Broekseweg 9-A - 4231 VC Meerkerk - T: 06-535 622 33 U bent te allen tijde welkom met uitzondering van zondag (wel graag na telefonische afspraak)
SPLINTERNIEUWE EN ONGEBRUIKTE 150-PK AUTOMAAT HEFBED & ENKELE BEDDEN, VOL EXTRA’S
HYMER AUTOMAAT(!!) 150-PK 588 EXPERIENCE INTEGRAAL, HEFBED, BOMVOL EXTRA’S, SPLINTERNIEUW EN ONGEBRUIKT!! Splinternieuw met alle gewenste Extra’s zoals Automatische versnellingsbak, 150-PK Motor, Automa- tische 85 CM Oyster Sat-schotel, Zonnepaneel,
etc.etc. met een “Normale” Nieuw- prijs van ruim € 110.000,= in deze uitvoering. Niet zoals momenteel gebruikelijk is Máánden wachten tot hij een keertje klaar is maar écht direct al rijden! € 99.950,-
2X LAGE ENKELE BEDDEN, GARAGE, VEEL EXTRA’S, KANS!
Hymer Exsis-T 588 150-PK Semi -Integraal, b.j. 2014, 2X Enkele Bedden uitschuifbaar tot XXL 2 persoons bed waaronder een zee aan bergruimte met 2 buitenluiken, Voorzien van ongelofelijk veel luxe Extra’s zoals een Heavy chassis met 16 inch velgen, Achteruitrijcamera, LCD Televisie ,... € 59.950,-
160 PK, 2X ENKELE BEDDEN, E&P STEMPELS
HYMER B-674 SL SILVERLINE 160-PK INTEGRAAL, b.j. 2008, 73.000
km.Schit- terende Origineel NL geleverde Integraal v/d 2e eigenaar met 2 Enkele bed- den,XXL-Garage, 2X Airco, Automatisch Hydraulisch Waterpassysteem, Vol-Automa- tische Oyster SAT-schotel, Cruise-control, Zonnepanelen, Dubbele Bodem met Extra bergruimte,
etc.etc. met een toenmalige
Nw.Prijs van ruim € 120.000,-€ 57.950,-
160-PK MERCEDES, MEGA GARAGE EN VAST BED
HYMER AUTOMAAT(!!) 160-PK MERCEDES S-820 INTEGRAAL BARZIT, PALEIS OP WIELEN EN TOEKOMSTIG COLLECTORS-ITEM!, b.j. 2004, Beresterk Mercedes 616 CDI Chassis met een maximum gewicht van 6000 Kg, en een 160-PK 5 cilinder Common-Rail Turbo-D, een zee aan ruimte door de 3 draaibare Pilootstoelen en gezellige Lange bank (Barzit). € 49.950,-
2 X ENKELE BEDDEN + HEFBED, GARAGE, TOP-INDELING!
Dethleffs Integraal 6611 EB ADVANTAGE, b.j. 2008, 2X Enkele Bedden welke in een handomdraai tot een Mega 2 persoons bed kunnen worden om- gebouwd, leuke zit voor 4 personen doormiddel van 2 draaibare pilootstoelen. Gebouwd op het Nieuwere 2009 model Fiat Ducato chassis met 130-PK sterke doch zuinige 2.3 Multi-jet Common-rail Turbo-D motor! € 49.950,-
SEMI-INTEGRAAL L-KEUKEN, FRANS BED, TOP-INDELING MET ÁLLE EXTRA’S
Adria Izola 687SP 140-PK, b.j. 2006, Prachtig mooie en perfect onderhouden origineel NL Semi-integraal v/d 3e eigenaar met écht alle denkbare luxe Extra’s zoals Vol-automatisch waterpas systeem t.w.v. € 5.000,= ( met een druk op de knop 4 stelpoten onder de camper en waterpas...),Nieuwe opklapbare aan het chassis (dus laag) bevestigde MEMO Scooter/Electrische Fietsdrager. € 39.950,-
Voor onze actuele voorraad en minstens 10 foto’s per camper kijkt u op:
www.lebo.nl
AUTOMAAT
AUTOMAAT
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124 |
Page 125 |
Page 126 |
Page 127 |
Page 128 |
Page 129 |
Page 130 |
Page 131 |
Page 132 |
Page 133 |
Page 134 |
Page 135 |
Page 136 |
Page 137 |
Page 138 |
Page 139 |
Page 140 |
Page 141 |
Page 142 |
Page 143 |
Page 144 |
Page 145 |
Page 146 |
Page 147 |
Page 148