SPECIAL DRECHTSTEDEN 2022


995 | WEEK 32-33 10 AUG 2022


Drechtsteden toonbeeld van samenwerking in maritieme sector


Het is in één oogopslag duidelijk bij een blik op de kaart: water is alom vertegenwoordigd in de regio rondom de Drechtsteden. Geen wonder dat de maritieme sector, waaronder de binnenvaart, goed vertegenwoordigd is in dit gebied.


De Drechtsteden vormen een regio van ze- ven gemeenten: Alblasserdam, Dordrecht, Hardinxveld-Giessendam, Hendrik-Ido- Ambacht, Papendrecht, Sliedrecht en Zwijndrecht. Met tegen de 290.000 inwoners in totaal vormt deze regio de vijfde stad in Nederland.


De steden zijn allen gelegen aan of in de directe nabijheid van de rivieren Beneden-Merwede, de Noord en de Oude Maas.


Nationaal Park de Biesbosch is eveneens vlak- bij. De steden staan samen ook wel bekend als ‘Samen stad aan het water’ en als maritieme to- pregio. Deze gezamenlijke kenmerken zorgen voor gezamenlijke doelen, in ieder geval op ge- bieden gerelateerd aan het water. Het maakt het een bijzonder maritiem bedrijvenclus- ter. Waar andere gebieden specifiek rondom één plaats of gemeente centreren – denk aan Werkendam of Maasbracht – is dat in deze regio net even anders.


De Drechtsteden zijn een voorbeeld van grens- overschrijdende samenwerking. Niet alleen als het gaat om de gemeentegrenzen, ook daarbui- ten wordt intensief samengewerkt in de provin- cie met bijvoorbeeld Rotterdam of Werkendam, twee andere maritieme ‘hotspots’. Hard nodig ook, juist omdat deze plaatsen zo dicht bij el- kaar liggen.


Die samenwerking uit zich op diverse fronten. Te denken valt dan aan


samenwerkingsprojecten zoals een grote campus waar onderwijs- en kennisinstellingen uit de regio samenwerken met bedrijven om kennis te vergroten en innovaties mogelijk te maken, maar ook de bundeling van krachten van bijvoorbeeld ambtenaren of heuse regiodeals met allerlei afspraken om de regio als geheel verder te ontwikkelen.


De Regio Deal voor de Drechtsteden was met 22,5 miljoen euro de afgelopen ronde een van de grootste. Minister Bruins-Slot, die half juli nog op een rondvaart maakte met de Veerdienst 3 langs de oevers van de Noord, was onder de indruk van hoe er invulling wordt ge- geven aan deze regiodeal.


De stadsregio wil ook komende ronde weer een beroep doen op geld vanuit de overheid voor de nieuwe regiodeal. Regiovoorzitter Wouter Kolff: “Onze regio is uniek. In tijden van een stij- gende zeewaterspiegel heeſt de Drechtsteden de kennis en ervaring in huis om wereldwijd op- lossingen te bieden.


Desondanks ligt er een flinke opgave met be- trekking tot de verbetering van de brede wel- vaart in combinatie met leefbaarheid en veilig- heid. We hebben de kracht om de ‘overdruk’ van de Randstad op te pakken als het gaat om wonen, bereikbaarheid en economie.


Investeren in ‘human capital’ door aan te slui- ten bij de historische identiteit als delta/maak- industrie is daarvoor richting de toekomst van belang.”


Commissaris van de Koning Jaap Smit, haakt hierop aan: “In de Zuid-Hollandse Delta en Drechtsteden zien we dat dankzij de Regio Deals flinke vooruitgang is geboekt in innovatie, versterking van de economie en de aansluiting


tussen onderwijs en arbeidsmarkt. Toekomstige deals zullen zich in belangrijke mate moeten richten op de brede welvaart van kwetsbare groepen. Dit doen we ook samen met andere Zuid-Hollandse regio’s. Samen met inwoners, overheden, bedrijven, instellingen en het Rijk maken we ons hard voor een duurzame en sociaal inclusieve economie.”


De Drechtsteden kunnen nog tot 15 november voorstellen indienen voor de inmiddels vierde ronde regiodeals. De overheid zal daarna be- sluiten welke voorstellen er zullen worden uit- gewerkt. Wat er in de voorstellen komt te staan, is nog niet bekend.


Er is in totaal 900 miljoen euro beschikbaar van 2022 tot en met 2025, waarvan 284,2 miljoen


euro voor deze nieuwe ronde. De Drechtsteden kunnen daarvan maximaal 40 miljoen euro in de wacht slepen. Uitgangspunt daarbij is dat de regio zelf ook datzelfde bedrag moet bijdragen aan de uitvoering van de plannen. Extra uitda- ging is dat een van de eisen is dat de onderde- len samenhangend met elkaar moeten zijn, de plannen moeten grens- en sector-overschrij- dend zijn. Naar verwachting zullen de nieu- we regiodeals in de zomer van 2023 worden ondertekend.


In de tussentijd blijven de Drechtsteden na- tuurlijk niet stilstaan. In deze special een klein inkijkje in wat er gaande is in deze regio, waar- onder de laatste updates over het Nationaal Baggermuseum en inzicht in hoe er samenge- werkt wordt op waterbouwgebied.


35


Molendijk 80-82 3361 EP, Sliedrecht +31 (0)184 413 644 info@djps.nl, www.djps.nl


De Jong’s pijpleidingfabriek is een in 1951 opgericht familiebedrijf.


Ons bedrijf is gespecialiseerd in het produceren en installeren van pijpleidingsystemen voor de maritieme sectoren industrie.


We hebben ruime ervaring op het gebied van advies en ontwerp tot prefabricage en montage. Onze werkzaamheden in de maritieme sector omvatten complete installaties t.b.v Baggerbouw, Zeevaart,Binnenvaart, en Jachtbouw zoals Hopper- en Cutterzuigers, Containerschepen, Sleepboten, Chemicalientankers,Luxejachten enz.


Voor de industrie worden projecten uitgevoerd t.b.v Aggregaten bouwers, Lierenbouwers, Drinkwaterleidingbedrijven, Afvalwaterzuiveringsinstallaties enz.


Mede door onze al meer dan 70 jaar ervaring beschikken wij over een grote hoeveelheid praktische ervaring en inzicht.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44