoofdmotor: 1800 pk Caterpillar, nautisch compleet, incl. 2 radars.
MTS. Dubbelwandige Type C tanker. Bouwjaar: 2005, 2427 ton. Afm.: 105,00 x 11,45 x 3,16 m. Holte: 4,93 m. 8 gecoate centertanks, inhoud: 3026 m3
. Industrieweg 16 6051 AE Maasbracht NL Industrieweg 16 6051 AE Maasbracht NL Tel: +31 475 46 19 59
machinefabriek en scheepsreparatiebedrijf Van Wijk B.V. Werkendam
Tel. 0183-502088 Fax 0183-501386
www.vanwijkwerkendam.nl e-mail:
info@vanwijkwerkendam.nl
Tel: +31 475 46 19 59 Kopschroef: Veth-Jet 320 KW, hoofdmotor: 1775 pk. Caterpillar type 3512 DITA.
J.J. Geluk • Scheepsmakelaardij - Fazantenhof 63, 4332 XT Middelburg Tel: 0118-613786, GSM: 06 53 488 479 E-mail:
jj-geluk@kpnmail.nl
Dé totaal werf voor de binnenvaart: onderhoud, reparatie, verlenging, een ingrijpende verbouwing, modernisering of nieuwbouw, Shipyard Gelria maakt er werk van.
Dé totaal werf voor de binnenvaart: onderhoud, reparatie, verlenging, een ingrijpende verbouwing, modernisering of nieuwbouw, Shipyard Gelria maakt er werk van.
Onze aluminium boten zijn: Robuust en veelzijdig Handmatig gebouwd in onze eigen productiehal
Custom made: verschillende modellen (SI gekeurd 390-450-550)
Advertentie 1/2 pg liggend Scheepvaartkrant thema veiligheid
Geschikt voor overheidsinstanties zoals reddingsdiensten, brandweer en waterpolitie, maar ook als bijboot voor de binnenvaart
Industrieweg 16 6051 AE Maasbracht NL
info@tinn-silver.eu info@tinn-silver.eu
Geschikt voor overheidsinstanties zoals reddingsdiensten, brandweer en waterpolitie, maar ook als bijboot voor de binnenvaart
www.tinn-silver.eu -
info@tinn-silver.eu
Geschikt voor overheidsinstanties zoals brandweer en waterpolitie maar ook voor binnenvaart, visserij en recreatie.
info@tinn-silver.eu
www.tinn-silver.eu -
- afwerking
www.tinn-silver.eu
Tinn-Silver is een onderdeel van
T 024-3770717, F 024-3786001, E
info@shipyardgelria.nl, W
www.shipyardgelria.nl T 024-3770717, F 024-3786001, E
info@shipyardgelria.nl, I
www.shipyardgelria.nl
Superieur laswerk en afwerking
Superieur laswerk en afwerking
Tel: +31 475 46 19 59Tel: +31 475 46 19 59 Industrieweg 16 6051 AE Maasbracht NL
www.tinn-silver.eu
Geschikt voor overheidsinstanties zoals reddingsdiensten, brandweer en waterpolitie, maar ook als bijboot voor de binnenvaart
Onze aluminium boten zijn: - -
Robuust en veelzijdig Handmatig gebouwd in
Onze aluminium boten zijn: Robuust en veelzijdig Handmatig gebouwd in onze eigen productiehal
onze eigen productiehal Custom made:
Custom made: verschillende modellen (SI gekeurd 390-450-550)
4-5 mm. zeewater bestendig aluminium
Superieur laswerk en afwerking
verschillende modellen (SI gekeurd 390-450-550)
4-5 mm. zeewater
Tinn-Silver is een onderdeel van
bestendig aluminium Superieur laswerk en
Tinn-Silver is een onderdeel van
Tinn-Silver is een onderdeel van
4-5 mm. zeewater bestendig aluminium
Shipyard Gelria BV
Onze aluminium boten zijn: Robuust en veelzijdig Handmatig gebouwd in onze eigen productiehal
Custom made: verschillende modellen (SI gekeurd 390-450-550)
4-5 mm. zeewater bestendig aluminium
• dwarshelling 110 mtr. • dwarshelling 140 mtr. • afbouwkade 300 mtr. • stevendok 750 ton hefvermogen. • 3 hellingkranen max. 12 ton, vlucht 45 mtr.
Handelsweg 75, 6541 CS NijmegenHandelsweg 75, 6541 CS Nijmegen
• dwarshelling 110 mtr. • dwarshelling 140 mtr. • afbouwkade 300 mtr. • stevendok 750 ton hefvermogen. • 3 hellingkranen max. 12 ton, vlucht 45 mtr.
898 | WEEK 46-47 14 NOVEMBER 2018
Te koop: compacte Oliebad draadankerlier
• 220-380 V • vrijloop en vang • 48 mtr staaldraad
• ankergewicht tot 800 kg
PARTIJEN VAN 500 TOT 2500 TON
• evt. te plaatsen aan boord
Info: Peter Tinnemans 0622957187
www.tinnemans-scheepswerf.nl
360watt !!!
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60
