search.noResults

search.searching

dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
ACTUEEL KORT NIEUWS


Kemper komt met korrelkneuzer


Kemper gaat ook korrelkneuzers en -rollen verkopen en heeft een overeenkomst gesloten met het Ameri- kaanse Scherer. Scherer ontwikkelde ook de korrel- kneuzer voor de John Deere 9.000 serie hakselaars. Alle Scherer-componenten worden in de Kemper huisstijl en in metrische maten gebouwd.


Bijna 600 Spaanse Fendts bij elkaar


In Spanje kwamen onlangs 599 Fendt-trekkers bij elkaar ter gelegenheid van de Fendtgüinos fi eld days. Daarnaast kwamen ook nog acht Fendt-combines en een Fendt-pers opdagen. Het evenement werd voor de achtste keer gehouden op een 26 hectare groot terrein en trok meer dan 4.000 bezoekers.


Op het autonome voertuig zijn diverse sensoren te zien. Bovenop zijn de meenemers zichtbaar die het gras in de voorraadbak draaien.


Gespot; autonome robot


voor zomerstalvoedering In de Alblasserwaard is deze robot-maaicombi- natie gespot door PPP- Agro adviseur Sjon de Leeuw, die er een fi lmpje van plaatste op twitter.


KIJK OP BOERDERIJ.NL voor een uitgebreid artikel.


Dubbellucht voor de minishovel


Starco ontwikkelde samen met Avant Tecno dub- bellucht voor minishovels. De eerste versie is een 12 inch-wiel dat is te koppelen aan de voorwielen van de shovel via het GS Schaad koppelsysteem. Starco wil de dubbellucht wereldwijd gaan aanbieden voor alle merken onder de naam AW mini.


Meer vraag naar robots in landbouw


De vraag naar robots zal tot 2024 met 24,1% stijgen. Dat stelt marktonderzoeksbureau Transparency Market Research. Reden is goedkopere techniek, groei van de bevolking en krimp van het areaal, dat met robots effi ciënter benut zou worden.


Het autonome voertuig wordt gebruikt voor zomerstalvoe- dering. Hij maait vers gras dat hij met meenemers in een voorraadbak draait en vervol- gens naar de stal brengt. Het voertuig van zo’n 6 meter lang


en ruim 2 meter breed rijdt stapvoets en maakt alleen het geluid van een lichte benzine- motor. Ook lijkt hij op rupsen te rijden. Gezien de regio en het feit dat de robot het gras naar een melkveebedrijf met melk- en voerrobot van Lely brengt, is er een goede kans dat dit ook een prototype van Lely is. Lely bevestigt noch ontkent dit. Communicatie medewerker Ester Lelij: “Wij werken aan veel innovatieve projecten en doen er pas uitspraken over als wij de tijd rijp achten.”


160 km/u met een JCB


JCB heeft een nieuw snel- heidsrecord neergezet.


De omgebouwde Fastrac haalde een snelheid van 103,6 mijl per uur. Dat is omgerekend 166,73 km/uur. Achter het stuur van de JCB Fastrac zat de bekende motorcoureur en TV presentator Guy Martin. De trekker was speciaal gepre- pareerd door JCB met hulp van designers van Williams Advanced Engineering. Deze designers zijn ook bekend van het formule 1- team. Zo werden de nodige spoi- lers aangebracht voor de juiste


BOERDERIJ 104 — no. 40 (2 juli 2019)


aerodynamica en er werd veel gewicht van de trekker gehaald. Als krachtbron is een 7,2 liter,


zescilinder Diesel Max motor van JCB zelf gebruikt. Deze levert maximaal 1.000 pk en heeft een koppel van 2500 Nm. Het record werd behaald op een vliegveld in Engeland. De Fastrac als landbouwtrekker is nu 28 jaar in productie. Het vorige record met een


omgebouwde trekker werd vorig jaar in maart gehaald door het programma Top Gear. Zij haalden met hun Trak-Tor een snelheid van 87.27 mph (140,4 km/uur).


35


MECHANISATIE


FOTO: SUSANNE BRYLLE THOMSEN


FOTO: SJON DE LEEUW


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76