GPS-KUNDIGHEID: OFFSET


D’R AF, EN D’R AAN


SLALOMMEN MET FRONTMAAIER


Hoe stel je een gps-besturing optimaal in als je werkt met een voor- en achtermaaier? In zo’n geval moet je de offset van het gps-sys- teem juist instellen, zodat de software weet dat de ontvanger niet middenin de werk- breedte is geplaatst. Dat betekent: breedtes opmeten, rekenen en invoeren. De finalisten reden de uitgeklapte maaicombinatie over een A-B-lijn door een steeds smaller worden- de rij van pylonen, waardoor het aantal om- gestoten pylonen aangaf hoe nauwkeurig de offset was. Bij een perfecte instelling gaat de machine éxact tussen de pylonen door. Op het smalste stuk is dat centimeterwerk. Wat bleek? Alle finalisten deden dit praktisch foutloos. En dus kwam het aan op snelheid, en dat won Elwin Wolting.


Een goede chauffeur manoeuvreert bij het aankoppelen van een werktuig eerst voor- zichtig tussen andere machines in de schuur door, staat in één stuurbeweging kaarsrecht voor een werktuig, en koppelt vervolgens vlot aan. Arne Bekkers bleek hierin het meest getraind, en won deze opdracht. De finalisten moesten eerst de achterkant van een Fendt- vlindermaaier afkoppelen (de frontmaaier bleef hangen). Vervolgens manoeuvreerden ze een bochtje tussen pylonen door, en daar- na was het de opdracht om de maaiers weer aan te koppelen. Deze opdracht is beoor- deeld op snelheid, aantal keren dat de fina- list moet steken en het aantal ingrepen.


Deze laatste opdracht leek het makkelijkste van allemaal: met een Massey Ferguson-trek- ker en frontmaaier slalommen tussen de py- lonen door. En vervolgens achteruit weer te- rug. Vanaf de zijlijn leek er namelijk meer dan voldoende ruimte te zijn tussen de pylo- nen, maar dat viel tijdens het manoeuvreren toch sterk tegen, was de unanieme reactie van de finalisten. De frontmaaier is breed, en zwenkt behoorlijk uit in een bocht. Arno van den Brand bleek het meest behendig – de snelste tijd, en nauwelijks pylonen geraakt. Hij won ook deze opdracht.


15 TREKKER OKTOBER 2022


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92