This page contains a Flash digital edition of a book.
KUNTATALOUS TASAPAINOON


EK:n johtaja Jussi Mustonen tiivis- tää kunnallispolitiikan lähivuosien haasteen yhteen lauseeseen: ”Kun- tatalous on saatava nopeasti tasapai- noon, sillä nykymenoa ei veronmak- sajien kukkaro eikä koko kansanta- lous kauan kestä.” Mustonen muistuttaa, että väes-


tömme ikääntyy eurooppalaisittain vertaillen ennätystahtia, ja eläkkeel- le siirtyy jo lähivuosina enemmän vä- keä kuin työmarkkinoille on uusia tulijoita. Samalla entistä pienempi joukko aktiiviväestöstä joutuu kan- tamaan alati raskaampaa verotaak- kaa, jolla turvataan kotikunnan pe- ruspalvelut. Väestön ikääntymisestä johtuvat


julkiset menot nousevat jo lähivuo- sina noin neljä prosenttia ripeämmin kuin Suomen bkt. Huomattava osa tästä kustannuspaineesta kohdistuu suoraan kuntiin, joille veronkiristyk- set ovat olleet perinteinen talouden tasapainotustyökalu. Mustosen mielestä tämä polku on


kuitenkin kuljettu loppuun. ”Jos kuntien nopeasti kasvavia ra-


hoitustarpeita paikataan jatkossa- kin pelkästään verotusta kiristämäl- lä, voi keskimääräinen kunnallisvero nousta seuraavien kymmenen vuo- den kuluessa jopa lähelle 30:tä pro- senttia. Jokainen ymmärtää, että se on kestämätön taso”, hän muistuttaa.


Tarkkaa taloudenpitoa ja rakenneremontteja


Heikentyvä huoltosuhde ja sen ai- heuttamat ongelmat on toki tiedos- tettu myös kunnissa. Päätöksiä on kuitenkin lykätty monessa Suomen kolkassa eteenpäin, kun kohdalle on osunut lyhyen matalalennon jälkeen uusi noususuhdanne tai paikkakun- nalle on saatu houkutelluksi vahvas- ti kasvava työllistäjä. ”Nyt tällaisia pelastusrenkaita ei


ole vuosiin näköpiirissä”, kokenut ekonomisti vakuuttaa.


24 5/2012 Kuntatalouden peruspulmana


on hänen mielestään juuri tempoi- levuus. Heikommassa suhdanneti- lanteessa eletään usein suu säkkiä myöten, mutta suhdanteiden kir- kastuessa ollaan valmiita hyvinkin reippaaseen velan- ja riskinottoon. Samalla ei varauduta riittävästi pa- han päivän varalle. Kunnat voisivatkin Mustosen mu- kaan ottaa oppia valtion tarkasta ta-


”Julkiset menot nousevat jo lähivuosina noin neljä prosenttia ripeämmin kuin Suomen bkt.”


louslinjasta, jossa velkataakkaa ke- vennettiin taloudellisesti vahvoina vuosina ripeään tahtiin. ”Tästä me kaikki olemme euro-


kriisin pitkittyessä hyötyneet. Valtio velkaantuu taas vauhdikkaasti, mut- ta luottoluokituksemme on erittäin vahvassa kunnossa.”


Mistä tehokkuutta?


Mustosen mielestä toimintatapoja on mietittävä perusteellisesti uusik- si etenkin sosiaali- ja terveydenhuol- lon puolella. Myös julkisen sektorin tietojärjestelmien yhtenäistäminen tuo kustannussäästöjä ja lisää tehok- kuutta. Jo hyviksi todettuja ratkaisu- ja ja käytäntöjä on pystyttävä monis- tamaan kunnasta toiseen. ”Vireillä oleva kuntauudistus on tär- keä, mutta se ei yksin ratkaise koko ongelmaa. Siihen tarvitaan perus- teellista pohdintaa palvelurakentees- ta ja linjauksia siitä, mitkä palvelut tuotetaan itse ja mitkä hankitaan sopiviksi katsotuilta kumppaneilta. Markkinatalous kyllä huolehtii ter- veestä kilpailusta.” ■


Lisää alueellista ajattelua


Rukakeskuksen ja Pyhätunturi Oy:n hallituksen puheenjohtajaKari Jussi Aho. Hän uskoo isompien ja elinvoi- maisempien kokonaisuuksien tuo- van kunnalliseen päätöksentekoon lisää talousosaamista, resursseja, pai- nopisteajattelua ja pitkäjänteisyyttä. Aho toivoo liitosten yhtenäistä-


K


vän myös lupakäytäntöjä, joissa on kuntien kesken huomattaviakin ero- ja. Mitalin kääntöpuolena voi toki ol- la, etteivät kaikki asiat etene isom- man kunnan rattaistossa aivan enti- seen malliin. ”Matkailussa, kuten myös muilla


toimialoilla, tarvitaan joka tapauk- sessa selvästi nykyistä enemmän seu- dullista ajattelua. Kuntien keskinäi- sen työpaikka- ja verokilpailun sijaan pitää miettiä, mikä on koko alueen kannalta järkevä työnjako ja mihin kehityspanoksia kannattaa asettaa”, Aho tiivistää. Matkailualalla kunnallista päätök-


sentekoa seurataan tarkasti etenkin maankäytössä, kaavoituksessa ja pe- rusinfrastruktuurin rakentamisessa. Aho kuitenkin muistuttaa, että pe- rinteisten liikenneväylien ja kunnal- listekniikan lisäksi kunnan muiden palveluiden on oltava kunnossa. Sii- hen tarvitaan sekä riittäviä verotulo- ja että osaavia kumppaneita. ”Matkailijat hyödyntävät yhä


enemmän myös lomapaikkakuntan- sa tarjoamia palveluja. Jos ne tuotta- vat pettymyksen, mennään seuraa- vaksi jonnekin toisaalle”, hän tiivis- tää. ■


untaliitosten ja aiempaa tii- viimmän alueellisen yhteis- työn puolesta liputtaa myös


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68