1040 | WEEK 18-19 1 MEI 2024
63 Den Breejen anticipeert op duurzaamheid: Thurgau Gold, innovatief met een golden touch
Partnerships De bouw van het schip realiseerde Den Breejen in opdracht van PCE uit Hamburg, een Duitse investeerder in de riviercruisemarkt. Alles in goede samenwerking met vaste leve- ranciers, die door de werf als partners worden gezien. De bouw van een schip is teamwork. In een beperkte bouwperiode wordt een strak- ke planning uitgewerkt om alle componenten goed op elkaar aan te laten sluiten, met een uiteindelijk resultaat om trots op te zijn.
Peak shaving Bij bestaande cruiseschepen groeit eveneens de vraag naar aanpassing van systemen, zo- dat ook daar verduurzaming zoals gebruik van zonnepanelen en batterijen kan worden toegepast, het zogenaamde peak shaving.
Met de bouw van haar nieuwste riviercruiser MS Thurgau Gold heeſt Den Breejen Shipyard een koploper in duurzaamheid toegevoegd aan de riviercruisemarkt in Europa.
Varend op de Rijn, Moezel en Main, is de Thurgau Gold de meest recente aanwinst voor Thurgau Travel, een Zwitserse rederij die grote waarde hecht aan innovatie en exclusiviteit. Themacruises langs Europese toplocaties bie- den gasten een onvergetelijke vakantie.
Innovatief bouwen Als ervaren scheepsbouwer legt Den Breejen Shipyard de lat hoog en anticiperen zij op ver- duurzaming van riviercruiseschepen. Met de bouw van MS Thurgau Gold zijn ze erin ge- slaagd de meest geavanceerde en milieuvrien- delijke technologie te implementeren die mo- menteel voor passagiersschepen beschikbaar is. De nieuwste generatie motoren dragen bij
aan een brandstofbesparing van 10-20 pro- cent. Bovendien vermindert het geïnstal- leerde katalysatorsysteem de geproduceer- de uitlaatgassen. Aansluiting op walstroom waarborgt dat er geen emissies zijn wanneer het schip aan de kade ligt. De modernste technologieën zijn ook toegepast in de appa- raten die aan boord worden gebruikt, zoals keuken- en wasmachines. Deze verminderen het energieverbruik, waarbij met batterijop- slag ook energiepieken worden overbrugd. In de reling geïntegreerde zonnecellen van- gen zonlicht op, dat in de energiestroom van het schip wordt opgenomen. Bovendien zorgt hoogisolerend glas ervoor dat warmteverlies ‘s winters tot een minimum wordt beperkt en dat ’s zomers de warmte buiten blijſt. Het ge- avanceerde warmteterugwinsysteem voor de luchtbehandeling in de panoramische salon en het restaurant zorgt voor hergebruik van warme lucht en verfrissing van schone lucht.
Bij pieken op het netwerk hoeſt men geen tweede dieselgenerator op te starten, maar kan tijdelijk energie uit de batterijen gehaald worden.
Overall kan geconstateerd worden dat de crui- semarkt weer volop in beweging is. De crui- sevaart blijſt hiermee voor Den Breejen een competitieve markt, met klanten die houden van luxe en comfort, maar ook bewust kiezen voor de ingeslagen weg richting vergroening en innovatie.
Den Breejen Shipyard I:
www.breejen-shipyard.nl
Pb. 528, 3370 BA Hardinxveld-Giessendam +31 (0)184-676140,
info@breejen-shipyard.nl www.breejen-shipyard.nl
Scheepsbouw zit in ons DNA
Nieuwbouw
Gespecialiseerd in het ontwerpen, engineeren en bouwen van state of the art riviercruise schepen. Custom-built en innovatief.
Refi t
Een eff iciënte aanpak, toevoegen van duurzaamheid en upgraden van inzetbaarheid, voor een toekomst- bestendig schip.
Havenstraat 7 | 3372 BD Hardinxveld-Giessendam T +31 (0)184-676 140 E
info@breejen-shipyard.nl
Reparatie
Altijd beschikbaar voor snelle en kwalitatieve service om met adequate oplossingen continuïteit te waarborgen.
breejen-shipyard.nl
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68
