Rioolrenovatie van 1200 mm met glasvezelkous
In een winkelstraat in Tremelo is onlangs de riolering vernieuwd. Gekozen werd voor reno- vatie met glasvezelkous door middel van UV-uitharding. Door met kousrelining te werken, werden grootschalige graafwerkzaamheden voorkomen. Het unieke aan dit project is dat deze techniekvorm is toegepast met een diameter van 1200 mm.
I
n totaal moest 520 meter riolering worden gerenoveerd. Bij het overgrote deel daarvan ging het om buizen met een diameter van 1200 mm. De opdracht voor de re-
novatie werd gegund aan Heijmans, die Smet-Tunnelling in- schakelde als onderaannemer. Er is maar een beperkt aantal specialisten in deze branche die klussen met een grotere dia- meter aankunnen. Divisiemanager Gert Van Gorp van Smet- Tunneling vertelt: “Om het verkeer en de economische acti- viteit zo min mogelijk te hinderen, werd niet geopteerd voor vernieuwing van de riolering door middel van graven, maar wel via kousrelining waarbij enkel lokaal ter hoogte van de in- spectieschachten mobiele equipment wordt opgesteld om de renovatie uit te voeren.”
Procedure
Hij legt uit dat eerst de te renoveren buis volledig wordt ge- reinigd met hogedruktechniek en dat door cameraonderzoek duidelijk wordt waar zich wortels of andere hindernissen be- vinden, zodat die vooraf kunnen uitgefreesd worden. Daarna kunnen alle aftakkingen en huisaansluitingen worden ingeme- ten.
Van Gorp: “Voor we starten met de intrekoperatie, plaatsen we eerst een beschermfolie op de bodem van de buis. Vervol- gens trekken we de geprefabriceerde GVK-liner, die volledig op maat is, door middel van een winch in de riolering.” Nadat de uiteinden van de liner zijn afgedicht met een eindplug, ook
wel packer genoemd, worden de verbindingsleidingen tussen de GVK-liner en de installatie aangebracht en aangesloten op de vrachtwagenapparatuur. Daarna wordt de GVK-liner door perslucht tegen de wand van de buis gedrukt.
Van Gorp: “Als de ‘kous’ helemaal tegen de buiswand is ge- drukt, brengen we een speciale UV-lichtketting via de packer in de opgeblazen GVK-liner in. Vervolgens trekken we de UV- keten met een vooraf bepaalde snelheid door de kous. Door de bestraling met het UV-licht, gaat de liner onmiddellijk uit- harden. In functie van de bestekeisen kan dan een waterdicht- heidsproef worden uitgevoerd. Tijdens de uitharding volgen we zowel de drukken, de intreksnelheden, de temperaturen, als de ligging nauwkeurig op. Na de uitharding worden mon- sters in het lab aan controles onderworpen.”
Herstel huisaansluitingen De volgende stap is het inbrengen van de freesrobot in de buis. Dat laat toe om de ingemeten huisaansluitingen te lo- kaliseren, zodat de freesrobot de aansluitverbinding met suc- ces kan openen. Het uithardingsproces wordt in één operatie uitgevoerd, zodat de leiding nog dezelfde dag opnieuw in ge- bruik kan worden genomen.
Meer informatie:
www.smetboring.be, Smet-Tunnelling is ook een erkend Nr.6 - 2013 OTAR
Prorail aannemer voor gesloten frontboringen. O Nr.6 - 2013 TAR 15
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48