Erik Stroosma
Noordzee te maken? Alles en niets. Drie projecten in Nederland die zich daarmee bezighouden – en in één geval bezig- hielden – dragen de naam van een van de romanfiguren uit de bekende boeken van Alexandre Dumas. Athos, Porthos en Aramis vormen samen de Drie Muske- tiers. Min of meer bij toeval werden hun namen gebruikt voor Nederlandse pro- jecten die zich richten op carbon cap- ture and storage (CCS). Dat begon bij Porthos. Havenbedrijf Rotterdam, Gas- unie en Energie Beheer Nederland (EBN)
W
at hebben de Drie Mus- ketiers met ondergrond- se CO2
-opslag in de
besloten in 2017 de mogelijkheden voor CCS in het Rotterdamse haven- gebied te verkennen. Dat project kreeg de naam Port of Rotterdam CO2
Transport
Hub and Offshore Storage, dat verkort werd tot Porthos. Een diepere betekenis heeft dat volgens Porthos-woordvoerder Sjaak Poppe niet: “Het is makkelijk uit te spreken en omdat een van de Drie Mus- ketiers ook zo heet, is het een naam die je makkelijker onthoudt.”
Tata Steel Met die keuze werd een trend gezet, want twee jaar later kreeg een haalbaar- heidsstudie van Gasunie, EBN, Port of Amsterdam en Tata Steel naar CCUS in het Noordzeekanaalgebied (waarbij de ‘U’ staat voor utilisation, hergebruik van CO2
) de naam Amsterdam-IJmuiden CO2
Transport Hub & Offshore Storage, ofte- wel Athos, een van de andere Drie Mus- ketiers. Die verkenning stopte in septem- ber, nadat Tata Steel besloot versneld te gaan overstappen op (groene) waterstof bij de staalproductie. Een derde CC(U) S-project, eveneens in Rotterdam, waar- van de voortzetting geenszins onzeker is, nam de naam van de derde muske- tier aan: Aramis. In tegenstelling tot de andere twee is dat geen acroniem, maar een directe verwijzing naar Porthos, waarmee dit project nauw samenwerkt en dat voor de helft uit dezelfde partijen bestaat, namelijk EBN en Gasunie. Total- Energies en Shell completeren het viertal
‘MET EEN LEVERING VAN 2,5 MILJOEN
TON CO2 PER JAAR
IS HET VELD NA 15 JAAR VOL’
achter Aramis, daarvan is Shell, als klant, ook weer bij Porthos betrokken. Één voor allen en allen voor één dus.
D’Artagnan Met het vergeven van de namen van de Drie Musketiers zullen toekomstige CCS- en CCUS-projecten iets anders moeten verzinnen bij de naamgeving. Want tevens die van de eigenlijke hoofd- persoon van de boeken van Dumas, D’Artagnan; ook wel de ‘vierde muske- tier’ genoemd, is niet meer beschikbaar. In Frankrijk (Duinkerken) heeft een plan voor CO2
-transport en -opslag, met aan- sluiting op onder meer de CCS-projec- ten in Nederland, die naam inmiddels geclaimd. In de romans zetten D’Artagnan en de Drie Musketiers zich conform hun be- roemde motto samen in voor het berei- ken van een doel. Daar moeten de drie staatsdeelnemingen Havenbedrijf Rot- terdam, Gasunie en EBN zich in herkend hebben toen zij voor Porthos kozen. Ook zij streven met dit project een gezamen- lijke doel na, namelijk het realiseren van
Animatie van de werking van CC(U)S. De ‘U’ staat voor utilisation, hergebruik van afgevangen CO2
Foto:Porthos uit de industrie. In dit geval door de glastuinbouw in het Westland.
OTAR Nr. 6 - 2021 35
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56
