WEEK 16-17 20 APRIL 2016
COLUMN Ad Verdoorn
Drs. Ad Verdoorn FB Fiscalist en partner bij DRV Accountants & Adviseurs
Trapezium 150 3364 DL Sliedrecht e-mail :
a.verdoorn@
drv.nl tel : 0184-414766
www.drv.nl
PLAN DE KAMPANJE Binnenvaart op Franse Televisie
Ad Verdoorn regelt al meer dan 25 jaar belastingzaken voor de binnenvaart. In zijn columns behandelt hij fiscale regelingen uit zijn dagelijkse praktijk waarmee binnenvaartschippers hun voordeel kunnen doen.
Denk tijdig na over bedrijfsopvolging
Elke ondernemer krijgt er vroeg of laat mee te maken: de overdracht van de onderneming. Soms vindt deze overdracht plaats binnen de familiekring, maar verkoop aan de zittende aandeelhouder(s), het management of een externe par- tij behoort uiteraard ook tot de mogelijkheden. Elke situatie is natuurlijk anders, maar onze ervaring is dat een ‘bedrijfsopvolging’ vrijwel altijd een intensief en emotioneel proces is. En alsof het niet ingewikkeld genoeg is, gelden ook nog diverse complexe fiscale aandachtspunten.
Begin op tijd Logischerwijs kampt een ondernemer die bezig is met zijn opvolging met diverse vragen. Hoe lang wil ik zelf nog in het bedrijf actief zijn? Zijn de beoogde opvolgers voldoende capabel? Wat is de waarde van het bedrijf en hoe gaat de opvolger dit financieren? Ben ik zelf financieel voldoen- de verzorgd als ik stop? We adviseren om tijdig na te denken over de ‘pijnpunten’ die u verwacht en hier met uw adviseur over in gesprek te gaan.
Fiscale aandachtspunten Ook vanuit fiscaal oogpunt kan een bedrijfs- opvolging complex zijn. Uiteraard hangt dit af van de exacte situatie.
Vragen die hierbij spelen zijn onder meer:
• Welke structuur is zowel voor de overdra- ger als de overnemer interessant?
• Wordt ook onroerend goed overgedragen en raakt dit de btw en/of overdrachtsbelas- ting?
• Zijn er stille reserves? En zo ja, leidt dit tot acute heffing of kan de claim worden door- geschoven naar de opvolger? Wat betekent dit dan voor de waardering?
• Welke goedkeuringen moeten worden gevraagd aan de fiscus?
• Welke fiscale termijnen zijn van belang?
• Hoe kan de overdrager op een fiscaal vriendelijke manier inkomen ontvangen om in het levensonderhoud te kunnen voorzien na overdracht?
• Bij het bepalen van de meest passende structuur bij opvolging, speelt de fiscaliteit dan ook een belangrijke rol.
Meld u nu aan voor de nieuwsbrief! Online informatieplatform binnenvaartexamens
BRUSSEL De Vlaamse overheid is bevoegd ge- worden voor het organiseren van de examens van matroos, Rijnpatent, vaarbewijzen, radar- patent, passagiersvaart en het ADN (gevaarlijke goederen). De Bijzondere wet van 6 januari 2014 met betrekking tot de Zesde Staatsher- vorming heeſt belangrijke wijzigingen in de bevoegdheidsverdeling betreffende de binnen- scheepvaart als gevolg. Naast de beleidsbe- voegdheid voor de overgedragen domeinen is er ook een impact op de operationele taken zo- als het organiseren van examens. Vanaf heden neemt de Vlaamse Overheid, meer bepaald het Departement Mobiliteit en Openbare Werken
(MOW), de organisatie van de theoretische en praktische examens alsmede de uitreiking van de bekwaamheidsbewijzen voor bemannings- leden op zich (zowel nieuwe als verlengingen). Voor meer informatie over de modaliteiten (vereiste vaartijd, medische keuring, aanvraag- formulieren, examencentrum…etc.) kan men terecht op de website
www.mobielvlaande-
ren.be/binnenvaart/ Vanaf mei worden de examens ingericht door Syntra. De theoreti- sche examens vinden plaats in de lokalen van Syntra op campus Leerhaven, Thonetlaan 106, 2050 Antwerpen. De praktijkexamens vinden plaats op het opleidingsschip Themis 2.
Fiscale faciliteiten binnen de familiesfeer Indien de opvolging plaatsvindt binnen de familiesfeer, kunnen de zogenoemde bedrijfsopvolgingsregelingen van groot belang zijn. Indien een ondernemer niet wil dat het overnemende familielid de volledige koopsom betaalt, kan overwogen worden om (een deel van) de onderneming te schenken. In een bv structuur leidt dit in principe tot 40 procent heffing (25 procent inkomstenbelasting en 20 procent schenk- belasting over het restant), maar indien ge- bruik kan worden gemaakt van de bedrijfs- opvolgingsregelingen is de acute heffing maximaal 3,4 procent van de geschonken waarde. Als de waarde van de onderneming minder is dan 1.060.298 euro is ter zake van de schenking zelfs helemaal geen inkom- stenbelasting en schenkbelasting verschul- digd. Deze faciliteiten staan politiek echter behoorlijk onder druk. Het is dan ook zeer de vraag of deze faciliteiten in de toekomst zo royaal blijven en of ze überhaupt blijven bestaan. Ook in dat kader is het verstandig om tijdig actie te ondernemen.
Goed vangnet In de praktijk zien we helaas te vaak dat het testament van de ondernemer niet aansluit op het bedrijfsopvolgingsplan en/of niet fiscaal optimaal is. Dit kan onnodig tot fiscale heffingen en discussies leiden tussen betrokken partijen bij overlijden van de ondernemer. Ons advies is dan ook om peri- odiek te laten toetsen of het testament nog (fiscaal) up-to-date is en een goed vangnet vormt voor een noodscenario.
Tenslotte Hebt u vragen over (de voorbereiding van) uw bedrijfsopvolging? Neem dan gerust contact met ons op en kom eens praten onder het genot van een kopje koffie. Wij hebben uitgebreide expertise en ervaring en helpen u graag verder.
Al eerder berichtten wij over de Franse televisiezender France 3 (publieke om- roep) die voor het programma ‘Avenue de l’Europe, le mag’ tv-reportages maakt die met name over Europa gaan. Het BVB is benaderd omdat ze graag ook een item aan boord van een binnenschip wilden maken. Het ms Anda wilde hier wel aan meewerken en op 11 maart zijn zij aan boord geweest om te filmen. De focus lag op duurzaam- heid en groen varen. Het item is op 13 april uitgezonden en ontzettend leuk geworden. Mooie binnenvaartbeelden, mooie bin- nenvaartpromotie. Hartelijk dank aan de familie Verdonk voor hun bijdrage.
Middels onderstaande link kan de uitzending bekeken worden. Het item heet ‘Maudit tra- fic’, vanaf minuut 22.50 komt het item over de Anda in beeld.
www.francetvinfo.fr/replay-magazine/fran- ce-3/avenue-de-l-europe
Na dit duurzaamheidsitem zou men nu graag in contact komen met een binnenvaarton- dernemer die wil meewerken aan een inter- view over het gezinsleven aan boord. Het interview zal in het Engels worden gehou- den. Als er ondernemers zijn die hieraan mee willen werken dan horen wij dit graag via mail
info@bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl of bel ons op nummer 010-4129151.
Werkbezoek delegatie Kamerleden Op woensdag 20 april zal een afvaardiging van de Vaste Kamercommissie een werkbe- zoek brengen aan de scheepsbouw en bin- nenvaart om kennis te maken met aanspre- kende en gedurfde oplossingen die bijdragen aan een verbetering van de klimaatprestatie. Het BVB is mede betrokken bij de organisa- tie. Wij doen dit samen met Expertise- en InnovatieCentrum Binnenvaart, Koninklijke BLN-Schuttevaer, Netherlands Maritime Industry en de Koninklijke Metaal Unie.
Het gezelschap, dat bestaat uit Betty de Boer (VVD), Remco Dijkstra (VVD), Lutz Jacobi (PvdA), Martijn van Helvert (CDA) en Salima Belhaj (D66), kan die ochtend in de praktijk kennis maken met de innovatieve mogelijk- heden, deels in proefopstellingen en deels aan boord van experimentele schepen. Ze worden wegwijs gemaakt in de diverse technische initiatieven die door de markt zelf ontplooid worden om de binnenvaart nog beter te laten presteren op het gebied van luchtkwaliteit en klimaat.
Bureau Voorlichting Binnenvaart Tel: +31 (0)10 - 4129151 - Fax: +31 (0)10 - 4330918
Rijn- en Binnenvaarthuis, Vasteland 78, 3011 BN Rotterdam.
www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl info@bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl
11
1 8 8 1 0 1
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62
