search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
De Oostenrijkse machinefabrikant Pöttinger voegt een nieuwe opraapwagenlijn aan het gamma toe. TREKKER probeerde de nieuwe Jumbo 8000-serie. De wagens be- vatten een aantal bijzondere details, waaronder 25 mil- limeter snijlengte, slimme voorwand en elektrische wielbesturing.


I


n het Gelderse Ruurlo rijden we als eerste vak- blad met de Jumbo 8000 opraapwagen. Het betreft de Jumbo 8450 met 45 kuub inhoud. De 8000-serie heeft inhouden van 38 kuub tot


53 kuub. Het onderstel is leverbaar als tandem- onderstel of drie-asser. Zowel de tandem als de tridem kun je uitvoeren met 26,5 inch of 30,5 inch wielen. De wagen lijkt identiek aan de Jumbo 7000-serie die vorig jaar is gepresenteerd. En dat


klopt ook: de wagen deelt veel eigenschappen met zijn kleinere broer.


Concurrerend met hakselaar Het grootste verschil met de andere wagens van Pöttinger én van de concurrentie, is de nieuwe snijrotor. Uniek, want deze weet het gras tot 25 millimeter te verkorten. De fabrikant doet dit met 65 messen op één rij. De messen hebben daarmee


een ruimte van 25 millimeter tussen elkaar. De in- voerrotor is om die reden ook aangepast, met smallere invoertanden. Die tanden moeten im- mers tussen de messen door. Met de 65 messen snijdt de wagen zo’n 30% korter dan de Jumbo 7000-opraapwagen. Die heeft 48 messen en een theoretische snijlengte van 34 millimeter. Om de beloften te ervaren, stappen we in de 300 pk ster- ke trekker en rapen wat ruggen gras op. Dan


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92