search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
De ruimte voor de keurmeester is beperkt.


De accu’s werken nog, maar zijn vrijwel leeg.


Smits geeft uitleg over wat hij aantreft.


I


n lang vervlogen tijden deed de Com- mer schoolkinderen bibberen, want de wagen deed dienst als tandartsauto. De apparatuur is lang geleden al ver- wijderd, maar een aantal zaken, zoals tl-buizen en een complete 230-voltin- stallatie doen nog herinneren aan de functie van deze op de schoolpleinen zo gevreesde bus.


Smits laat het besturen van de Commer over aan Puck Schoonderwoerd, huive- rig als hij is om het broze oudje iets aan te doen. De rit verloopt vlekkeloos, al is het rijgedrag duidelijk niet meer van deze tijd. De remmentest is positief, net als de werking van de claxon, de ruiten- wissers en de blower. De ruitensproeier werkt niet, net als de kilometerteller, die is blijven steken op 15.100 kilometer.


kapot gaan. Tijd voor de gascontrole. De slang en de drukregelaar zijn in goede staat en van jonge leeſt ijd, dus kan de boel worden afgeperst op 150 millibar. Smits ziet de meter al direct teruglopen. Er is dus een lek, maar waar?


Niet vrolijk


De gaskranen worden een voor een dichtgedraaid, zodat Smits kan bepalen in welke sectie het lek is. Dat blijkt de leiding naar de kachel te zijn. Smits pakt de plantenspuit en checkt het hele traject naar de kachel, maar er is geen lek te vinden. Smits: “Als het lek in de kachel zelf zit, moet deze eruit en getest worden.” De felbegeerde gassticker kan nu dus niet worden opgeplakt. Niette- min is het tijd voor koffi e.


‘Vervangen van de remleidingen is lastig, want de afmetingen en koppelingen zijn volkomen anders dan nu gebruikelijk is’


DE KEURMEESTER


Geen probleem voor de apk. Wel een apk-punt is dat de rechter gordel niet goed vast zit, vanwege een losse bout. Smits ziet dat de twee huishoudaccu’s los staan. Het tweede apk-puntje dus. De accu’s zijn verder nog goed, maar wel geheel leeg. Opladen dus, voor ze


WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 5 - 2019


Tijdens de pauze lucht Smits zijn hart: “Monteurs schrikken van zo’n oude wagen en ik dus ook. Alles is anders en de nodige kennis is meestal niet aanwe- zig. Ook kost het meer tijd en dus geld. Daar wordt de gemiddelde garagist niet vrolijk van.”


Ron Smits: ‘Echt iets voor de liefhebber’


In de rubriek Goed gebruikt neemt keurmeester Ron Smits een gebruikte camper onder de loep.


95


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108