Er zijn inmiddels meerdere tools ontwikkeld die dat kunnen beoordelen, maar die richten zich allemaal op een bepaalde fase. Er is geen tool die de marktbetrokkenheid in alle fasen van de plancyclus aan elkaar relateert. Ik weet dat Rijkswater- staat wel met deze afstemming bezig is.”
Als PPS een succes moet worden in Nederland, wat moet volgens u dan als eerste worden verbeterd? “Wat ik heel belangrijk vind is de relatie tussen het project en het netwerk. Rijkswaterstaat is op dit moment een sterk pro- jectgestuurde organisatie. De projecten worden via de contrac- ten gestuurd op het beschikbaar zijn van de weg. Je zou de be- schikbaarheid eigenlijk in een breder verband willen bekijken, omdat beschikbaarheid bij uitstek gevolgen heeft op het niveau van het netwerk. Het gaat ook om de aangrenzende stukken weg om een project heen. Het kan zijn dat je goede doorstro- ming hebt op het stukje van het DBFM-contract, maar dat aan de grenzen van dat stuk de opstoppingen beginnen. Er moet een netwerkvisie worden ontwikkeld waarop je de aanbeste- ding kunt baseren. Als je projectoverstijgende prestaties op- neemt, vergt dat samenwerking met andere contracten. Als je de goede criteria opzet, kun je bepalen wat de rol van het net- werk is in het handelen. Daar ligt wel een uitdaging. Ik weet dat Rijkswaterstaat er mee bezig is en ik vind dat ook urgent. In de omgeving van Rotterdam komen op dit moment bijvoorbeeld veel DBFM-contracten bij elkaar en het blijkt moeilijk om daar op te sturen. Dan heb je dus een visie nodig.”
KDW 100
Handelsonderneming BV Provincialeweg 111 4909 AG OOSTEIND Tel: 0162-455515 Fax: 0162-437371 E-mail:
t-f@t-f.nl Internet:
www.t-f.nl
Op een diervriendelijke manier konijnen weren. STOP
KONIJNEN
KDW100 wordt daar gebruikt waar bijvoorbeeld niet op konijnen mag worden gejaagd. Het nieuwe, door T&F ont- wikkelde, verdwijnmiddel bestaat uit kokosblokjes welke door een speciaal proces gedrenkt worden in geurstoffen. Deze geuren worden door de knaagdieren waarge- nomen en als bedreigend ervaren, waardoor ze vluchten.
Toepassingsgebieden kunnen zijn: * Taluds bij wegen en spoorlijnen * Tankparken
* Golf- en sportvelden, Stedelijke gebieden * Vliegvelden, Begraafplaatsen, Volkstuinen
Aanneming van sloopwerken u
p 0
I W
Gespecialiseerd in het ontwerpen en uitvoeren van civieltechnische
projecten rondom de rail-infrastructuur 0527 - 610 765
info@knipscheer-railinfra.nl www.knipscheer-railinfra.nl
Nr.6 - 2013 OTAR O Nr.6 - 2013 TAR 7
~NIEUW~
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48