Huibert Verploeg


Column


WERELDWIJD NETWERKEN


K


omt er ooit een antwoord op de eindeloze discussies over welk trek- kermerk het beste is? De een kiest voor comfort, de ander kiest voor


Huibert Verploeg werkt sinds 2021 freelance in het mechanisatieteam van uitgeverij Misset in Doetinchem. Hij studeerde Bedrijfskunde & Agri Food Business aan de HAS Hogeschool in ‘s-Hertogenbosch. Wat hem boeit is de handel in gebruikte machines en goederen. Het is onvoorstelbaar hoeveel handel bedrijven doen, en hoe goederen soms wereldwijd hun weg vinden. Het is altijd erg boeiend te zien waar sommige handelaren kansen in zien.


11 TREKKER OKTOBER 2022


degelijkheid, een derde kiest voor de prijs. En wat die prijs betreft: laten we het eens hebben over de restwaarde van een trek- ker. De vraag is immers: wat kunnen we nog met de trekker als deze naar Neder- landse begrippen afgeschreven is? Vaak staat deze restwaarde in lijn met de vraag naar gebruikt, en dan met name wereld- wijd. Wat ik bedoel te zeggen, kan ik het best uitleggen aan de hand van een eigen ervaring die ik pas had. Ik verkocht onlangs een gebruikte trekker van een wat minder gangbaar merk. Het bleek een hele zoektocht om de juiste klant te vinden. Er was bijna geen boer of handelaar, zelfs niet in het buitenland, die interesse had. Een groot contrast met bij- voorbeeld een trekker van de merken John Deere of New Holland, waar wereld- wijd veel vraag naar is. Want als ik een trekker van één van deze merken op Trak- torpool.nl of op een ander platform plaats met meer dan 15.000 draaiuren, dan wordt er met veel interesse gebeld. Vanuit allerlei landen, met name uit het voormalige Oostblok of zelfs nog verder. Het bevestigt maar weer dat potentiële buitenlandse klanten via Nederlandse platforms goed de weg weten naar gebruikte machines in Nederland. Wat ik in veel gevallen ervaar, is dat de vraag consistenter en groter is naarmate trekkermerken wereldwijd een sterk dea- ler- en onderdelennetwerk hebben. De wereldwijde verkrijgbaarheid van gebruik- te onderdelen creëert een bepaalde waar- devastheid. Die kan voor de handel nog wel eens belangrijker zijn dan het presen- teren van nieuwe technologieën. Uiteindelijk zal er waarschijnlijk nooit een antwoord komen op de vraag wat het bes- te merk is ... Een ieder kiest toch de trekker die het meest bij hem past.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92