CAMPERKIEKERARITEITEN


Samen een ander geheel De redactie kon zich heel goed voorstellen dat Ger- rit en Hermien Nijhuis uit Odoorn ver- baasd waren toen ze deze camper op hun rondreis door Zweden aantroff en. ‘Waar een brandweerauto al niet goed voor is’, schreven ze bij hun inzending, plus de constatering dat het aan motorvermogen beslist niet zal ontbreken. Het is een fraai staaltje van samenbouw, waarbij onder- delen van een caravan een heel ander, maar mooi en nuttig alternatief doel heb- ben gekregen. De voormalige brandweer- auto is voor deze kanolief ebbers een leuk recreatievoertuig geworden.


Theorie C1 Fijn dat de NKC de mogelijkheid biedt om de theorie voor het C1-rijbewijs te leren. Ik heb alles goed bestudeerd en heb toen examen gedaan voor deel 1 en een week later voor deel 2. Voor beide onderdelen ben ik royaal geslaagd. Ik vond de theorie goed opgezet en gemakkelijk te lezen. Nu de praktijk nog, daar zie ik meer tegenop. Hanny Kusters, Heusden


Herrie van de airco Het valt mij op dat de aircoventilator van Fiat Ducato-campers heel veel herrie maakt. Zit je op een mooie cam- perplaats te genieten van het uitzicht, komt er weer een camper aan met die herrie. Dan gaat men ook nog veel manoeuvreren: motor aan en weer uit en steeds weer dat geloei van de venti- lator. Vervolgens moet de camper ook nog de wiggen op en ja hoor: weer die airco. Mijn oproep: zet dat ding uit voor het bereiken van de camperplaats. Dat voorkomt ook nog eens schimmelvor- ming, zodat de airco langer meegaat. N.J. Koenders, Vortum-Mullem


Wildernisroute In Kampeerauto 5-2018 staat een mooi verslag over de Wildernisroute. Daar zijn we ook geweest, naar aanleiding van het boek In de schaduw van het Marsgebergte van Bernhard Nordh. Hierin wordt het verhaal verteld van de Zweedse kolonist Pålsson, die rond 1850 naar Lapland trok en onder barre omstandigheden de nederzetting Marsliden stichtte. Inmiddels is het een klein dorp, aan de weg die afslaat bij de Trappstegsforsen. Het boek geeft een goed beeld van het leven in de wilder- nis en is beslist een aanrader voor wie naar dit gebied gaat. Olof en Marjo Nieuwenburg, Almere


Huren overzee In aanvulling op het verhaal over het huren van campers overzee in Kam- peerauto 7-2018, heb ik voor Australië- gangers de tip om de app Toilet Map te gebruiken. Hierop staan alle plekken met openbare toiletten en soms ook douches en waar je met camper kunt overnachten. Ik heb hier op mijn trip vanuit Brisbane naar Sydney, Canberra en Melbourne veelvuldig gebruik van gemaakt.


Eric Apon, Amsterdam


Plaatsing brieven Plaatsing van ingezonden brieven betekent niet dat


de redactie of de NKC de daarin weergegeven mening deelt. De redactie kan bijdragen inkorten of weige- ren. Brieven of e-mails, maximaal 150 woorden en voorzien van naam en woonplaats kunt u sturen naar redactie@nkc.nl t.a.v. kampeerauto. Anonieme brieven worden niet geplaatst.


HET ADVIES OM STALEN VENTIELEN TE MONTEREN OOK VOOR BUSCAMPERS? • HEEFT IEMAND EEN OVERZICHT VAN CAMPERSTALLINGEN BIJ VLIEGVELDEN IN SPANJE? WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 8 - 2018 9


Gespot in Zweden.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124  |  Page 125  |  Page 126  |  Page 127  |  Page 128  |  Page 129  |  Page 130  |  Page 131  |  Page 132  |  Page 133  |  Page 134  |  Page 135  |  Page 136  |  Page 137  |  Page 138  |  Page 139  |  Page 140  |  Page 141  |  Page 142  |  Page 143  |  Page 144  |  Page 145  |  Page 146  |  Page 147  |  Page 148