search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
995 | WEEK 32-33 10 AUG 2022


Samenwerking overheid, kennisinstituten en bedrijven nodig voor emissievrije waterbouw


zit een wereld achter van data analyse, roboti- sering en automatisering.” Terwijl Smart Manufacturing zich vooral richt op de maakindustrie, bouwt de Innovatie Routekaart Digital Mainport aan een sterk di- gitaal netwerk door gebruik te maken van een onafhankelijk en open glasvezelnetwerk in de regio Drechtsteden dat zijn weerga niet kent. De innovatie Routekaart Duurzaam Varen richt zich op de energietransitie en automatisering in de binnenvaart.


Vaargeulonderhoud In het baggerproces is Rijkswaterstaat een be- langrijke speler. Het transitiepad Kustlijnzorg en Vaargeulonderhoud, uitgezet door RWS, moet samen met de markt ervoor gaan zor- gen dat in 2030 klimaatneutraal gebaggerd kan worden. Ook RWS heeſt een gezamenlijke Innovatie Routekaart uitgezet.


Helios Dredgership, gebouwd in 2017 door IHC in opdracht van Boskalis Westminster Shipping. Arjan de Jong


Wie weet, volgt de bouw van het schip bij een van de scheepsbouwers uit de regio


DORDRECHT Het is alweer een jaar gele- den dat in het Energiehuis te Dordrecht tij- dens het event Friends of the River ter her- denking van de Sint Elisabethsvloed uit 1421 - georganiseerd door de Vereniging van Waterbouwers - een akkoord is ondertekend door partijen uit het bedrijfsleven, de over- heid en het onderwijs, de ‘gouden driehoek’ genoemd. Een samenkomst waaruit duidelijk naar voren kwam dat er grote behoeſte is aan samenwerking op brede schaal in wederzijds vertrouwen. Allen waren het ermee eens de krachten te bundelen en hierin te investeren. Het doel was en is: ‘zero emission as soon as possible’.


TRUUS DEN HARTOG


Zero Emission Dredging-hub (ZEDhub) geldt als de Innovatieve Routekaart voor de water- bouw en baggerindustrie. Het is een initia- tief van een aantal sleutelspelers uit de bag- gersector. Het akkoord is ondertekend door Van Oord, Boskalis, Royal IHC, Damen, de Drechtsteden, vertegenwoordigd door de stad Dordrecht en de Dordrecht Academy.


Onder ZEDhub vallen allerlei projecten die zich richten op CO2- en stikstofvrij bagge- ren. Een flinke opgave, omdat baggersche- pen zwaar werk verrichten en daarom relatief veel dieselolie gebruiken. Eén van de om- vangrijkste projecten dat valt onder ZEDhub is Menens (Methanol als Energiestap Naar een Emissieloze Nederlandse Scheepvaart) waarin 22 partijen uit de brede maritieme sector sa- menwerken om methanol als energiedrager te gaan realiseren.


TNO, TU Delſt en Marin maken deel uit van een intensieve studie naar de mogelijkheden van methanol. Methanol wordt voorlopig ge- zien als de beste oplossing voor grote bagger- schepen die zwaar werk verrichten, volgens het onderzoek uitgevoerd door TNO. Het doel is in 2030 emissieloos te varen en werken. Coördinator/ business developer van ZEDhub is Arjen de Jong, die eveneens de meeste deel- projecten begeleidt. Hij vertelt hoe zij al enige tijd bezig zijn om de ambitie naar emissieloos baggeren te realiseren.


De Jong: “ZEDhub behelst grote en klei- ne projecten. Menens is een van de grotere


De moderne kleine versie van baggerschepen, gelegen in de haven achter het Nationaal Baggermuseum.


werken aan de Marker Wadden. Tenslotte zijn de Marker Wadden door de baggerindustrie gecreëerd. Na afronding van de tweede fase, die begin 2023 klaar zal zijn, gaat er weer een volgende groep studenten aan het werk om een nieuw technisch concept uit te werken van een ontwerp van een klein emissieloos bag- gervaartuig. Na het concept volgt een gede- tailleerd ontwerp en een prototype. Wie weet, volgt dan de bouw van het schip bij één van de scheepsbouwers uit de regio.”


Arjen de Jong doet nog een dringende oproep: “Alle partijen die betrokken zijn bij de energie- transitie in de maritieme sector, en in het bij- zonder bij dredging use cases, worden van har- te uitgenodigd zich aan te sluiten.”


Routekaarten Anderhalf jaar geleden zijn vijf Innovatie Routekaarten uitgezet door het samenwer- kingsverband van Smart Delta Drechtsteden, Economic Development Board, Deal Drecht Cities en InnovationQuarter. Het doel van de opzet van de Routekaarten is door


business developer en richt zich op innovatie van een onderwerp dat uit verschillende grote of kleine projecten bestaat. De elkaar overlap- pende routekaarten hebben regelmatig over- leg. Arjen de Jong licht toe: “ZEDhub werkt al samen met Digital Mainport aan een business case. Ook met Duurzaam Varen is een overlap. We informeren elkaar en maken gebruik van elkaars expertise.”


Ieder project heeſt een eigen financiering door betrokken bedrijven en soms de overheid. Ook de Innovatie Routekaart Smart Manufacturing bestaat uit een aantal deelprojecten. Business Developer Jan Terlingen noemt onder meer: “Lasrobotisering is een complex onderwerp. Een ander project is Technohub. Beide projec- ten werken in nauwe samenwerking met de Duurzaamheidsfabriek.


Bekende bedrijven die erbij betrokken zijn: Krohne Altometer, Royal IHC, Holland Shipyards en GKN Fokker. Innoveren en een le- ven lang leren komen samen in het project dat zich richt op ‘Slim meten en slim maken’. Daar


projecten, evenals het Studentenproject. Het Studentenproject is vorig jaar september met tien studenten van Hogeschool Avans en Hogeschool Rotterdam van start gegaan. Zij hebben de eerste fase afgerond. In deze fase is een haalbaarheidsstudie gedaan naar een klein baggervaartuig dat emissieloos kan va- ren en baggeren. In september dit jaar gaat de volgende fase beginnen met nieuwe studen- ten, waarin meer wordt ingezoomd op use ca- ses, zowel nationaal als internationaal.”


Waar en hoe dat gebruikt zou kunnen worden? “In de haven van Rotterdam bijvoorbeeld, om de diepte van de havens en van de vaargeul op peil te houden en daarnaast voor onderhouds-


samenwerking de innovatiekracht te ver- groten voor een toekomstbestendige regio Drechtsteden en de aansluiting van het onder- wijs op de arbeidsmarkt te perfectioneren.


De thema’s van de Innovatie Routekaarten zijn: Smart Manufacturing, Digital Mainport, Duurzaam Varen, Zorginnovatie. De vijfde Routekaart is Delta Technology die is omge- doopt in ZEDhub, een naam die beter past bij de doelstelling. Smart Delta Drechtsteden, Gorinchem en de provincie Zuid-Holland in- vesteren 22,5 miljoen euro dat verdubbeld is door de overheid (Regio Deal) naar 45 miljoen. Daar komen de private investeringen nog bij. Iedere Innovatie Routekaart heeſt een eigen


Harry Zondag, interim programma- manager transitiepad Kustlijnzorg en Vaargeulonderhoud verklaart op de website van RWS: ‘We ontwikkelen hiervoor een geza- menlijke routekaart met de markt. Deze vormt de basis voor de uitvoering: wie gaat wat, wan- neer doen, en wat is daarvoor nodig? Denk aan wet- en regelgeving, inkoop en investeringen. Input van de markt nemen we mee door mid- del van een werkgroep, waarin onder meer Deltares, TNO, Havenbedrijf Rotterdam, de Vereniging van Waterbouwers, de Unie van Waterschappen, ZEDhub en scheepsbouwers als IHC en Damen zitting hebben.’


Hoger onderwijs De Drechtsteden zijn al langer bezig om het hoger onderwijs naar Dordrecht te bren- gen. Dordrecht Academy is gelegen naast de Duurzaamheidsfabriek in Dordrecht en biedt Ad (Associate degree) opleidingen aan van twee jaar. In september dit jaar gaat de Dordrecht Academy beginnen met de Ad- opleidingen: Business Studies Logistiek, Engineering, Integraal Bouwmanagement, Logistiek Management, Pedagogisch Educatief Professional en Sociaal Werk in de Zorg.


Een belangrijke schakel in het geheel van Innovatie Routekaarten en de bedrijven is Career Boost die studenten en jonge professio- nals met werkgevers in contact brengt dankzij een uitgebreid netwerk van bedrijven. Het gaat meestal om stage- en afstudeeropdrachten, traineeships, challenges, ontwerpopdrachten, innovatievragen en minor-opleidingen. Career Boost is ondergebracht in een stichting die landelijk studenten koppelt aan werkgevers die een onderzoeksvraag hebben of een speci- fieke werkopdracht.


Het Nationaal Baggermuseum uit Sliedrecht heeſt al het verzoek ingediend om de keet voor een informatiecentrum over de geplan- de Waterbouw Experience-ruimte neer te la- ten zetten door mbo- en hbo-studenten op het terrein van het museum. Op het Leerpark in Dordrecht is een concentratie van kennis- instellingen te vinden, zoals het ROC Da Vinci, de Duurzaamheidsfabriek en de Dordrecht Academy.


“Bij de projecten die onder ZEDhub vallen, is Dordrecht Academy wel betrokken, maar met studenten van buiten de Drechtsteden”, zegt Arjen de Jong. “Wanneer opleidin- gen met relevante onder- werpen in de Drechtsteden worden gestart, wordt deelname van studen- ten uit de regio aangemoedigd.” In de toekomst gaat dat zeker gebeuren.


Arjan de Jong, business developer ZEDhub.


43


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44