OVERLEVINGSPAKKEN
9 AWARD VOOR NPRC 3
ROTTERDAM De tweede hoogwatergolf deze winter heeſt geleid tot steeds meer tijdelijke, geheel of gedeeltelijk gestremde sluizen. Inmiddels is de piek voor de Rijn bij Lobith voorbij, terwijl eerder het niveau van de Maas al weer aan het zakken was.
LEUSSINK BLIKT TERUG 13
www.teamcoshipyard.nl info@teamcoshipyard.nl
WWW.KOEDOOD.NL
MOTOREN UIT VOORRAAD LEVERBAAR
MITSUBISHI STAGE V
Tweede hoogwatergolf levert steeds meer stremmingen op
Losgeslagen woonboot ramt brug bij doorgebroken overlaatdam
De aan de grond gelopen tanker blokkeert de IJssel.
Na de Noordzeesluizen in Terneuzen (afwa- tering van het Kanaal Gent-Terneuzen en Vlaanderen) zijn ook de Oranjesluizen bij Amsterdam voor een week dichtgegaan – dit laatste vanwege de hoge waterstand op het Markermeer.
De Noorder-, Midden- en Zuidersluis en de Prins Willem Alexandersluis zouden hier- door naar verwachting tot en met woens- dag 10 januari buiten bedrijf blijven. Het schutten van schepen via de Oranjesluizen is al sinds woensdagavond 3 januari niet mogelijk, omdat het waterpeil bij het slui- zencomplex inmiddels hoger werd dan +0,30 NAP. De sluisdeuren konden hierdoor niet geopend worden.
Vorige week donderdagmiddag om 16.00 uur lagen er in totaal 31 binnenvaart- schepen te wachten bij de Oranjesluizen. Beroepsschippers die aan de westzijde (Amsterdam) van de sluis liggen konden omvaren via het Amsterdam-Rijnkanaal en de Neder-Rijn of de Waal richting Arnhem en dan via de IJssel naar Kampen. Schippers aan de oostzijde van de sluis
YOUR SHIP
PERFORMANCE MANOEUVRING SYSTEMS
HIGHHIGH
PERFORMANCE MANOEUVRING SYSTEMS
www.dewaalbv.nl www.dewaalbv.nl
koeloplossingen aan boord
www.nrf.eu Voor al uw
Foto LDG Fotografie
(Buiten-IJ) konden deze route in tegenover- gestelde richting volgen. Een groot beletsel voor het omvaren vorm- de evenwel een aan de grond gelopen bin- nenvaarttanker, die sinds zaterdagoch- tend even na 11.00 de IJssel bij Westervoort blokkeerde. Het schip Volharding 7, geladen met palmolie, werd diezelfde avond nog losgetrokken met behulp van vier sleepbo- ten. Kort daarna kon de scheepvaart op de rivier richting Doesburg, Deventer en vice versa weer worden hervat. Er lagen tiental- len schepen te wachten.
Zuid-Willemsvaart Wegens het hoge water in Limburg en Brabant zijn tevens de sluizen Hintham en Schijndel in de Zuid-Willemsvaart voor- lopig gestremd. Er wordt geprobeerd om het overtollige water weg te laten lopen richting omliggende spaarbekkens van het waterschap. Donderdagmiddag lagen er acht schepen te wachten voor de slui- zen van Schijndel en Hintham. Ook de slui- zen 4, 5 en 6 zijn tot nader order gestremd. Rijkswaterstaat heeſt stuw Roermond ge- streken vanwege het hoogwater in de Maas.
MAASTRICHT Bij een doorgebroken over- laatdam Bosscherveld van de Maas bij Maastricht is in de nacht van 3 op 4 ja- nuari een woonboot losgeslagen van de westoever. De met de stroming meege- sleurde boot is tegen een verkeersbrug van de Stuwweg gebotst en heeſt zich daar klemgevaren. De bewoners waren juist de middag ervoor, net als alle ande- re bewoners van de omliggende woon- boten, geëvacueerd door de brandweer.
Het is vooralsnog onduidelijk hoe de woonboot los is gekomen. Dat wordt on- derzocht. Beide oevers en de brug zijn door Rijkswaterstaat geïnspecteerd. De brug blijkt flink te zijn beschadigd. Er dreigt instortingsgevaar en daarom is de brug afgesloten voor wegverkeer. De pre- cieze schade wordt nog in kaart gebracht. Rijkswaterstaat wil met de inzet van
onder meer zware defensiehelikopters al- les op alles zetten om het gat in de over- laatdam ondanks het hoge water zo snel mogelijk te dichten en houdt de ontwik- kelingen scherp in de gaten. Het vaarver- bod tussen Limmel en Ternaaien zou tot en met afgelopen dinsdagavond duren. Dat had te maken met de harde stroming en het werkverkeer op het water.
Een Chinook-helikopter boven de plaats van de dambreuk.
Foto's Rijkswaterstaat
UNDER CONTROL YOUR SHIP UNDER CONTROL
VOORTVAREND DOOR techniek
dolderman toonaangevend in binnenvaart
GREVELINGENWEG 1A | 3313 LB DORDRECHT | TELEFOON: +31(0)78 - 613 8277 |
dolderman.nl
GESPECIALISEERD IN ONDERHOUD, REPARATIE, REVISIE, KEURING EN VERKOOP VAN ALLE MERKEN DIESELMOTOREN.
0184 67 92 25
WWW.GJVDIESELSERVICE.NL T +31 182 354666
pols.aggregaten@
wxs.nl www.pols-aggregraten.nl
DIESEL MARINE SERVICES
BOEGSCHROEVEN BALLASTPOMPEN
REPARATIE + LEVERING
SCHEEPSSCHROEVEN Tel: +31 (0)78 6148219
info@hartogscheepsschroeven.nl www.hartogscheepsschroeven.nl
MEER DAN 100 JAAR
DUURZAME COATINGS VOOR: SCHEEPVAART & INDUSTRIE
WWW.NELFMARINE.NL +31 (0)518 418 000 |
info@nelfpaints.com
Pompen en Service Voorheen K&R
030-2610024
desmibv@desmi.com
www.desmi.com
Officieel dealer van:
olthof.eu
Servicestation ABC, Brons, Bolnes en Stork
+31 (0)10 258 02 80
oes@olthof.eu
078-303 97 00
info@degrootmarine.com
www.degrootmarine.com
E N G I N E S E R V I C E
WEEK 02-03 10.01.2024 I NUMMER 1032
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40
