Europese innovatiesubsidie Life+ voor BAM Wegen
Duurzame ontwikkelingen asfaltproductie en -verwerking
BAM Wegen heeft van het Europese subsidieprogramma Life+ een subsidie ontvangen voor onderzoek naar duurzame innovaties in verwerking en gebruik van asfalt. BAM Wegen gaat vier jaar nieuwe en bestaande kennis op het gebied van asfalt vertalen naar de praktijk. Het demonstratieproject heeft de naam LE2
AP (Low Energy and Emission Asphalt Pavements)
gekregen. Voor het onderzoek is circa 2,5 miljoen euro beschikbaar, waarvan de helft door de Europese Unie en de andere helft door BAM Wegen wordt opgebracht.
B
AM Wegen heeft voor de periode 2012-2025 een duurzaamheidsvisie vastgesteld, waar de 3D-weg (decibellen – duurzaamheid – doorstroming) onder- deel van is. Ronald van Hulst, van BAM Wegen legt uit wat het uitgangspunt van deze weg is. “De 3D-weg moet een geluid- reductie van 10dB(A) halen, en voor 100 procent gebruik ma- ken van gerecycled materiaal en een asfaltproductie bij een temperatuur van 80 graden Celsius realiseren. Inmiddels heb- ben we een aantal ontwikkelingen ingezet, zoals de toepas- sing van Laag Energie Asfalt Beton (LEAB) en steeds hoge- re recyclewaarden. De Europese subsidie is aangevraagd om van de huidige, deels experimentele fase, naar een vertaling in de praktijk te komen.”
Milieuwinst Volgens Van Hulst wil BAM Wegen met het LE2
AP-project di-
verse innovatieve asfaltproductie- en verwerkingstechnieken in de praktijk toepassen om een structurele en significan- te verbetering voor het milieu en de leefomgeving realiseren. “Onder meer op het gebied van freestechniek en bewerken van freesmateriaal valt nog veel winst te boeken. Bijvoorbeeld door bij het frezen van asfaltlagen voor de koeling gebruik te
maken van stikstof in plaats van water kan indirect veel ener- gie bespaard worden. Ander aandachtspunt is het slimmer bewerken van steenslag, zand en bitumen in het recyclen van asfalt. Samen met de Asfalt Centrale Limburg, waarvan BAM Wegen eigenaar is, worden nieuwe technieken ontwikkeld die leiden tot een optimale recycling en een kwalitatief hoogwaar- dig asfaltmengsel.”
Nu al is BAM Wegen in staat asfalt (LEAB) te produceren te- gen een temperatuur van circa 100 graden Celsius. De regu- liere temperatuur bij asfaltproductie is circa 165 graden Celsi- us. Van Hulst : “LE2
AP richt zich op de productie van asfalt bij
een temperatuur van 80 graden Celsius. LEAB is een beproef- de techniek, die al op grote schaal door BAM Wegen wordt toegepast. In het laboratorium van BAM Wegen in Utrecht wordt nader onderzoek gedaan om nog meer milieuwinst te boeken met de verwerking en het gebruik van Laag Energie Asfalt Beton. We willen alle innovaties die voortkomen uit LE2
AP toepassen in een proefvak van een project.”
Meer informatie:
www.bamwegen.nl
Nr.6 - 2013 OTAR O Nr.6 - 2013 TAR 35
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48