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AIRLINE SURVEY 2016 BY BUSINESS TRAVELLER


? AMERICAN AIRLINES


ECONOMY B757 (CONFIG 1) B757 (CONFIG 2)


B767-300ER (CONFIG 1) B767-300ER (CONFIG 2) B777-200 (CONFIG 1) B777-200 (CONFIG 2)


3-3 3-3


2-3-2 2-3-2 2-5-2 3-4-3


B777-300ER 3-4-3


BUSINESS B767-300ER (CONFIG 1) B767-300ER (CONFIG 2) B777-200 (CONFIG 1) B777-200 (CONFIG 2)


2-2-2 1-2-1 2-3-2 1-2-1


B777-300ER 1-2-1


31”-32” 31”-32” 31”-32” 31”-32” 31”-32” 31”-36” 31”-35”


B787-8 3-3-3 31”-36”


59” N/A


60”-61” N/A N/A


B787-8 1-2-1 N/A


FIRST B757 (CONFIG 1) 2-2 39” B757 (CONFIG 2)


2-2


B777-200 (CONFIG 1) B777-300ER


ANA


ECONOMY B767-300ER (CONFIG 1) B767-300ER (CONFIG 2) B777-200


B777-200ER (CONFIG 1) B777-200ER (CONFIG 2) B777-300


B777-300ER (CONFIG 1) B777-300ER (CONFIG 2) B777-300ER (CONFIG 3) B777-300ER (CONFIG 4) B787-8 (CONFIG 1) B787-8 (CONFIG 2) B787-9


PREMIUM ECONOMY B777-200ER


B777-300ER (CONFIG 1) B777-300ER (CONFIG 2) B787-8 (CONFIG 2) B787-9


BUSINESS B767-300ER (CONFIG 1) B767-300ER (CONFIG 2) B777-200ER (CONFIG 1) B777-200ER (CONFIG 2)


2-3-2 2-3-2


31” 31”


3-4-3 31” 3-3-3 3-3-3 3-4-3 2-4-3 2-4-3 3-4-3 3-3-3 2-4-2 3-3-3 3-3-3


2-4-2 2-4-2 2-4-2 2-3-2 2-3-2


2-1-2 2-1-2 2-3-2 2-3-2


2-3-2 2-2-2 1-2-1 1-2-1


1-2-1


32” 31” 31” 34” 34” 34” 31” 31” 31” 30”


38” 38” 38” 38” 38”


50” 59” 63” 60”


B777-300ER (CONFIG 1, 2 & 3) 1-2-1 N/A B777-300ER (CONFIG 4) B787-8 (CONFIG 1) B787-8 (CONFIG 2) B787-9


63” 59” N/A N/A


FIRST B777-300ER N/A 33” 77” 180° FF  23”   UNI  


17.4” 18.6”


17.7” 17” 17” 18” 18” 17”


N/A N/A


17.7” 18.6” 16.6” 16.6”


18.5” 18.4” 19.3” 19.3” 19.3”


20”


21.5” 20” 20”


19.4” 20”


21.5” 19.4” 19.4”


N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A


N/A N/A N/A N/A N/A


N/A N/A N/A N/A


74.5” 74.5”


17° 22°


°


16° 17° 26° 25° 25° 20° 16° 22° 16° 16°


21° 21°


24.5° 24.5° 24.5°


116° 160° 167° 150°


74.5” 180° N/A N/A


167° 160° 180° 180°


ST 


16.5”-17” N/A 16°/17°/26° ST O⁄ ST  ST  ST O⁄ FS


FS


ST  ST


 O⁄


FS  10.6”  UNI O⁄ O⁄  O⁄  O⁄ O⁄ O⁄


10.6”   UNI


FS  10.6”   UNI 10.6”   UNI  O⁄


FS  10.6”   UNI 10.6”   UNI  UNI


ST 


CS  CS 


CS


  UNI   UNI


CS  10.6”   UNI CS  10.6”   UNI 10.6”   UNI


CS


CS  12” 12”


AF  CS 


FF  17” AF  CS


12”


FF  17” FF  17”


 O⁄


 UNI   UNI   UNI   UNI   UNI  UNI   UNI   UNI


O⁄ O⁄  O⁄ O⁄ O⁄       


O⁄    


O⁄ O⁄ O⁄ O⁄     


O⁄ O⁄  O⁄ O⁄ O⁄       


O⁄    


O⁄ O⁄ O⁄ O⁄     


1-2-1


38”-39” N/A


1-2-1 N/A


17.2” 17.2” 17.8” 17.8”


18”-18.5” 17”-18” 17”-18” 17”-18”


20”-23.6” 21”


21”-26” 21”


20”-25” 21”


21” 21”


21”-29” 21”-29”


N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A


N/A –


N/A – – –


N/A N/A 79”


18° 24° 18° 18° 5” 6” 6” 6”


171° 180° 171° 180° 180° 180°


25° 31°


180° 80” 180°


ST O⁄ ST O⁄ ST O⁄ ST O⁄


ST  6.4” ST  9” ST  9” ST  9”


AF FF AF FF FF FF


10.6” ***


10.4” 15.4” 15.4” 15.4”


ST O⁄ ST O⁄ FF FF


O⁄ O⁄ O⁄ O⁄


   


   


US


EU+US US US US UNI UNI UNI


US UNI US UNI


  UNI 


UNI


O⁄ O⁄


8.4” 17”


 


US US US UNI


* * O⁄


* O⁄


*  


O⁄


* O⁄


*  


* * O⁄





* * O⁄


* O⁄


*  


O⁄


* O⁄


*  


* * O⁄


 EMAIL


96


BBT JANUARY/FEBRUARY 2016


BUYINGBUSINESSTRAVEL.COM


– INFORMATION NOT SUPPLIED * AVAILABLE ON SELECTED AIRCRAFT *** PORTABLE DEVICES AVAILABLE


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