1040 | WEEK 18-19 1 MEI 2024
Nieuw testcentrum
voor motoren SLIEDRECHT De Nederlandse Innovatie Maatschappij (NIM) en De Ruyter Dieseltechniek gaan samen een innovatie test centrum ontwikkelen in Sliedrecht. Daarvoor is 19 april een overeenkomst getekend. De be- doeling is dat dit centrum zal dienen als een toonaangevende faciliteit voor de ontwikke- ling en het testen van nieuwe duurzame tech- nologieën op het gebied van motoren.
Met deze overeenkomst committeren de NIM en De Ruyter Dieseltechniek BV zich aan het uitbreiden van de motortestfaciliteiten, uitge- rust met de meest geavanceerde meettech- nieken. De vergunningen voor het testen van waterstof zijn al binnen en binnenkort ook voor methanol. Dit betekent dat het centrum in staat zal zijn om motoren die op methanol en waterstof werken te testen tot een vermo- gen van 4 MW. Bovendien zal het centrum de
Huisvuil gescheiden inzamelen in North Sea Port
GENT De binnenvaart in North Sea Port moet vanaf 1 mei het huisvuil gescheiden aanbieden. Papier, glas en PDM zijn gratis, maar voor restafval moet na een proefpe- riode van twee maanden wel betaald wor- den. Daarvoor zijn nieuwe geautomati- seerde containers geplaatst.
Arie Koedood, directeur van de Nederlandse Innovatie Maatschappij(NIM), en Cor de Ruijter, CEO van De Ruyter Dieseltechniek BV, ondertekenen de overeenkomst.
De containers staan op tien locaties in de Foto NIM
mogelijkheid bieden om brandstofcellen te testen met een vermogen tot 1.2 MW. Het test centrum zal hiermee naar eigen zeggen de eerste in zijn soort zijn in Nederland. Door sa- men te werken aan deze innovatieve faciliteit, willen de NIM en De Ruyter Dieseltechniek BV bijdragen aan de ontwikkeling van duurzame energieoplossingen en de transitie naar een groenere toekomst versnellen.
drie havens. De containers worden geopend met de app Connect4Shore, deze wordt ook al gebruikt voor water en walstroom. De containers zijn alleen voor de binnenvaart.
In de omringende havens wordt op dezelfde manier afval ingezameld. De bedoeling is om op deze manier recycling van afval te ver- eenvoudigen en zwerfafval te verminderen.
Kandidaten gezocht voor maritieme awards
ROTTERDAM Ook dit jaar worden de Maritime Awards uitgereikt. NMT is op zoek naar kandidaten voor de awards voor talent en innovatie. De awards zijn be- doeld om de Nederlandse maritieme in- dustries in het zonnetje te zetten.
De maritime innovation award is bedoeld Werkzaamheden Prinses Marijkesluis begonnen
RIJSWIJK De renovatie aan de Prinses Marijkesluis bij Rijswijk is begonnen. Naar verwachting is het werk half 2027 klaar.
Tijdens het werk aan de keerschuif, wordt een deel van de vaarweg afgesloten, waar- door schepen door de sluis moeten varen. Dat kan leiden tot enige hinder vanwege beperkingen in de breedte. Als de brug ge- stremd is, wordt het wegverkeer omgeleid.
De renovatie wordt in delen uitgevoerd, zo- dat de kering altijd inzetbaar is in het ge- val van hoogwater. Daarom wordt in het hoogwaterseizoen niet aan de kering ge- werkt, zodat de omliggende gebieden beschermd blijven bij hoogwater. In het
laagwaterseizoen is de kering binnen drie dagen inzetbaar als toch sprake is van hoogwater.
De renovatie heeſt als doel om complex Prinses Marijkesluis in de toekomst veilig en betrouwbaar te blijven gebruiken.
De voorbereidingen voor het werk zijn in 2022 al begonnen. Daarvoor is gebruik ge- maakt van een zogeheten tweefasen-aan- pak. Daarbij hebben Rijkswaterstaat en aannemer Mourik Infra samengewerkt van ontwerp tot oplevering. Die aanpak zorgt voor minder risico’s, omdat direct al in het begin duidelijk is hoeveel werk het is en hoeveel het gaat kosten.
Er zal tot half 2027 aan de sluis worden gewerkt.
De eerste fase richtte zich op ontwerp en onderzoek. Nu deze fase is afgerond, gaat Mourik met haar partners over tot de reali- satie in de tweede fase. Hierbij worden de sluisdeuren, bedienings- en gemaalgebou- wen, de brug en keerschuif gerenoveerd en
Foto Rijkswaterstaat
wordt het beton hersteld. Daarnaast wordt de bedienings- en besturingssoſtware van de sluisdeuren en keerschuif vervangen en zal het complex aan alle veiligheidseisen voldoen. Na de renovatie kan de Prinses Marijkesluis weer dertig jaar mee.
Geniemuseum zoekt schipper voor museumschip
VUGHT Het Geniemuseum in Vught is op zoek naar een schipper met een groot vaarbewijs voor het museumschip RV 29. Het schip dreigt momenteel zonder gedi- plomeerde schippers uit te komen, door natuurlijk verloop in de organisatie. De RV 29 is 25 x 5,85 meter groot, met een diep- gang van 2 meter.
Het Rijksvaartuig 29, kortweg RV 29, is in 1954 onder bouwnummer 141 gebouwd op de werf van J.H. van Eijk te Sliedrecht in
opdracht van de Koninklijke Landmacht. In november 1954 is de RV 29 in dienst ge- steld bij de Vaar- en Duiker school van het Regiment Genietroepen. Het schip is inge- zet als sleepboot, bergings - , duikerinstruc- tie - en vaarinstructie-vaartuig, en heeſt bij de genie dienst gedaan tot 2004.
In 2005 is de RV 29 eigendom gewor- den van de Rekwisieten Commissie Koninklijke Landmacht (RCKL). De RCKL heeſt op 1 juni 2005 de RV 29 op basis van
langdurige bruikleen verstrekt aan de Stichting Historische Genie Verzameling, kortweg het Genie museum in Vught, na- dat het schip in de originele staat was teruggebracht in samenwerking met het Havenmuseum Rotterdam, het Legermuseum en het Geniemuseum.
Het bestuur van het Genie museum is ver- antwoordelijk om de RV 29 in de histo- risch verantwoorde staat te houden dan wel te brengen. De RV 29 is een historisch
schip en wordt zoveel mogelijk in de origi- nele staat gebracht van de periode tussen 1954 en 1979. Het schip is een rekwisiet be- horend bij de geschiedenis van het korps Genietroepen en wordt onderhouden en gevaren door vrijwilligers van de nautische tak van het Genie museum.
De RV 29 gaat per jaar, op aanvraag, naar verschillende evenementen in Nederland om het Regiment Genietroepen te vertegenwoordigen.
voor Nederlandse bedrijven met een inno- vatief product, bedrijfsproces of dienst voor de maritieme sector. Aanmelden hiervoor kan tot en met 22 april. De maritime talent award richt zich op ma- ritieme ontwerpers met een vernieuwende aanpak. Aanmelden voor deze award kan tot en met 24 mei.
15
periskal cvba Den Isomo 11 2990 Wuustwezel
Periskal Inland ECDIS Viewer Periskal en Periskal Radar Overlay
• Reeds 32 jaar actief in de Europese binnenvaart met navigatie producten volgens alle geldende europese regels.
• Voorzien van vele functies zoals programmatie AIS transponders, Reisplanning, Werken met konvooien en Blauwe Golf.
• Volledig online te updaten • Eenvoudig te bedienen • Meertalig programma en Meertalige helpdesk
Phone +32 3 669 57 36 E-mail
info@periskal.com Web
www.periskal.com
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68
