search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Het AL-KO-chassis is nog in prima staat.


Het hout in de bodem is aan het rotten geslagen.


Kitnaden op het dak zijn aan vervanging toe.


oude Fiat Ducato, basis voor deze Fendt, is dat stuk blik weggerot of zwaar aan- getast door roest. Hier niet. Een glim- mend zwarte laklaag laat zien dat de balk onlangs al vervangen is.


Akelig vermoeden Dat onderhoudsbedrijf heeſt echter wel


een ernstig mankement over het hoofd gezien. Als de Fendt op de brug staat, brengt de felle werklamp van Ron Smits een bobbelige en deels loshangende coating aan de randen van de houten bodem aan het licht. Het akelige ver-


grijns: “Maximaal blijven genieten.” Om eraan toe te voegen: “De wagen valt echt niet uit elkaar. Maar er moet wel iets gebeuren om te voorkomen dat het rot- tingsproces verder gaat.”


Schimmelspook


De coating moet in een strook van dik tien centimeter breed weggesneden worden om het aangetaste hout te laten drogen en de zijskirts dienen afgekit te worden om te verhinderen dat langs die route water blijſt binnendringen. “Water van bovenaf is veel schadelijker


De inrichting is na dik twee decennia gedateerd, maar dat doet niets af aan de solide uitstraling van het meubilair


moeden rijst dat het daar niet bij is gebleven. Hetgeen blijkt te kloppen als de keurmeester aan het peuteren slaat. De houten lat die de verbinding vormt tussen wanden en bodemplaat, blijkt op veel plaatsen verrot, evenals de hoeken en een strook van de bodemplaat zelf. Ooit is er een stuk bodemplaat ach- terin vervangen, ziet Smits, maar ook dit paneel is alweer zwaar aangetast. Onverwacht en pijnlijk nieuws voor de eigenaren. “Wat moeten we doen?” vraagt Theo Damen. Smits, met een


WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 3 - 2020


dan spatwater van onderen. Dat kan wel weg. Water dat langs de wanden druipt niet. Dat wordt tegengehouden door deze coating of door verkeerd gebruikte kit. Je moet niet aan de onderkant kit- ten, maar van bovenaf”, doceert Smits, die deze ellende lang niet voor het eerst ziet. Het rot- en schimmelspook belaagt zelfs relatief jonge campers. Smits ver- telt het stel ter geruststelling over een Bürstner met eenzelfde probleem, die hij een paar jaar geleden ook op deze wijze onderhanden heeſt genomen.


DE KEURMEESTER


Ron Smits: ‘Ziet er mooi uit, de technische staat is goed’


In de rubriek Goed gebruikt neemt keurmeester Ron Smits een gebruikte camper onder de loep.


85


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100