1024 | WEEK 38-39 20 SEPTEMBER 2023


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Mts Odyssee.


BING Kaiser, ontwerp voor cascobouw binnenvaartschepen


Wij maken het ontwerp, de berekenin- gen en de tekeningen of de complete constructie voor de cascobouw van bin- nenvaartschepen. Containerschepen, mo- torvrachtschepen, minerale olietankers, chemicaliëntankers, smeerolietankers, bunkertankers met goedkeuring voor de Belgische Estuarium reis, duwboten, con- tainerschepen, speciale schepen, enzo- voorts. Ook ontwerpen we het schip naar wens van de klant, zodat we elke keer een nieuw uniek schip krijgen.


Wij begeleiden de klant vanaf de eerste ideeën via de tekeningen naar zijn speci- fieke wensen en behoeſten tot aan het af- gewerkte schip. Als basis gebruiken we het Neckarsteinacher-lijntype, waarvan de prestaties zich al tientallen jaren heb- ben bewezen. De voordelen van deze lij- nen worden direct weerspiegeld in de lagere


VOS Kaiser GmbH


werden die Schiffskaskos auf verschiede- nen ISO zertifizierten Schiffswerſten und Stahlbaufirmen in Osteuropa, unter unserer direkten Bauaufsicht.


Holstein.


Wij leveren scheepscasco’s of casco’s voor pontons, stalen apparatuur voor de scheepsbouw, propellerstraalpij- pen, leidingsystemen voor tankers etc. De casco’s worden gebouwd bij diverse ISO-gecertificeerde scheepswerven en staalconstructiebedrijven in Oost-Europa, onder ons direct bouwtoezicht.


Tms


Levering vindt plaats op een door de klant geselecteerde werf. Het schip wordt ge- bouwd naar de wensen van de klant. Het moet dienovereenkomstig robuust, door- dacht en individueel zijn.


Het kan worden gebaseerd op de wensen en behoeſten van de scheepseigenaar, van


de planning tot in het kleinste detail. Wie dag in, dag uit op zijn schip werkt en woont, weet het beste wat hij nodig heeſt. Het be- langrijkste doel van onze activiteit is altijd om aan de behoeſten van onze klanten te voldoen.Tot op heden hebben we een groot aantal binnenvaartschepen aan onze klan- ten kunnen oplveren: containerschepen, motorvrachtschepen, minerale olietankers, chemicaliëntankers, smeerolietankers, bun- kertankers vergund voor de Belgische es- tuaire vaart, duwboten, werkboten, contai- nerschepen, tankschepen, speciale pontons en aanmeerbare pontons.


Enkele van onze opdrachten van de afgelo- pen jaren zijn:


• Binnenvaartcontainerschip cms Hanse voor Wolf-Peter en Henning Jahn,


• Binnenvaarttanker mts Holstein voor tankvaart Nortorf,


• 24 stuks koppelbare pontons voor de bouwplaats voor de sanering van milieu- verontreiniging bij de chemische fabriek in het meer van Zürich, Zwitserland.


Klanten die een nieuw schip willen laten bouwen, zijn welkom en kunnen te allen tij- de contact met ons opnemen.


Wir liefern Schiffskaskos beziehungsweise Schiffskörper für Binnenschiffe, Ausrüstung aus Stahl für den Schiffbau, Propellerdüsen, Rohrsysteme für Tankschiffe, etc. Gebaut


Die Lieferung erfolgt auf einer vom Kunden ausgewählten Schiffswerſt. Das Schiff wird nach Kundenwunsch gebaut. Entsprechend robust, durchdacht und individuell muss es sein. Es darf sich, von der Planung bis ins kleinste Detail, an den Wünschen und Bedürfnissen des Schiffseigners orientieren. Wer tagein, tagaus auf seinem Schiff arbeitet und lebt, weiß am besten, was er benötigt. Das Hauptziel unserer Tätigkeit ist es stets die Kundenwünsche zu erfühlen. Wir konnten bis heute an unsere Kunden eine große Zahl an Binnenschiffe übergeben: Containerschiffe, Gütermotorfrachtschiffe, Mineralöltankschiffe, Chemikalientankschiffe, Schmieröltankschiffe, Bunkertankschiffe mit Zulassung für die Belgische Ästuar- Fahrt, Schubboote, Arbeitsschiffe, Containerschubleichter, Tankschubleichter, Spezialschubleichter und koppelbare Pontons.


Einige unserer Auſträge der letzten Jahre sind: • Binnencontainerschiff CMS Hanse für Wolf- Peter & Henning Jahn,


• Binnentankschiff TMS Holstein für Tankschifffahrt Nortorf,


• 24 Stück Koppelbaren Pontons für die Baustelle Altlastsanierung Umweltverschmutzung Chemiewerke Zürichsee, Schweiz.


Kunden die ein neues Binnenschiff bauen möchten sind bei uns herzlich willkommen und können uns jederzeit kontaktieren.


bedrijfskosten, omdat energie wordt be- spaard door de minimale waterweerstand.


Alle opties We bekijken vervolgens alle opties in het ontwerp, van casco tot aandrijving en selec- teren samen met onze klanten de geschikte leveranciers. Voor Belgische klanten heb- ben we zo de constructie geleverd voor tal van bunkertankers. Meest recent leverden we de tekeningen op voor de binnenvaart- tanker, bunkerschip met vergunning voor de Belgische estuaire vaart, mts Odyssee.


Verder leveren wij ook technisch advies en technische bouwbegeleiding gedurende de gehele cascobouw. Klanten die hun eigen ideeën willen realiseren in de tekeningen van hun nieuwe binnenvaartschip zijn bij ons op de juiste plek en kunnen te allen tijde con- tact met ons opnemen.


BING Kaiser, Design für den Bau von Binnenschiffen


Wir erstellen den Entwurf, die Berechnungen und die Zeichnungen beziehungsweise die komplette Konstruktion für den Bau des Schiffskörpers von Binnenschiffen: Containerschiffe, Gütermotorfrachtschiffe, Mineralöltankschiffe,Chemikalientankschif fe, Schmieröltankschiffe, Bunkertankschiffe mit Zulassung für die Belgische Ästuar- Fahrt, Schubboote, Containerschubleichter, Spezial-Schubleichter, etc.


Zudem entwerfen wir das Schiff nach Kundenwunsch und erhalten so jedes Mal ein neues einzigartiges Schiff. Wir beglei- ten den Kunden von den ersten Ideen über die Zeichnungen nach seinen Wünschen und Bedürfnissen bis zum fertigen Schiff. Als Basis benutzen wir den Neckarsteinacher Linientyp dessen Leistungsfähigkeit sich über Jahrzehnte bewährt hat. Die Vorteile dieser Linien spiegeln sich direkt in den reduzierten


Betriebskosten wider, da aufgrund des mini- mierten Wasserwiderstandes Energie gespart wird.


Wir prüfen alle Optionen in der Konstruktion vom Kasko bis zum Antrieb und wählen ge- meinsam mit unseren Kunden die geeigne- ten Lieferanten aus. Wir haben für zahlrei- che Bunkertankschiffe an belgische Kunden die Konstruktion geliefert. Zuletzt haben wir die Zeichnungen für das Binnentankschiff, Bunkerschiff mit Zulassung für die Belgische Ästuar-Fahrt, tms Odyssee geliefert. Des Weiteren, bieten wir auch technische Beratung sowie technische Bauüberwachung während der gesamten Bauzeit des Schiffskörpers an. Kunden die die eigenen Vorstellungen in den Zeichnungen Ihres neu- en Binnenschiffs verwirklichen möchten sind bei uns richtig und können uns jederzeit kontaktieren.


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