1040 | WEEK 18-19 1 MEI 2024


43


Glass ’n fit specialist op gebied van speciale glassoorten en toepassingen Aanpassing van glas bij scheepsrenovaties in riviercruise levert direct resultaat op


Plaatsing glas in drie schepen aan meer van Zürich.


Op de gebieden scheepsbeglazing en glas voor carrosserie- en cabine bouw heeſt Glass ’n fit haar sporen intussen verdiend. Veel klanten weten de weg naar dit bedrijf te vinden voor speciale wensen op het gebied van glassoorten en toepassingen. Niet alleen voor nieuwbouw, maar ook voor renovatie. Hierbij is de mobiele glasservice, ook voor de scheepsbeglazin- gen, een belangrijk deel van de markt die door dit bedrijf wordt bediend.


Het team van Glass ’n fit weet alle klantwen- sen te vertalen naar praktische oplossingen. Veel voorbeelden hiervan zien we terug op ri- viercruiseschepen en werkboten.


Scheepsbeglazing is één van de specialitei- ten van Glass ’n fit. De specialisatie hierin van Glass ’n fit betreſt zowel de nieuwbouw van schepen als de renovatie ervan. Door de kracht en flexibiliteit om glas te leveren en te monteren, waar en wanneer men dat aan boord ook maar wil, is het bedrijf een gewil- de partner. Maatwerk en samenwerking met partners om te komen tot een product dat precies past in de klantwens, is de kracht van het bedrijf.


Reden voor renovatie of ombouw Redenen voor het aanpakken van een reno- vatie aan boord van een passagiers- of rivier- cruiseschip kunnen verschillend zijn. Veelal komt Glass ’n fit tegen dat het gaat om verou- derde en lekke beglazing, aanpakken van ver- ouderde glastoepassingen in combinatie met een nieuw interieur of het toevoegen van pa- noramisch effect door grotere glasoppervlak- ten. Daarnaast komt het vaak voor dat com- fort en geluid een belangrijke rol spelen in het aanpakken van het glas aan boord of dat men wordt gedwongen oudere schepen aan te passen naar nieuwe eisen uit wet- en regel- geving. Zeker is dat een nieuwe toepassing van glas altijd een frisse start geeſt voor zowel de bemanning als de rederij. Nieuw glas geeſt een nieuwe uitstraling en is positief voor de totaalbeleving van gasten aan boord.


Kosten van een renovatie De kosten voor renovatie zijn relatief laag, omdat er vaak minder grote aanpassingen nodig zijn en door snelheid van werken een relatief korte tijd nodig is voor de uitvoering van de werkzaamheden. Daarnaast is het mo- gelijk de vervanging van glas op locatie te re- gelen zodat het niet noodzakelijk is een af- spraak op een werf te maken. Daarmee is de uitvoering van het werk wel altijd iets meer afhankelijk van de weersomstandigheden.


Voor een modern uiterlijk bij renovatie kan er bijvoorbeeld voor worden gekozen van alu- minium scheepsramen naar plakglas te gaan. Met overlap geeſt dit een schip een strak en modern uiterlijk. Glass ’n fit tekende voor een nieuw panorama dak voor de Abel Tasman.


Het nieuw gemonteerde glazen panorama dak is voorzien van plakglas met screenprint. De screenprint zorgt niet alleen voor een mooier kader maar biedt ook bescherming op de verlijming tegen UV straling van de zon.


Een combinatie van plakglas met schuif- en klapramen werd gerealiseerd op woonschip Grafenwerth. Door installatie van klapramen boven het plakglas heeſt het schip zowel een strakke uitstraling als een mogelijkheid om te luchten.


Voor de Weltenburg werden op het onder- dek de aluminiumkleurige frames vervangen door nieuwe aluminium frames in een zwar- te kleur. Hiermee kreeg het schip een totaal andere look én is de klant zo enthousiast dat het bovendek op de zelfde wijze mag worden aangepakt.


Riviercruiseschepen Mps Thurgau Gold, gebouwd en afgebouwd door Den Breejen Shipyard, kreeg in 2023 mede door het eerste verlijmproject van glas het Green Award certificaat van de Green Award Foundation. Voor Ocean Diva werd ruitvernieuwing op het dak en aan de zijkant uitgevoerd. Ook in Zwitserland varen veel rondvaartschepen op het meer van Geneve die door Glass ’n fit zijn voorzien van passen- de ramen in verschillende uitvoeringen. Voor veel van deze schepen komen de opdrachten van klanten klanten uit Duitsland.


Werk- en kleinere schepen Naast de riviercruiseschepen is Glass ’n fit ook actief op het gebied van werkschepen


en kleinere schepen. Opdrachten voor deze typen komen veelal uit het buitenland. Voor een klant in Zwitserland werden kortgele- den van drie schepen de zijruiten vernieuwd. De nieuw geplaatste ruiten zijn groter waar- door de gasten een beter zicht naar buiten hebben. Ruitvervanging werd door Glass ’n fit op locatie aan het meer van Zürich uitge- voerd. Voor de drie schepen waren slechts vier dagen werk in het overdekte drijvend dok nodig.


Uitgebreid pakket aan producten Glass ’n Fit heeſt een uitgebreid leveringspro- gramma van onder andere elektrische zakra- men, -automatische- schuifdeuren, draaideu- ren, vouwwanden en schuifpuien. Glass ’n fit heeſt vaste partners voor een compleet leve- ringsprogramma in de maritieme sector.


Monteren op alle locaties Glass ’n fit heeſt, om klanten op locatie goed van dienst te kunnen zijn, geïnvesteerd in een Hoeflon C6E. Met deze compacte hijs- kraan, die meer kan tillen dan zijn eigen ge- wicht, kan op bijna iedere door de klant ge- wenste locatie de montage van glas worden uitgevoerd. Het model dat door Glass ’n fit wordt ingezet heeſt een hijcapaciteit tot 3000 kilo en een maximale hijshoogte van 16 me- ter. Hierdoor kan op bijna iedere locatie glas worden gemonteerd.


Glas verlijmd Glas ’n fit is een van de weinige bedrijven die zich volledig heeſt gespecialiseerd in het ver- lijmen van glas in verschillende uitvoerin- gen, met volledige certificering. De toepassing van verlijmd glas wordt ook wel structurele scheepsbeglazing genoemd. Dit geldt zowel voor enkelglas, isolatieglas en verwarmd glas. Maatwerk in advies en productie zorgt voor de duurzame toepassing ervan aan boord. Het uiterlijk van deze structurele beglazing is als bijkomend voordeel mooi en futuristisch. Functionaliteit is in de basis het belangrijkste. Optimaal gebruik van zicht, minder gewicht


Werkwijze


✓ Korte lijnen vanuit direct contact met de opdrachtgever


✓ Ombouw in goede samenwerking met het personeel van de rederij zelf


✓ De wensen van de klant worden goed doorgesproken en vertaald naar het aanbod


✓ Goede afstemming in de planning bij uitvoering van de werkzaamheden


✓ Professioneel advies bij de beglazingskeuze


en glas dat onderdeel uit kan maken van de constructie zijn de toe te voegen pluspunten.


Het glas dat geleverd wordt voor stuurhui- zen valt binnen de cabinebouw. Strak ogend met techniek uit de mobiel industrie van het verlijmen. Zowel in de nieuwbouw toepas- sing als levering voor bestaande cabines en stuurhuizen.


Binnen de dienstverlening in ‘Carosserie en Industrial’ worden door Glass ’n fit ook ra- men geleverd en indien gewenst gemon- teerd. Binnen de Carosseriebouw verlijmt het bedrijf ook veel glas in evenementtrailers. Glastoepassing is ook voor deze sector erg breed en vraagt ook hier om de expertise van Glass ’n fit.


Glass ’n fit Peelbaan 7, 5121 DB Rijen T 010- 437 7111 E info@glass-n-fit.nl W www.glass-n-fit.nl


Bezoekadres: Peelbaan 7, 5121 DB Rijen T +31 (0)10 - 437 71 11 E info@glass-n-fit.nl I glass-n-fit.nl


Plaatsing glas Grafenwerth.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68