1026 | WEEK 42-43 18 OKTOBER 2023
‘Ieder mens is speciaal, maar sommigen meer dan anderen’ Buitengewone binnenvaartopleiding in Zwolle
onderwijs-opleiding komen, dus voortijdig schoolverlaters. Degenen die tot deze doelgroep behoren, krijgen de kans een matrozenopleiding te volgen in Zwolle. Voor verdere scholing tot schipper stromen zij door naar elders, zoals de Firda Maritieme Campus op Urk, de Maritieme Academie Harlingen of het STC in Rotterdam.
Onderwijsmanager Marcel Roelofs bezoekt aalmoezenier Van Welzenes (links) voor de vestiging van binnenvaartopleiding in Nijmegen.
ZWOLLE Het Deltion College in Zwolle is meer dan 20 jaar geleden met een zeevaartopleiding gestart. Een hele opgave, wanneer er geen traditie bestaat en Zwolle als zeehaven al lang geleden heeſt afgedaan. Ongeveer 6 jaar geleden is het Scheepvaart en Transport College Rotterdam (STC-r) gevraagd in te springen om deze bijzondere vakopleiding voor Zwolle te behouden. Frans van Weert, programmamanager strategische arbeidsmarkt binnenvaart, heeſt als volgende logische stap het idee geopperd dan ook maar de binnenvaartopleiding er- aan toe te voegen.
TRUUS DEN HARTOG
De Zwolse contacten met het STC hebben ertoe geleid dat de eerste gesprekken om de lokale binnenvaartopleiding van de grond te tillen zijn gestart in 2021. “Er is potentie in de regio Port of Zwolle”, zo redeneerde het college van bestuur. “Er is overslag en er zijn voldoende havenactivi- teiten om de opleiding te laten slagen.”
Echter, ROC Friese Poort (tegenwoordig Firda Maritieme Campus) heeſt op Urk al een actie- ve binnenvaartopleiding met alle benodigde
faciliteiten, zoals een erkende binnenvaartsimu- lator. ROC Friese Poort heeſt bezwaar aangete- kend; tenslotte is Zwolle niet zo ver verwijderd van Urk. Het overleg tussen de besturen van bei- de opleidingsinstituten is geëindigd in een over- eenkomst die bepaalt dat in Zwolle de binnen- vaartopleiding gegeven mag worden, maar dan alleen aan bijzondere doelgroepen. Zoals Frans van Weert placht te zeggen: ‘we moeten met elkaar de koek vergroten, door nieuwe doelgroepen aan te boren voor de binnenvaart’.
De bijzondere doelgroep bestaat uit studen- ten van een entree-opleiding of zij-instromers die verwezen zijn door het UWV dan wel leer- lingen die van een afgebroken voortgezet
Praktisch ingesteld Marcel Roelofs, onderwijsmanager STC-Hanze in Zwolle, vertelt: “Wij werven de bijzondere doel- groepen door met het UWV in de regio in contact te gaan en proberen mensen enthousiast te krij- gen. Ook het Deltion College heeſt een entree- opleiding met studenten die op dezelfde locatie eventueel verder kunnen met de matrozenop- leiding om op een hoger niveau te komen. Het is een opleiding die prima geschikt is voor de- genen die niet zo van zitten in de schoolbanken houden, praktisch zijn ingesteld, techniek leuk vinden en de wereld willen zien.” “Het bijzondere aan de bedrijfstak is dat er veel welwillende schippers zijn, waar deze studen- ten terecht kunnen. Ook als de student nog geen definitieve keuze gemaakt heeſt en wil ervaren of het beroep hem of haar ligt, dan zijn schip- pers bereid een student aan boord te nemen zodat hij mee kan varen op een snuffelstage. Zo proberen we, samen met de bedrijfstak, vol- doende leerlingen te krijgen. Met tien tot vijf- tien studenten kunnen we van start. Dat is dit schooljaar niet gelukt, maar vorig jaar in sep- tember 2022 zijn we toch begonnen met zes leer- lingen. Helaas zijn twee studenten afgehaakt, vanwege persoonlijke problemen en heim- wee. Nu zijn er nog vier over, die het overigens goed doen en hun eerste proeve van bekwaam- heid in Rotterdam hebben gedaan op de Ab Initio, het opleidingsschip van het STC. De ver- plichte Veiligheidsoefeningen en EHBO zijn ook afgerond.”
Om het theoriegedeelte in goede banen te lei- den, zijn drie docenten van het STC verbonden aan de opleiding: een technisch docent, een nautisch docent en een avo (Algemeen Vormend Onderwijs) docent. Het zijn docenten die ook aan de zeevaartopleiding verbonden zijn.
Kerkschip Nijmegen Nu op kleine schaal is gestart met de opleiding Matroos Binnenvaart en Schipper Binnenvaart in september 2023 in Maasbracht en bij STC-Hanze in Zwolle de aankomende matrozen voor het tweede jaar de binnenvaartopleiding kunnen volgen, komt ook Nijmegen om de hoek kijken. Het is een lang gekoesterde wens van aalmoeze- nier Bernhard van Welzenes sdb die misschien eindelijk in vervulling gaat. Van Welzenes heeſt het KSCC-kerkschip aangeboden dat in de haven van Nijmegen ligt, waar voldoende ruimte is om les te geven.
Hans Boele, directeur Maritiem & Tecniek STC, staat in contact met Van Welzenes. De volgende stap is het contact van het bestuur van de STC Group met het bestuur van ROC Nijmegen. Net zoals in Maasbracht, waar sa- menwerking is met het Vista College en in Zwolle met het Deltion College, is een opleidingsinstituut nodig voor de algemene prak- tijkoefeningen en tech- nische docenten. De route is in de verkennings- fase.
Student Julio Boxma wil graag verder in de binnenvaart.
39
De Verenigde Tankrederij zoekt Technical Superintendent
De Verenigde Tankrederij is een betrouwbare, onafhankelijke tankvaartrederij die wereldwijd opereert.
VT is een onafhankelijk bedrijf met betrokken medewerkers. Velen leven al van generatie op generatie een maritiem bestaan. Door innovatieve en betrouwbare dienstverlening biedt VT de optimale ondersteuning bij transport en bunkering met hoog opgeleid personeel en onberispelijk materiaal. VT is vooral actief in de Europese wateren (ARA-gebied, alle Rijnoeverstaten en Zweden) en heeft eveneens operaties in Panama, Spanje en Oman.
Samen met een team van 5 collega’s ben jij verantwoordelijk voor onze afdeling Technische Dienst voor zowel binnen als buitenland. Deze samenstelling bestaat uit een Manager TD en 4 Technical Superintendents en 1 Administratieve medewerker.
Wat ga je doen? • Je draagt zorg voor de uitvoering van voorzien en onvoorzien vlootonderhoud;
• Je bent verantwoordelijk voor de uitvoering van schade-expertises; • Je stelt een jaarplanning op met betrekking tot inspecties en bewaakt deze;
• Je draagt zorg voor de uitvoering van de technische inspecties aan boord van onze schepen met betrekking tot: het door de bemanning uit te voeren onderhoud, gebruik en beheer van scheepsdocumenten, aankoop, beheer en gebruik van scheeps- en onderhoudsmaterialen.
• Je zorgt in het kader van de uit te voeren onderhoud- en reparatiewerkzaamheden voor de afstemming met betrokkenen, waaronder Gezagvoerders, werven, inspecteurs, etc.;
• Je maakt (prijs)afspraken met leveranciers i.s.m. de Manager Technische Dienst;
• Je adviseert de Manager Technische Dienst bij het opstellen van financieel jaarbudget;
• Je stapt veelvuldig aan boord van onze vloot en fungeert als vraagbaak voor het vlootpersoneel.
Wat neem je mee als kandidaat? • Fulltime beschikbaar; • (nautische en technische) opleiding op MBO+/HBO niveau; • Relevante kennis van scheepsinstallaties zowel mechanisch als elektrisch;
• Kennis van Engelse en Duitse taal is een pré; • Minimaal 2 jaar (relevante) werkervaring.
Waarmee trekken we jou over de streep? • Een interessante, zeer uitdagende functie! • Een marktconform salaris; • 25 verlofdagen, 8% vakantiegeld en een eindejaarsgratificatie; • Autoleaseregeling; • Laptop en telefoon van de zaak; • Uitstekende pensioenregeling; • Werken in een ambitieuze onderneming; • Een open werksfeer met leuke collega’s met een internationaal karakter; • Een dagelijks verzorgde lunch; • Deelname aan trainingen en cursussen om kennis en vaardigheden verder te ontwikkelen.
Interesse?
Voor meer informatie kun je contact opnemen met HR Manager Jordy van Eekelen via
jeekelen@vtgroup.nl of via 010-4876230.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52