Siffror och analys för bättre prestanda
JOHAN BARNE
Johan förbereder sig i ACT:en i Malmö 2006 med Victory Challenge.
Foto Oskar Kihlborg
Fakta
Namn: Johan Barne Kommer fån:
Hisingen Göteborg Arbete:
Prestandaanalytiker och navigatör
Bor: Har nyligen flytat hem till Hisingen fån Valencia
Moderklubb: GKSS Största famgång: Världsmästare i
Soling, TP52 och 5.5
I artikelserien “Another day at the office” intervjuar vi svenskar som lyckats på den internationella kappseglingsarenan, inte bara genom at segla utan också genom at ha andra roller inom segling. I deta nummer intervjuar vi prestandaanalytikern Johan Barne. I senare nummer kommer ni bland andra at få träffa Per Lundberg – Tekniskt ansvarig på en RC 44 och Per Andersson – Segelmakare.
Johan är en av våra mest erfarna och framgångsrika seglare. Han har seglat sedan barnsben men som ung var basket den viktigaste idroten vilket gjorde at det inte blev så mycket jollekappsegling. I tjugoårsåldern började han kappsegla mer aktivt. Först Maxi racer och 3/4-tonnare och senare i OS- klasserna. Han har gjort tre OS i Soling, först med Magnus Holmberg och sedan med Hans Wallén.
search 28
Johan har läst teknisk fysik på Chalmers och har alltid
varit intresserad av siffror och analys. Inför Volvo Ocean Race 2001-02 arbetade han på Semcon och lånades ut till Assa Abloys projekt som en del av sin arbetsgivares sponsorengagemang. Det var första gången som Johan började arbeta med prestandaanalys. Kunskapen han fick i Assa Abloy projektet kom väl till pass i America’s Cup där han varit involverad i båda Victory Challange och Oracles satsningar. I America’s Cup har Johan arbetat parallellt som navigatör och analytiker. Johan var den enda seglaren som var med på Victorys alla matcher. På senare år har han blivit etablerad som prestandaanalytiker och är flitigt anlitad av en mängd projekt i bland annat TP52 och Maxi klasserna. Det senaste året har Johan arbetat med prestandaanalys för Volvo Ocean Race teamet Telefonica.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124 |
Page 125 |
Page 126 |
Page 127 |
Page 128 |
Page 129 |
Page 130 |
Page 131 |
Page 132 |
Page 133 |
Page 134 |
Page 135 |
Page 136 |
Page 137 |
Page 138 |
Page 139 |
Page 140