search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Opinie Sec toetsen op de CO2 Er gaat geen dag voorbij of de CO2 - uitstoot schiet doel voorbij


zoals Schiphol, Tata Steel en petrochemische bedrijven zoals Shell. We moeten op allerlei fronten het beleid bijsturen om onze footprint te verlagen voor de toekomst van onze (klein) kinderen. Maar gebeurt dat ook? Of blijft het bij mooie woorden op papier, maar verandert er feitelijk niets?


het nieuws. De Nederlandse maatschappij heeft door zijn hoge levensstandaard één van de hoogste footprints in de wereld, maar herbergt ook een aantal grote CO2


-uitstoot en het verminderen van de CO2


-uitstoot is in -producenten,


Kees Abrahamse I


n de plannen die een groot aan- tal landen in de wereld indien- den voor de Klimaattop COP26 in Glasgow (1–12 november 2021) lijkt de urgentie niet erg aanwezig. Het valt ook niet mee om het eigen belang onder- geschikt te maken aan het


grootste


belang van de wereld, het redden van de mensheid. Overigens moet eenieder wat dat betreft eens goed in de spiegel kij- ken, want we dragen er allemaal aan bij.


Prestatieladder


Een voorbeeld van een papieren wer- kelijkheid. Om de CO2


-uitstoot terug


te dringen is in de EMVI- (Economisch Meest Voordelige Inschrijving) en BPKV- (Beste Prijs-KwaliteitVerhouding) crite- ria de zogenaamde CO2


-prestatielad- der opgenomen. Die prestatieladder is 44 Nr. 6 - 2021 OTAR


een instrument dat bedrijven en over-


heden helpt bij het reduceren van CO2 en kosten. Het wordt dus ook als aanbe- stedingsinstrument gebruikt. Met behulp van de CO2


kend hoeveel CO2


-prestatieladder wordt bere- er gaat vrijkomen bij


het toepassen van (gewapend) beton voor het bouwen van tunnels, bruggen, viaducten, sluizen en andere kunstwer- ken. Dat is een theoretische benade- ring van de betonhoeveelheden in de aanbestedingsprocedure. Voor beton


Mobiele fabriek voor ciruclair beton Strukton Civiel


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56