4


PIU ALLEGRO SCHEEPSMAKELAARDIJ Courtier en Bateaux


Meerdere Spitsen en Kempenaars in bemiddeling. 360t, 1959. 39 x 5,07, Alu. damwandluiken, St. vloer, 460 m3, Scania 409 pk, kopschr.159 pk CCR2, elektrisch sturen, nautisch compleet, CvO 08-2030 390t, 1962, 47 x 5,10, Tielrode Alu. schuifluiken, stalen vloer 2019, 550 m3, 400 pk, kopschr. 40 pk, 17,5 kva, piloot, autokraan, vlak, kimmen en kattensporen van 2019 467t, 1962, 49 x 5,07, alu. Friese kap, azobe vloer, 580 m3, 250 pk, kopschr. 140 pk, 11 kva, nautisch compleet, goed onderhouden, communautair 03-2031 820t, 1922, 64 x 8,12, Alu Friese kap, 1200 m3, Azobe 5cm, 600 pk, kopschr. 315 pk CCR2, 2 x 220/380V, nautisch compleet, zone 2 zeer lage kruiplijn. 814t, 1958, 67 x 7,20, Alu Friese kap, 1250 m3, st. vloer 10mm, 630 pk.4000 uur na revisie kopschr. 200 pk, hydr. stuurwerk, Alu. hut overzakbaar, 2x 220/380 972t, 1953, 73 x 8,17 Franse motor, alu paneelluiken met wagen, st. vloer 10 mm, 960 pk Cat, kopschr. 17 0pk, 2 x 220/380V, nautisch compleet.


12 en 24 Volt Boegschroeven 400 Volt Boegschroeven Unieke kans: Complete zeilcharter klipper van 1909


26, 33/32 x 5,70, Gardner 110 pk, 17,5 kva watergekoeld, bijna alle lieren elektrisch. Met de domeinnaam Avontuur.nl met overdraagbare bedrijfs-ligplaatsvergunning. Op/ afstappen en verblijven van gasten is toegestaan. Huidige eigenaren hebben hun adres en woning op het schip. Dit alles te koop in de Oude Houthaven te Amsterdam. Geschikt voor 12 passagiers.


Sleep/duwboot, 1949, 17,80 x 4,20 x 1,75, DAF XF 360 pk, 13.600 uur kopschr. BB/STB 23 pk, hydraulisch/elektrisch sturen, voor en achter accommodatie, nautisch compleet, communautair 06-2029. Duwcapaciteit 1838 m3 bij een totale lengte van 119 mtr.


Hydrauliek Boegschroeven


Sleep/duwboot 1928, 19,15 x 4,86 x 2,20, Mitsubishi 595 pk CCR1, ca.10.000 uur, hydraulisch sturen Stuwa 2018, voor en achter accommodatie, nautisch compleet, communautair 11-05 -2028, duwcapaciteit 1500 m3 bij max 110 mtr.


Varende woonschepen en recreatieschepen: Ingekorte kempenaar met overdraagbare ligplaats te Amsterdam: 1936, 40,19 x 6,60, aluminium schuifluiken, azobe vloer, 360 pk, kopschroef 120 pk, houten stuurhut, schipperswoning ca 40 m2, leeg ruim, eventueel twee bouwlagen te realiseren, communautair CvO 2029


Pompinstallaties Hekschroeven Pour nos offres complètes voir site internet, voor ons volledig aanbod zie: www.piuallegro.nl


On demande des bateaux pour vendre. Gevraagd ter bemiddeling schepen in alle maten.


Vierlinghstraat 8d, 4251 LC Werkendam, Telefoon + 31 (0)6-50270478 www.ducoboegschoeven.nl Dräger


Dräger X-am 3500 Veilige vrijgavemeting, eenvoudig in gebruik


VOOR MEER INFO: WWW.DRAEGER-MO.COM Dräger X-am 8000


ALLE ONDERSTAANDE SCHEPEN HEBBEN WIJ NIEUW IN ONS BESTAND!


Postbus 11388, 1001 GJ Amsterdam, Tel. +31(0)6-53596164, Fax +31(0)20-6207880, E-mail: info@piuallegro.nl, www.piuallegro.nl


1040 | WEEK 18-19 1 MEI 2024


Mvs Archipel, 85 x 9,50 x 2,92, 1.633 ton, Bj. 1970, Cummins KTA, 1,300 Pk, Bj. 2002 (totale revisie mrt ’24), € 1.050.000


Mvs Threant, 110 x 11,45 x 4, 3.650 ton, Bj. 2008, Caterpillar, 3512 Dita, 1.948 pk, CCR2 Bj. 2008, (koprevisie 48.000 uur), € 3.250.000


Bs Jacorni, 80,10 x 9 x 2,72, 1.298 ton, Bj. 1961, Volvo Penta, D 12-450, 450 pk, Bj. 2007 (revisie 2022), € 735.000


Mvs Tormenta, 135 x 11,45 x 3,64, 4.038 ton, Bj. 2011, Wärtsilä, 6 L 20, 1.278 pk, Bj. 2011, N.O.T.K.


SCHEPEN GEZOCHT Meld hier uw schip aan


Ts Vloedlijn, 109,92 x 11,40 x 3,23, 2.610 ton, Bj. 1995, ABC, 6MDZC-930-163-A, 930 pk, Bj. 1995, N.O.T.K.


Beurtschipperstraat 1 | 3194 DK Hoogvliet | T: 010 295 2740 | E: sales-mo.sd.nl@draeger.com Koperslagersweg 14f | 1786 RA Den Helder | T: 0223 787 007 | E: denhelder-mo.sd.nl@draeger.com


Beatrixhaven 2 | 4251 NK Werkendam info@pcshipbrokers.com | pcshipbrokers.com | 085 888 3583


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68