Maintenance Bedrijfscultuur is net zo belangrijk als technologie
Smart Maintenance kan pers H
Maintenance zorgt nog altijd voor een aanzienlijke kostenpost in de industrie. Of, als je er anders naar kijkt, zorgt een bepaalde investering in goed onderhoud er voor dat je bedrijf met een grotere mate van zekerheid in bedrijf kan zijn. Er wordt al jaren gesproken over predictive maintenance en andere vormen van onderhoud waarbij we afstappen van het traditionele geplande onderhoud. Maar in de praktijk zien we in de industrie nog steeds dat traditionele planmatige (prescriptive) en correctieve (corrective) onderhoud. WCM directeur Henk Akkermans vertelt er meer over.
enk Akkermans is directeur van World Class Maintenance (WCM), een netwerk voor Smart Maintenance, met als doel 100% voorspelbaar onderhoud in de
Nederlandse industrie te realiseren (zie kader). Maar wat is Smart Maintenance nu eigenlijk? “Als je de enge definitie gebruikt, betekent Smart Maintenance dat je digitale informatie gebruikt om onderhoud op basis van de conditie van het asset te laten plaatsvin- den. Dat staat dus in tegenstelling tot correctief en planmatig onderhoud. Correctief onderhoud is eigen- lijk altijd te laat en planmatig onderhoud is bijna altijd te vroeg. Je gaat namelijk aan de zekere kant zitten. Dan kom ik op de bredere definitie van Smart Mainte- nance en die luidt dat je alle nieuwe technologie inzet om tot nieuwe vormen van onderhoud te komen. Dat hoeft dus niet persé digitaal te zijn.”
Correctief onderhoud is eigenlijk altijd te laat en planmatig onderhoud is bijna altijd te vroeg...
Huiskamer vs kraker Toch wordt er in de industrie nog steeds veel plan- matig en correctief onderhoud gepleegd. Akkermans: “Als je de industrie en infra bij elkaar optelt, kom je tot de conclusie dat 95% van het onderhoudswerk op die traditionele manier wordt uitgevoerd. Correctief is prima voor de lampen in je huiskamer, maar bij een kraker ga je niet zitten wachten tot er een essentieel onderdeel stuk gaat. Maar planmatig werkt eigenlijk ook niet, want je volgt dan de aanbevelingen van de fabrikant van het onderdeel. Die baseert zijn onder- houdsadvies op basis van statistiek. Dat betekent concreet dat de kans dat jouw onderdeel langer mee- gaat dan de fabrikant aanbeveelt, behoorlijk groot is. Sterker nog, bij heel veel assets in de industrie, zeker zo’n driekwart, is er nauwelijks sprake van een degra- datiepatroon. Je gooit dus heel veel levensduur weg.”
42
| nummer 2 | 2019
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48