search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Een Amsterdams grachtenpand


staat op ongeveer veertig stammen, voor het Paleis op de Dam zijn er maar liefst 13.569 gebruikt


ten Duravit-sanitair op zijn naam heeſt staan. De geschiedenis van Duravit gaat helemaal terug tot 1817, toen Georg Friedrich Horn een kleine keramiekfa- briek oprichtte. In de buurt werd kaolien gedolven, een zuivere kleisoort die gebruikt wordt om porselein een witte glans te geven. Vanaf het begin van de twintigste eeuw maakt de fabriek ook keramisch sanitair.


In Schiltach komen we er in het Schüt- tesäge Museum achter dat Amsterdam die grote stad niet zomaar op palen is gebouwd, maar dat het Holländer zijn, grote boomstammen van dennen en sparren van minimaal achttien meter lang en 48 centimeter in doorsnee. Een doorsnee grachtenpand staat op onge- veer veertig stammen, voor het Paleis op de Dam zijn er maar liefst 13.569 gebruikt.


Vijf liter per dag


Om die grote hoeveelheden Zwarte- Woudhout naar Amsterdam te krijgen, is een slimme methode bedacht: de stammen werden aan elkaar gebonden tot vlotten die de Kinzig en vervolgens de Rijn afdreven richting het noorden. Zo’n vlot kon wel 450 meter lang zijn en eenmaal bij de Rijn aangekomen werden de vlotten samengebonden tot de breedte van de rivier. Verkeer in andere richting was er toch niet. Op zo’n immens vlot leefden gedurende de tocht van twee weken bijna vijf onderd man- nen, die als proviand vijf ossen meehad- den en ruim 25 duizend liter bier – ze hadden recht op vijf liter per man per dag. In Amsterdam aangekomen was alles op, kregen ze hun geld en liepen ze


WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 3 - 2020


weer naar huis. Het laatste houttrans- port was in 1894, daarna gingen de stammen per trein. Het stadje Triberg heeſt een centraal gelegen parkeerplaats voor campers, waarvandaan je zo de winkelstraat inloopt, waar meteen duidelijk wordt dat de koekoek hier de motor is van de economie. Maar de lederhosen en de dirndls vormen een serieuze rivaal.


Slinger van acht meter Om even aan de drukte te ontsnappen,


kun je wandelen langs de hoogste waterval van Duitsland: het riviertje de Gutach komt bij Triberg over verschil- lende niveaus 163 meter naar beneden. Vlak buiten het stadje staat bij het Eble Uhren-Park de grootste koekoeksklok ter wereld. Het vogeltje weegt 150 kilo- gram, de slinger is acht meter lang en verdwijnt door een gat in de vloer naar de verdieping beneden. De slinger bui- ten is voor de sier en wordt aangedreven door een motortje. Hier is duidelijk sprake van een uit de hand gelopen hobby. Een gerobotiseerde Uhrentrager vertelt er na muntinworp alles over. Tegen twaalven wordt het druk buiten, want wie wil nou niet een ruim vier meter lange koekoek uit een huis zien komen? In de winkel zien we de meest uitbundige klokken, waarbij werkelijk alles kan bewegen, maar ook moderne designklokken gebaseerd op hun klas- sieke voorgangers. En dat is het geheim van het Zwarte Woud: traditie en voor- uitgang gaan hand in hand in een schit- terende natuur en de gastvrijheid staat hoog aangeschreven. Zeker ook voor camperaars.


Website www.schwarzwald-tourismus.info. Blog van


de hele reis op www.metdecamper.nl en op www.nkc.nl > Blog > Geheimen van het Zwarte Woud.


Overnachten Camperplaats Aff entaler Winzer,


Bühl 89274


Camping Alpirsbach, Alpirsbach 58474 Campingplatz Schiltach, Schiltach


Hotel Restaurant Schöne Aussicht, Hornberg


De sitecodes verwijzen naar locaties op Campercontact.com


Bühl 0 20km 327 45997


Herzogsweiler


Alpirsbach Schiltach Hornberg Triberg Schramberg Schramberg


25


w a r Z


W o u d t e


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100