circulaire businesscases, dan moet dit mogelijk zijn.”
Materiaalbeheer Gerard van der Veer: “Om in 2030 volle- dig circulair te kunnen werken, moet er nu al worden geïnvesteerd in fossielvrij materieel. Dat geeft een omschakeling van de huidig verbruikte 2,5 miljoen liter diesel naar 9,5 tot 10 miljoen kWh aan energie. Omdat emissieloos materieel nog mondjesmaat beschikbaar is kun- nen we niet wachten tot dit materieel van de fabricageband afrolt, maar moeten we versnellen door met de leveranciers te ontwikkelen in prototypes en klein-serie- stukproductie. Dit gebeurt door ombouw van bestaande traditionele machines. Momenteel komen hydraulische rups- graafmachines in de range 20-30 tons versneld beschikbaar door onze inspan- ningen binnen ENI. Al het materieel dat draait op benzine of diesel zal van een
Gerard van der Veer, hoofd materieelbeheer GMB
Laadvoorziening met netverzwaring op locatie
andere duurzame energiebron moeten worden voorzien, zoals een batterij, elek- trisch, waterstof of biogas. Dat betekent dat je op alle fronten bezig moet zijn.
Vervangingsinvestering Doordat we vooraan lopen in de tech- niek, vólgen we de techniek, weten we waar we kunnen instappen en wordt het risico voor een verkeerde keus klei- ner. Uiteraard betaal je leergeld, maar we geloven dat dit de goede instelling is en we worden tot nog toe beloond voor onze instelling. Voor ieder project stellen we ons de vraag: welke oplossing past bij welke toepassing? Wij kijken daarbij niet alleen naar het materieel, maar ook naar de totale energieoplossing van het pro- ject. Als ik kijk naar mijn eigen materieel, dan kan niet alles binnen een paar jaar vervangen zijn. Ik schat in dat een deel van het zwaardere bouwmaterieel nog vijf tot acht jaar fossiel zijn. Het zware materieel gaat ongeveer 10.000 draai- uren mee. Dat komt bij 1600 draaiuren per jaar neer op een vervanging ná onge- veer 6 jaar. In de praktijk halen we dat niet en zitten we gemiddeld tussen de acht en tien jaar. We kijken vervolgens wan- neer een vervangingsinvestering wordt gedaan en wanneer een emissieloze machine beschikbaar komt. Als dat niet met elkaar in lijn ligt, dan gaan we naar
INVESTERINGSZEKERHEID GEEFT VERSNELLING AAN DE TRANSITIE
52 Nr. 6 - 2021 OTAR
ombouw of prototyping van de machine. We zijn dus echt concreet machines aan het ombouwen, maar ook elektrisch aan het aankopen. Voor de totale energie- oplossing zijn we bezig met een eigen energieopwek. Wij hebben bijvoorbeeld een mobiele windmolen ontwikkeld, die we inzetten in combinatie met zonne- opwek op onze projecten. Als er een aggregaat nodig is, dan is deze hybride uitgevoerd en wordt aangedreven door duurzaam geproduceerde Hydrotreated Vegetable Oil (HVO). Komend jaar inves- teren we in aggregaten, die door water- stof aangedreven worden. De water- stof zit dan opgeslagen in mierenzuur.
Hybride power unit
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56
