search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Yunex Traffic vervangt voor Rijkswaterstaat codegevers voor schuiven


Veilig achter de Oosterscheldekering


Na intensief onderhoud aan diverse Deltawerken is Nederland met een veilig gevoel het stormseizoen ingegaan. Op de Oosterscheldekering tussen Schouwen-Duiveland en Noord- Beveland zijn onder meer de sensoren vernieuwd die ervoor zorgen dat de schuiven bij het sluiten van de kering gelijkmatig zakken. Jos Maassen van Rijkswaterstaat (RWS) en Andy Kriek van Yunex Traffic vertellen over dit project.


Yunex Traffic J


os Maassen was erbij toen de Oosterscheldekering in 1986 voor het eerst symbolisch gesloten werd door toenmalig koningin


Beatrix. Maassen was destijds bestu- ringstechnicus bij Rijkswaterstaat. 35 jaar later is hij als contractmanager nauw betrokken bij het onderhoud aan de kering. “Bij de Deltawerken draait alles om betrouwbaarheid en beschik-


baarheid”, vertelt Maassen. “De schui- ven en bewegende onderdelen van de Oosterscheldekering moeten constant geconserveerd worden om corrosie tegen te gaan. Ze staan immers in een natte, zilte omgeving.”


OTAR Nr. 6 - 2021 31


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56