search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
1034 | WEEK 06-07 7 FEBRUARI 2024


‘gevuld met nieuwe ervaringen’


groeit hier alleen maar nog verder in. Zeker nu met deze geheel nieuwe bemanning er- bij en een nieuwe vervoerstak. Dit schip is gevuld met allemaal nieuwe ervaringen.” Zo is het engineeringswerk van deze gas- tanker ook nieuw geweest voor UniBarge. De tanks komen uit China, ook niet iets al- ledaags. Het schip is volledig Stage V uit- gerust en voldoet aan alle strenge veilig- heidseisen vanuit de industrie.


State-of-the-art Wanders is trots op het eindresultaat. “Het is een heel mooi eindproduct, waar we met z’n allen gezamenlijk aan hebben gewerkt, van kapiteins, tot opdrachtgevers, tot bou- wers, tot onderleveranciers.” Hij vervolgt: “Het is een state-of-the-art-schip, maar te- gelijkertijd simpel en eenvoudig, wat het een heel mooi en comfortabel schip maakt. Er is heel veel energie in gestoken en die is nu omgeslagen naar het schip. Iedereen is er heel trots op.”


Volgens Wanders is er met de volle honderd procent ingezet door iedereen die aan de bouw van het schip heeſt meegewerkt. “We hebben echt een stevige prestatie geleverd met z’n allen”, zegt Wanders. “Dat is in deze tijd van schaarse goed gekwalificeerde mensen niet altijd vanzelfsprekend, maar we hebben het toch maar mooi gedaan.”


naar gas met de allereerste gastanker voor UniBarge. Het bedrijf zet daarmee een stap in een voor hen nog nieuwe markt.


Alexander Wanders, fleetmanager van UniBarge. “Het is een hele stap voor onze organisatie. Dit is echt een uitbreiding van ons bedrijf.” Bij de keuze voor deze uit- breiding is het bedrijf niet over één nacht ijs gegaan, van idee tot nu oplevering zijn er wel enkele jaren overheen gegaan. “Sommige dingen groeien zo in het leven. We hebben gekeken naar wat er nog bij ons zou passen. Gas was hier een mooie vervolgstap in ons bedrijf. Wij geloven hier- in, geloven in onszelf. We zijn een dienst- verlenend bedrijf. Hoe meer diensten wij


kunnen verlenen, hoe beter dat is voor ons en voor de markt. We willen de markt versterken en een toevoeging zijn voor de markt.”


Krachten bundelen Dat is volgens Wanders duidelijk zichtbaar in de uitstraling van het schip en de keu- zes die hierin zijn gemaakt, hoe zaken zijn toegepast vanuit Unibarge en de diverse samenwerkende partijen. Het casco van het schip is ontworpen en gebouwd door Rensen Driessen Shipbuilding. De afbouw is uitgevoerd door Breko Shipbuilding & Repair op de werf in Papendrecht. De tanker meet 135 x 11,45 meter en heeſt acht ladingtanks van 380 kubieke meter


per stuk. Eigenaar van het schip is Unigas Shipping in samenwerking met Dari Scheepvaart. “We hebben de krachten ge- bundeld. Iedereen heeſt er z’n zegje over gedaan, alle expertises zijn samengeko- men hierin”, zegt Wanders. De samenwer- king met onder andere RensenDriessen Shipbuilding en Breko Shipbulding & Repair als afbouwer is goed verlopen. “Zij hebben samengewerkt onder het afdak- je van onze mensen daarboven”, vertelt Wanders.


Nieuwe ervaringen Dat heeſt veel opgeleverd, zeker in een nieuwe tak van sport zoals dit voor UniBarge is. “Onze kennis en ervaring


ADS VAN STIGT


• 2x Masson Marine keerkoppeling type MM W4250 reductie 5,077:1 • Inclusief: Centa elastische koppeling, Elektrische bediening, PTO type 0 t.b.v. stuurwerk, Sleepsmeerpomp


ALPHATRON MARINE BV • Compleet nautisch pakket


BERG MARITIEME MEETSYSTEMEN BV


• Complete Tankmeting- en alarmering. • Gasdetectie systeem


BLOKLAND NON FERRO BV • Beunkoelers


BLOMMAERT ALUMINIUM CONSTRUCTIES


• Voormast D-model, type Improval (zilvergrijs gespoten) • Dubbele D-model-dakradar-achtermast, type Kamelij (zilvergrijs gespoten)


• Boordlichtbakken (zilvergrijs gespoten) • Bootsdavit • Heklichtbeugel, type Arizona (zilvergrijs gespoten) • RVS gepolijste roeſt rap • Stuurhuttrap met RVS gepolijste leuningen


BREKO SHIPBUILDING & REPAIR • Bouw en afbouw


DAMEN MARINE COMPONENTS BV


• Besturingssysteem: type HP7000 • Stuurmachine: type 4DWKK • Roeren: 4x type HD • Straalbuis: 2 stuks type Optima


DE GERLIEN VAN TIEM BV


• Spudpaal type 1200 3x uitschuifbaar DEN BREEJEN SHIPYARD BV


• 2 x schroefasinstallatie geleverd en ingebouwd


LEVERANCIERSLIJST AAN BOORD VAN MTS UNIGAS 1 DIJVLER BV


• Boegankerlier, Achterankerlier, Ankers, Ankerdamkettingen, Ankerdraad en Koppellieren


FORESTA TRADING BV


• F.T. VICTOR dekwaspompen • F.T. VICTOR lens- / ballastpompen • F.T. VICTOR zwart water pomp • F.T. TTK Ballast / stripping ejectors • F.T. Hydrofoor met luchtgekoelde frequentieregelaar • F.T. Smeerolie haspelsets • F.T. Gasolie trimpompen


INDUSTRIAL & MARINE SOLUTIONS BVBA


• 2x CAT GPC 32 Stage V voortstuwings motor • 2x Masson MM 4250 keerkoppeling • 1x CAT GPC 18 Stage V as generator set • 1x CAT C 7.1 ACERT generator set • 1x CAT C 4.4 ACERT generator set


KAMPERS SHIPYARD BV


• Stuurhuis incl. hefgeleidekokersysteem OMRU SCHEEPSRAMEN BV


• Scheepsramen PROMARIN


• 2 hoofd propellers, diameter 1600mm, 5 blades, skew design PSI PIPING SHIPPING & INDUSTRIE • Leidingwerk


RENSEN-DRIESSEN SHIPBUILDING BV


• Ontwerp, bouw en levering compleet schip STAM CONSTRUCTIE BV


• Rvs-luiken ingangen • Rvs-luiken tank ingangen • Rvs-machinekamer deur


Eerste van drie En het is goed bevallen, deze uitstap naar een nieuwe richting. De Unigas 1 is de eer- ste in een serie van drie identieke zus- terschepen. De werkzaamheden aan de tweede gastanker zijn al in volle gang en de verwachting is dat ook nummer drie dit jaar nog de vaart in zal gaan.


Alle bijzonderheden over de bouw en afbouw van het mts Unigas 1 en de spe- cificaties van de geleverde diensten en producten staan in de gedetailleerde leverancierslijst en op de speciale ople- veringspagina die u aansluitend in deze krant kunt vinden.


31


• Rvs-luchtinlaat paddenstoelen • Rvs-relingen en roefbeschermingen • Diverse Rvs-werken


SYGO BV


• Scheepsladingmeter TRESCO ENGINEERING BV


• Tresco Navigis River VERHAAR OMEGA BV • Compressoren


VETH PROPULSION BV


• 1 stuk Stuurrooster type VSG-1300L • Inclusief met opgebouwde kortsluitankermotor • 478kW @1800RPM • Luchtgekoeld IP23


WERKINA WERKENDAM BV


• Data Besturings Systeem • Camera systeem • Nautische apparatuur


WILLEMSEN INTERIEURBOUW & SCHEEPSBETIMMERING BV


• Interieur van de woning en stuurhut a/b WINDEX ENGINEERING BV


• Airconditioning • Overdruk installatie • RVS Klaproosters • Ventilatoren


W&O EUROPE BV


• Appendages voor de dekleidingsystemen, ballastsysteem en de machinekamers


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52