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AIRLINE SURVEY 2016 BY BUSINESS TRAVELLER


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FINNAIR ECONOMY


Y


A330-300 A340-300 A350-9


A


A330-300 A340-30030


0 A350-900 (NEW) -900 (NEW)


ECONOMY COMFORT A330-300 A340-300


A350-900 (NEW)A350-900 (NEW)


BUSINESS A330-300 (CONFIG 1) A330-300 (CONFIG 2) A340-300


BUSINESS A330-30 A330-3 A340- A350


-300 A350-900 (NEW) 0-900 (NEW) FLYBE ECONOMY Y


BOMBARDIER Q400 EMBRAER 175 EMBRAER 195


Y


BOMBARDIER Q400 EMBRAER 175 EMBRAER 195


2-2 2-2 2-2


2-2 2-2 2-2


GARUDA INDONESIA ECONOMY


A300-200 (CONFIG 1) A300-200 (CONFIG 2) A330-300 (CONFIG 1)


A300-200 (CONFIG 1) A300-200 (CONFIG 2) A330-300 (CONFIG 1)


A330-300 (CONFIG 2) 00ER A330-300 (CONFIG 2)


B737-800NG (CONFIG 1) B737-800NG (CONFIG 2) B777-300ER


B737-800NG (CONFIG 1) B737-800NG (CONFIG 2) B777-300E7300 R


BUSINESS A300-200 (CONFIG 1) A300-200 (CONFIG 2) A330-300 (CONFIG 1) A330-300 (CONFIG 2)


BUSINESS A300-200 (CONFIG 1) A300-200 (CONFIG 2) A330-300 (CONFIG 1) A330-300 (CONFIG 2)


B777-300ER FIRST


B777-300ER


FIRST B7 73B777-3


300ER KENYA AIRWAYS


ECONOMY B737-300


B 7-300 B737-700 B737-800


B73 B737 800 B7378B7 7-8


737-700 800


B777-300ER B787-8


B777-300ER B787-8


BUSINESS BUSINESS


ECONOMY B73


3-3 3-3 3-3


33 3-3-3 3-3-3


3-3-3 3-3-3


32”


32” 32” 32


32” 32”


31.9” 32.2”


31.9” 32.2”


17”


17” 17” 17


17” 17”


18.5” 18.5”


18.5” 18.5” N/A


N/A N/A /


N/A N/A


N/A N/A N/A


N/A


– – –


5.9” 5.9”


5.9” 5.9” ST


ST ST ST ST


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ST


O⁄ O⁄ O⁄


 10.6”  10.6”


10.6” 10.6”


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B737-800NG (CONFIG 1) B737-800NG (CONFIG 2) 7300ER


2-4-2/2-3-2 2-4-2/2-3-2 2-4-2/2-3-2


2-4-2/2-3-2 2-4-2/2-3-2 2-4-2/2-3-2


2-4-2/2-3-2 3-3 3-3


3-3-3 333 3-3-333 3


B737-800NG (CONFIG 1) 2-2 B737-800NG (CONFIG 2) B777-3


2-2-2 2-2-2 2-2-2 2-2-2 2-2 2-2


2-2-2 2-2-2 2-2-2 2-2-2


12-11-2 1 121 1-2-112 1 1-2-1 1-2-1 2-4-2/2-3-2


33”-34” 32”


33”-34” 33”-34”


33”-34” 33”-34”


31” 31” 32’


31” 31” 32


N/A N/A N/A N/A 42” 42” /


N/A N/A N/A 42” 42” N/A


N/A


33”-34” 32”


17.8” 17.8” 17.8”


17.8” 17.8” 17.8”


17.8” 17.2” 16.2” 18”


17.8” 16.2”


18 20” 20”


20.7” 20” 20” 21”


20.7” 20” 20” 21”


20”-21” 21”


30


20”-21” 21


22” 30” 22 -30” 22”-30”


N/A N/A N/A


N/A N/A N/A N/A


74” 69” 74” 74” N/A N/A 71”


74”


74” N/A N/A 71


80 80”


N/A N/A N/A


N/A N/A N/A


4.5” 6”


4.5” 4.5”


4.5” 4.5”


4.5” 4.5” 4.5”


4.5” 4.5” 4.5


45”


180° 180° 180° 180° 6” 6”


180° 6” 180° 180° 180° 180°


4.5” 6”


ST ST ST


ST ST ST ST


FF FF


FF FF FF FF


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ST ST ST


ST ST ST


 9”  9”  9”


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 15”  11”  15”  15”  9” O⁄


15” 11” 15” 15”


 15” 15”  23.5” 23.5 5” 5”


  


  O⁄ 


     O⁄ 





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 UNI+USB  UNI+USB  UNI+USB  UNI+USB  UNI O⁄


UNI+USB UNI+USB UNI+USB UNI+USB


 UNI+USB UNI+USB  UNI USBUNI+US UNI+USB U


 *  * O⁄ O⁄


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O⁄ O⁄


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30” 30”


30”-31” 30”-31”


17” 18”


17” 18” 18”


N/A N/A N/A


N/A N/A N/A


O⁄ O⁄ O⁄


ST ST ST


ST ST ST


O⁄ O⁄ O⁄


O⁄ O⁄ O⁄


O⁄ O⁄ O⁄


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00 (CONFIG 1) 300 (CONFIG 2)


ECONOMY COMFORT A330-300 A340-300


2-4-2 2-4-2 3-3-3


2-4-2 2-4-2 3-3-3


2-4-2 2-4-2 3-3-3


2-4-2 2-4-2 3-3-3


2/1-2-1 2-2-2 1-2-1


2-2-2 2-2-2


2-2-2 1-2-1


31”-32” 31”-32” 31”


35”-36”


31”-32” 31”-32” 31”


18” 18” –


18” 18”


35”-36” 18” 35”


18” 18” –


62”-63” N/A N/A N/A


N/A


62”-63” N/A


35”-36” 18” 35”-36”


20.1” 20.1” 20.1” 21”


20.1” 20.1” 20.1”


N/A N/A N/A


N/A


N/A N/A N/A


N/A N/A


N/A 80”


75” 75”


N/A 80” –


6” 6” –


6” 6” –


169° 180° 180° 180°


180° 180° 180°


ST ST ST


ST


ST ST ST


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O⁄ O⁄ 


O⁄ O⁄ 


O⁄ O⁄ O⁄ 


EMAIL


102


BBT JANUARY/FEBRUARY 2016


BUYINGBUSINESSTRAVEL.COM


– INFORMATION NOT SUPPLIED ** POWER SOURCE NOT SPECIFIED E – EMAIL ONLY


* AVAILABLE ON SELECTED AIRCRAFT


– INFORMATION NOT SUPPLIED


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