Gebruikt
Thema Akkerbouw
Grimme SE 150-60
MACHINE VOOR ZAND- EN DALGROND
Dit keer in de rubriek Gebruikt, de Grimme SE 150-60. Het is een van de bestsellers van deze fabrikant. En al 25 jaar in productie. Hij is vooral geschikt voor zand- en dalgronden, minder voor gebruik op de zware klei.
I TEST VAN TOEN
In 2011 werd de Grimme SE 150-60 XXL op de proefboerderij in Valthermond uitgebreid ge- test in zetmeelaardappelen, in een vergelijking met de AVR Spirit 6200 en de WM 8500. ‘Duitse degelijkheid’ kopte het verslag van de rooier in januari 2012. Conclusie van de testers was dat de machine robuust en geavanceerd in elkaar steekt. De rooier was luxe uitgevoerd, onder an- dere met hydraulisch aangedreven schijven en slip control. Over de rooikwaliteit melden de testers: nette waardes en premiewaardig. Slechts 3,8% lichte ontvellingen en 0,3% lichte rooibeschadigingen. Monsters uit de bewaring lieten trouwens bij geen van de drie geteste rooiers verschillen zien. Grimme rooide het schoonst van de drie machines, maar verloor meer aardappelen dan de AVR. 296 kilo per hec- tare boven 30 millimeter. AVR en WM hebben traploze hydraulische aandrijving op de egel- banden, leesbanden, kloppers en afstrijkers en vragen in principe meer vermogen. Grimme trekt relatief licht.
n 1997 was de SE 150-60 bij Grimme de opvol- ger van de tot die tijd populaire, recht achter de trekker getrokken DR 1500-tweerijïge bunker- rooier. In de markt was Grimme de eerste met
een getrokken tweerijïge verstekrooier met bun- ker. De concurrenten AVR, Dewulf en WM Kartof- feltechnik (vanaf 2013-’14 Ropa) volgden. In tweerijïge bunkerrooiers is inmiddels ook niets an- ders meer te koop dan verstekrooiers, en een doorvalmat voor de loofscheiding is vrijwel syno- niem voor de tweerijers die nu nog nieuw te koop zijn. Alleen Dewulf levert een tweerijer met bunker in verstek zonder doorvalmat. Die kan dat ook combineren met een axiaalset. AVR kan de 9200 Spirit leveren met axiaalrollen. Dat is meteen ook de beperking van een rooier zo- als de SE 150-60: minder geschikt voor de zware klei. Daar gaat de voorkeur uit naar een systeem met loofrollen en de mogelijkheid van een axiaal- set. Een aantal pootgoedtelers heeft voorkeur voor een rooier met axiaalrollen om moederknollen uit te draaien. De ervaring in de praktijk is dat een steile egelband ook beter korte stukjes (geklapt) loof uitdraait dan vlakliggende egelbanden zoals de SE 150-60 die heeft. Wie kiest voor axiaalrollen, kan bij gebruikte Grimme-tweerijers een SV 260 kopen. Nieuw zijn ze niet meer leverbaar.
Drie bunkers Een nieuwe SE 150-60 is bij Grimme nog steeds te koop. De keuze is tussen twee bunkers: een 6- of een 7,5-tons exemplaar. De 6-tons bunker is het meest verkocht. Hij was er ook met een verlengde afvoer. De verlengde bodem geeft iets meer bun- kerinhoud, maar het grootste voordeel is de grote- re oversteek om te lossen. Een nadeel is de grotere hoogte in transport. Niet zelden zijn daar onder
58 TREKKER OKTOBER 2022
lage doorgangen ongelukken mee gebeurd. Op de Agritechnica van 2009 introduceerde Grimme ook een variant met 5,8-tons overlaadbunker, om rij- dend te kunnen lossen. Hoewel de mogelijkheid van rijdend lossen zijn voordelen heeft, is ook die variant niet veel verkocht en uit het programma verdwenen. Het nadeel van de tweedelige overlaadbunker was de geringere loscapaciteit. Voordeel is wel dat de overlaadbunker over de rand van de kipper kan knikken, waardoor de valhoogte kleiner kan zijn. Overigens kan ook de 7,5-tons bunker op het eind omlaag knikken.
XXL veel verkocht In 2010 introduceerde Grimme de XXL-uitvoering. Daar zijn er veel van verkocht. De XXL heeft een langere egelband en een bredere tweede egel- band. Daardoor heeft hij meer reinigingscapaciteit. In plaats van twee boven elkaar geplaatste afstrijk- rollen is de XXL voorzien van drie afstrijkrollen. Die zijn langer en staan in een minder scherpe hoek op de egelband dan bij de standaardversie. Vanaf 2012 is de bunker ook leverbaar met weeg- cellen. Op alle modellen is speed control leverbaar. Ook de aanduiding slip control is bekend, bij nieu- we machines heet dat Speedtronic. Slip control be- tekent dat er een aanduiding is wanneer door overbelasting de slip op de zeefband gaat toene- men. Speed control zorgt ervoor dat de machine, wanneer er meer grond meekomt en de banden zwaarder gaan trekken, de snelheid van de egel- band automatisch opvoert. Speed control en slip control zijn in Nederland veel verkochte opties. Andere opties op de SE 150-60 zijn onder andere aangedreven schijven, hydrauli- sche wielaandrijving, automatische middenstand
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
