Colofon


Redactioneel Boter op het hoofd


vakblad over procesbesturing en -optimalisatie


Process Control verschijnt 7x per jaar (zowel print als digitaal)


Hoofd- en eindredactie Drs. Joeri van der Kloet joeri.vanderkloet@processcontrol.nl www.processcontrol.nl


Medewerkers aan dit nummer André Boer Pieter van den Brand Frank Senteur Henk Krols Martin van den Hout


Uitgever AcquiMedia Amstelwijckweg 15, 3316 BB Dordrecht Henk van der Brugge 0184-481041 henk@acquimedia.nl


Bladmanagement en advertentieverkoop AcquiMedia Henno Ploeg, MSc 0184-481045 henno.ploeg@processcontrol.nl


Vormgeving Jessica Dales, Dock35 Marketing


Druk Senefelder Misset B.V., Doetinchem


Abonnement € 79,- excl. BTW (ontvangst print en digitaal) Buitenland € 109,- excl. BTW Jaargang van 7 achtereenvolgende uitgaven


Disclaimer AcquiMedia heeft deze uitgave op de meest zorgvuldige wijze samen- gesteld. AcquiMedia, (hoofd)redactie en auteurs kunnen echter op geen enkele wijze instaan voor de juistheid of volledigheid van de gegevens. Uitgever, (hoofd)redactie en auteurs aanvaarden dan ook geen enkele aansprakelijkheid voor schade, van welke aard dan ook, die het gevolg is van handelingen en/of beslissingen die gebaseerd zijn op informatie in deze uitgave.


Copyright Het is niet toegestaan om zonder uitdrukkelijke toestemming van de uitgever foto’s of (gedeelten van) teksten uit deze uitgave over te nemen. Ook met toestemming van bronvermelding is verplicht.


De titel Process Control is eigendom van Adept BV en wordt in licentie uitgegeven door AcquiMedia. ISSN 1387 - 5825


Smart maintenance Kan personeelstekort verkleinen


pc02cover.indd 1 19-03-19 14:05 Het lijkt er op dat hij er toch gaat komen, die CO2 -heffi ng. Voor mij - en met mij de


tijd eigenlijk al lang niet meer over het klimaat. Klaver heeft van het klimaatdebat een inkomensongelijkheidsverhaal gemaakt. En daarmee appelleert hij aan de steeds groter wordende aversie jegens de ‘multinationals’, de ‘graaiers’ en de ‘kapitalisten’. Dat is altijd makkelijk scoren in Nederland, vooral als je daarbij een kritiekloze NOS aan je zijde hebt en het debacle over de dividendbelasting nog in ieders geheugen ligt.


bleem verergert. Je maakt het alleen maar nodeloos complex, terwijl er een prima op- lossing op de planken ligt: het ETS systeem. Maar bij de CO2


complete industrie - is dat onbegrijpelijk. Niet omdat ik niet zou willen vergroenen, integendeel, maar omdat ik denk dat je met een generieke CO2


-uitstoot’ (feit is 25%) hebben vaak boter op hun hoofd. Want wat blijkt nu? De mensen die zich meer dan gemiddeld zorgen maken over het klimaat (de hoogopge- leide D66 stemmers) vliegen gemiddeld meer, hebben grotere huizen, hebben meer en zwaardere auto’s en kopen meer spullen dan de mensen die zich minder zorgen maken over het klimaat. Als je jezelf beperkt tot wat er via de NOS en de NPO aan in- formatie wordt verstrekt, lijkt het er sterk op dat ‘de grote vervuilers’ hun koolstofsnor fl ink aan het drukken zijn en dat de burger daarvan de dupe is. Als we maar vooral die zware industrie fl ink laten betalen, lost het probleem zichzelf op.


De mensen die met dat vingertje naar de industrie wijzen, die ‘tachtig procent van de CO2


Maar zo werkt het dus niet. Die zware industrie betaalt nu als enige al wél een CO2 -heffi ngen uitgezonderd. -


heffi ng, investeert al onevenredig veel geld in groene innovaties (die deels onrendabel zijn) en doet dit conform Europese afspraken. Verhalen dat de Zweedse industrie al lang een nationale CO2 van nationale CO2


-heffi ng betaalt, kloppen simpelweg niet. De industrie is altijd


We willen allemaal (nou ja, sommige mensen dan) vergroenen. Totdat het ons per- soonlijk raakt. Want we willen best groen zijn, maar toch wel drie keer per jaar ‘even naar de zon’. En 4 euro voor een paar ons gehakt? Liever niet. Net als die lekker goed- kope T-shirtjes van Primark of Decathlon. Of 130 rijden op de snelweg, ook al scheelt het je nog geen 10 minuten op je reistijd. 2,1 Megaton zou het verlagen van de maximum- snelheid kunnen opleveren. Maar nee, we zien hier kennelijk liever Tata, SABIC en andere grote jongens naar het buitenland verhuizen.


Ik grijp dan toch weer terug op het oude Postbus 51 adagium ‘Een beter milieu begint bij jezelf.’


Joeri van der Kloet Hoofdredacteur


redactie@processcontrol.nl jaargang 28 | 2019 | www.processcontrol.nl


Toekomst van de industrie?


Waterstof:


Bij de cover Hoewel dit nummer over (smart) maintenance gaat, is op dit moment de invoering van een nationale CO2


Plastic recyling SABIC en Nouryon


gaan voor


-heffi ng het klimaatpro- -heffi ng ging het de laatste


-heffi ng een


belangrijk bespreekpunt binnen de industrie. Op pagina 30 vindt u een uitgebreid interview met Frits de Groot van VNO-NCW over dit onderwerp.


5


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48