995 | WEEK 32-33 10 AUG 2022
NATIONAAL WATERTEKORT AFGEKONDIGD Water streng verdeeld vanwege extreme droogte
DEN HAAG De waterverdeling in ons land is vanwege de aanhoudende extreme droog- te per direct in handen gekomen van het Managementteam Watertekorten (MTW). Dat heeſt VVD-minister Mark Harbers (Infrastructuur en Waterstaat) op woensdag 3 augustus aan de Tweede Kamer geschre- ven. De huidige situatie vraagt om besluiten die over regio’s, watersysteemfuncties en be- langhebbenden heengaan en die bestuurlijk goed afgestemd zijn. Dat is precies de rol van het MTW.
Het MTW bestaat uit Rijkswaterstaat, de wa- terschappen, drinkwaterbedrijven, provincies en de betrokken ministeries van LNV, EZK en IenW. Zij bereiden nationale en bovenregiona- le maatregelen voor om de waterverdeling ‘zo optimaal mogelijk’ te houden. Op dit moment zijn die maatregelen nog niet nodig, maar dat zou de komende weken wel het geval kunnen zijn.
11
Laagwater op de Waal. Michèle Blom, voorzitter MTW. Foto RWS
Michèle Blom van Rijkswaterstaat is de voor- zitter van het MTW: “We zien al enkele weken dat het in Nederland steeds droger wordt. Dat komt enerzijds door veel verdamping in eigen land en anderzijds door een zeer lage rivieraanvoer vanuit het buitenland. Waterschappen hebben dus al maatregelen getroffen om het water vast te houden en zo goed mogelijk te verdelen. Bijvoorbeeld een verbod om gewassen te besproeien met op- pervlaktewater of sluisbeperkingen voor sche- pen. Door nu vanuit het MTW een zwaarde- re coördinerende rol te nemen, kunnen we – wanneer dat nodig is – sneller en op maat beslissen over hoe we watertekorten kunnen oplossen.”
Feitelijk watertekort Sinds 13 juli is al opgeschaald naar het niveau ‘dreigend watertekort’ (niveau 1). Sinds 3 au- gustus geldt nationaal een ‘feitelijk waterte- kort’ (niveau 2). De droogte heeſt vooral ge- volgen voor de landbouw en de scheepvaart, want sommige vaarwegen zullen worden be- lemmerd en gewassen kunnen niet meer altijd worden besproeid. Daarnaast wordt de natuur geraakt, aangezien rivieren, sloten en meren minder zoet water aanvoeren. Er geldt geen tekort aan water uit de kraan. Er is en blijſt vol- doende drinkwater beschikbaar.
De voorbije weken hebben sommige water- schappen al maatregelen moeten nemen om de droogte het hoofd te bieden. Zo wordt het waterpeil van het IJsselmeer zo hoog moge- lijk gehouden, aangezien een groot deel van Nederland daaruit het zoete water haalt. Ook
zijn er op verschillende plekken pompen en sluizen ingezet om water goed te verdelen tus- sen de rivieren en kanalen.
Verdringingsreeks Bij een watertekort wordt de verdringings- reeks in werking gesteld. Hierin wordt bepaald dat de overheid als eerste prioriteit geeſt aan veilige dijken en aan het voorkomen van on- omkeerbare schade aan bijvoorbeeld de na- tuur. Daarna wordt ervoor gezorgd dat overal de drinkwater- en energievoorziening blijven functioneren. Minister Harbers: “Het watertekort heeſt nu al een nadelig effect op met name de scheep- vaart en landbouw, ook in de natuur wordt de droogte steeds zichtbaarder. Op basis van de huidige ontwikkelingen is het denkbaar dat de droogte meer maatschappelijke belangen gaat raken.”
Pukkelpop kiest opnieuw voor vervoer over water
ROTTERDAM Het Vlaamse festival Pukkelpop heeſt ook deze editie weer gekozen voor de waterweg om materiaal aangeleverd te krijgen.
Het is voor de zesde keer dat Pukkelpop en De Vlaamse Waterweg logistiek samenwerken. Na backstagemateriaal in 2015, containers in 2016 en 2018, het hoofdpodium in 2017 en decora- tieve containers in 2019 komen ook voor deze Pukkelpop-editie opnieuw containers over de waterweg naar de festivalweide. “De containers zijn in Antwerpen via kaai 524 van Euroports op het binnenschip geladen, waarna het schip richting Haven Genk vertrok met 28 containers aan boord. Na de lossing op de kade van Haven Genk, kunnen de containers snel en efficiënt over een korte afstand naar de
festivalweide in Kiewit vervoerd worden”, vertelt Heike Ulburghs, General Manager Haven Genk.
“Het is een samenwerking die we erg graag in stand houden. We nemen met Pukkelpop heel wat initiatieven om de ecologische voetafdruk van het festival te verkleinen, en de algemene bewustwording te ondersteunen. Daar draagt dit initiatief zeker aan bij. Alleen al door het ma- teriaal voor de opbouw via containers via de wa- terwegen te laten vervoeren houden we vijſtien vrachtwagens van de weg”, zegt Frederik Luyten, woordvoerder van Pukkelpop.
Vlaanderen heeſt de ambitie om tegen 2030 het aandeel van de binnenvaart in het goederenver- voer minimaal op 20 procent te brengen. “Dat doen we onder andere door te investeren in
onze waterwegen, maar ook samen met bedrij- ven te investeren in de aanleg van kaaimuren. Hiermee willen ondernemers ertoe aan te zet- ten om meer gebruik te maken van de binnen- vaart. De samenwerking met Pukkelpop is er vooral op gericht om bedrijven bewust te maken van de voordelen en mogelijkheden van de wa- terwegen. Die mogelijkheden zien, is de eerste stap. Ze grijpen is de tweede stap,“ aldus minis- ter Peeters. “Initiatieven zoals deze zorgen voor meer bekendheid bij de ondernemers en bren- gen de mogelijkheden van transport over water onder de aandacht”, zegt Koen Anciaux, voorzit- ter van De Vlaamse Waterweg nv.
“Bovendien is het ook een mooie voorbeeld van co-mobiliteit: de binnenvaart in combinatie met een kort voor- of natransport via de weg.”
Pukkelpop Pukkelpop is een vierdaags festival en wordt sinds 1985 door de Humanistische Jongeren van Leopoldsburg georgani- seerd. Het groeide uit van een klein lo- kaal muziekgebeuren tot een alterna- tief openluchtfestival. Inmiddels behoort Pukkelpop tot de absolute top van de Europese muziekevenementen.
Het festival kiest bewust voor een pro- gressieve muziek- en randprogrammatie. Meer dan 200 actuele klappers, levende legendes, opkomende talenten en visio- naire alternatieve acts wisselen elkaar af op negen verschillende podia.
Archieffoto Rijkwaterstaat
Minister Harbers.
Foto IenW
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44
