1024 | WEEK 38-39 20 SEPTEMBER 2023


Schippersdag IJsselmonde ongevoelig voor zomerhitte


ROTTERDAM Ondanks de hitte heeſt de vijfde editie van de Schippersdag IJsselmonde op een zonovergoten zondag 10 september toch nog vijf- tot zeshonderd bezoekers getrokken. Het overwegend oudere publiek had wel een grote voorkeur voor beschutte kantineactivi- teiten of de schaduwplekken onder de grote partytenten.


“In deze extreme hitte draaien we een tope- ditie. Deze drukte hadden we in stilte echt niet verwacht. Wat grandioos”, vertelt Ada Kelder, die de Schippersdag IJsselmonde stee- vast organiseert met voormalig buurtgenote Wilma Slobbe. Samen gaan zij al jaren in Oud- IJsselmonde langs bij eenzame oudere wijk- bewoners en hebben daar al snel de breed ge- voelde behoeſte aan een schippersevenement gevoeld.


Beide dames hebben dit meteen opgepakt, zit- ten alweer aan de lustrumeditie en organiseren dit jaar zelfs ook weer de zoveelste kerstreis. Hun Schippersdag trek (oud-)varenden uit het hele land en Vlaanderen.


Dit jaar is er tevens verhuisd naar een ruime- re accommodatie, die van omnisportclub Uit Sport Vriendschap (USV) - met meer parkeer- ruimte en een veel groter veld. Bijna een kwart van de veldcapaciteit werd niet eens gebruikt. Kelder: “Je loopt je zes slagen in de rondte, maar ik word er gewoon emotioneel van. Zo veel mensen zijn hier weer aanwezig en met deze temperaturen en toch zo velen ook op leeſtijd.”


Vaste waarden voor de Schippersdag zijn vis- boer De Dolfijn en het 'stoopwafelvrouwtje' Ina. De palingroker was al om 16.00 uur helemaal uitverkocht. De grootste modelbouwclub van ons land, de Develgroep uit Zwijndrecht met 150 leden, had een eigen bassin opgebouwd voor varende scheepsmodellen en enkele miniatuur-havenkranen. In de kantine hadden vijf oud-schippersvrou- wen marktkramen met zelfgemaakte hand- werkjes. “Meer kijkers dan kopers”, vertelt een van hen, Nel van Oost (ex ms Paraat) uit Ridderkerk. “Maar we hebben het goed naar ons zin. Gelukkig krijgen wij hier ook bestellin- gen en werken op afroep, zoals na een geboorte of voor een bruiloſt.”


Kreunende Sluisdeuren Het podium onder een van de partytenten werd traditioneel gevuld door shantykoren


Het vaste organisatieduo van de Schippersdag IJsselmonde: Ada Kelder (links) en Wilma Slobbe. Een lege strook op het veld waar de zon schijnt.


De Kreunende Sluisdeuren uit Alphen aan den Rijn en publiekstrekker shantykoor De Hoeksche Waard. Vanwege de warmte en fel- le zonneschijn verdrong het publiek zich on- der twee grote partytenten pal tegenover het hoofdpodium. En ondanks de hitte werd er


volop gedanst. Het bovenal gezellige koorpro- gramma werd aan elkaar gezongen en gepraat door de Dordtse volkszanger, biljartkampioen en presentator Ad Koorevaar. Door menigeen uit het publiek werd zelfs een spontaan dansje gewaagd.


SCHEEPVAARTKRANT 30 JAAR GELEDEN


9


Om te inventariseren hoe de toekomst van de binnenvaart eruit moet gaan zien, heeſt professor Wil Albeda alle betrokken organisa- ties een vragenlijst toegezonden. 58 vragen, waaronder meerkeuzevragen, over hoe men de nieuwe structuur van de binnenvaart ziet. Zo bereidt de hoogleraar en oud-minister het overleg voor, over de inhoud van een convenant tussen vervoerders, overheid en verladers – dat op zijn beurt de inhoud bepaalt van een wettelijke regeling voor het Noord/Zuid-ver- voer.


20 JAAR GELEDEN


Nel van Oost in haar handwerkkraam.


De troonrede was nog niet eens uitgesproken, toen het centraal Overleg Vaarwegen (COV) al met een reactie kwam op de eerste begroting van minister Peijs van Verkeer en Waterstaat. De afgevaardigden van de organisatie hadden al inzage in de stukken gekregen. “De eerste begroting van de minister ademt de sfeer van realiteitszin en besluitvaardigheid rond het aanpakken van het achterstallig onderhoud van wegen, spoort en de vaarwegen. Eerst houden dan bouwen, is het devies.”


10 JAAR GELEDEN


Foto Johan Verbeek ASV vraagt om ervaringen en meningen over dienstboekjes


ROTTERDAM Schippersbond ASV is op zoek naar ervaringen over dienstboekjes en doet daarom een oproep aan schippers om erva- ringen te delen.


“Er is de laatste tijd veel commotie ontstaan


omtrent de administratieve gevolgen bij func- tiewijzigingen en het terugkeren van uitgiſte van het dienstboekje bij het SAB”, zo verklaart ASV.


“Wij willen het probleem in kaart brengen en kenbaar maken, want tot nu toe lijkt de


minister noch CCR ervan overtuigd te zijn dat het niet goed gaat.” De reacties hoeven niet al- leen over negatieve ervaringen te gaan.


Reacties kunnen gemaild worden naar info@algemeeneschippersvereeniging.nl


In Rotterdam zijn 5 september de statuten ondertekend voor de nieuwe brancheorganisatie Binnenvaart Logistiek Nederland (BLN). In januari wordt de organisatie operationeel. Piet IJssels, oud-burgemeester van Gorinchem, is aangesteld als voorzitter. Hij wordt bijgestaan door de vicevoorzitters Ronald Kortenhorst en Ype Dijkstra en nog negen andere bestuursleden. Zij moeten invulling geven aan de gezamenlijke stem vanuit de binnenvaart richting overheden. “Niet tegen elkaar, maar mét elkaar”, aldus IJssels.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74