search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
2 Lees de krant gratis


Kijk voor onze verspreidpunten op www.scheepvaartkrant.nl/e-papers en bekijk de e-paper


990 | WEEK 22-23 1 JUNI 2022


INTERNATIONALE AFDELING EINDELIJK WEER EENS BIJEEN ‘Belangen van de leden nog


NEEM EEN ABONNEMENT VOOR SLECHTS € 52,50 PER JAAR* * Binnen Nederland


De smalle bestuurstafel van de Internationale Afdeling, met secretaris Leny van Toorenburg en voorzitter Eric Schultz.


BEDDEN


RIDDERKERK Na een jarenlange corona- onderbreking vond op zaterdag 21 mei 2022 in het Van der Valk Hotel bij Ridderkerk de jaarvergadering plaats van de Internationale Afdeling van Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN). Op deze vergadering werden de internationale en actuele zaken op nautisch- technisch gebied met elkaar besproken en is er ook een presentatie gegeven over het nut van de Langsdammen in de Waal.


WILFRIED VELDHUIJZEN


IA-voorzitter Erik Schultz mocht in Ridderkerk een twintigtal fysiek aanwezige leden welkom heten. Er was tevens een woord van welkom voor de leden en belangstellenden die deze vergadering online konden volgen. Na de ge- bruikelijke openingshandelingen sprak voor- zitter Schultz zijn jaarrede uit. Hij stond aller- eerst stil bij de bijzondere tijd die we achter de rug lijken te hebben met thuiswerken, lege kantoren en rust op de weg, maar inmiddels is alles weer zo’n beetje teruggekeerd naar het ‘oude normaal’.


Kies voor Goed slapen


Nieuwsgierig? Bekijk ons concept op:


alpabedden.nl/concept


Maak een afspraak en wij komen naar u toe voor vrijblijvend advies over onze producten.


06 - 15 53 32 70 info@alpabedden.nl alpabedden.nl


Onafhankelijk vakblad voor Rijn-, binnen- en passagiers- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven etc.


Verschijnt 26x per jaar.


Vormgeving/DTP/Website Jean-Paul ter Haar Mariena Boer


Scheepvaartkrant Media Nijmegenstraat 27 3087 CD Rotterdam T: 010 412 95 00 E: office@scheepvaartkrant.nl I: scheepvaartkrant.nl


Redactie Mark van Dijk Noelia Romero Cabrera - Vooys T: 010 413 16 88 E: redactie@scheepvaartkrant.nl


Advertentieverkoop Leoni Boeije Vanessa Smits T: 010 413 16 79 E: sales@scheepvaartkrant.nl


Redactie België, Frankrijk Jan Schils Wilfried Veldhuijzen


Aan de krant wordt meegewerkt door: Alex de Jong Arie Jonkman Truus den Hartog Erik Pennekamp Jan Douwe Tiemersma Pierre Verberght Sanne Verhoeff Gé van de Zon


Directeur/uitgever Peter Dirks


Bladmanager Renée Kurver


voor Hollandse prijzen!


“Vindt u het ook zo vreemd dat na enkele we- ken in deze situatie bijna niemand zich meer de tijd van afstand houden en geen handen schudden herinnert? Kennelijk went dit veel sneller dan de situatie die wij gedurende ruim twee jaar met elkaar hebben doorgemaakt”, was de conclusie van de afdelingsvoorzit- ter. “Maar we hebben er ook van geleerd”, vervolgde hij. “Zo blijken we ineens ook veel meer vanuit huis en op afstand te kunnen re- gelen. Voor iemand die normaal zo’n 80.000 kilometer per jaar rijdt om zaken te regelen, is dat wel een prettige bijkomstigheid. Maar voor het internationale overleg is dat niet al- tijd effectief, want bij die overleggen worden toch vaak zaken in de pauzes en na afloop geregeld. Veel kan digitaal worden geregeld, vandaar dat de Internationale Afdeling heeft besloten deze vergadering eveneens digi- taal te houden, zodat de leden ook aan boord vanuit de stuurstoel kunnen aanschuiven.”


Eén organisatie Schultz memoreerde dat het zijn eerste jaar- rede is die hij namens SchippersVereniging Schuttevaer mocht uitspreken. “Sinds 7 april zijn wij formeel Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) maar SVS is daar natuurlijk een onderdeel van. Ik feliciteer ons met deze stap.” Hij benadrukte dat KBN, dé brancheor- ganisatie voor de binnenvaart, als één organi- satie nu nog beter in staat is de belangen van de leden nog beter en krachtiger op de kaart te zetten. Schultz is er dan ook trots op dat het eindelijk zo ver is. “Het heeft lang, te lang geduurd, maar nu is het zover.”


Hij voegde daaraan toe dat de eerlijkheid ge- biedt te zeggen dat het nu pas begint en er nog heel veel werk is te verzetten door de me- dewerkers op kantoor. Schultz: “Maar ik ben ervan overtuigd dat zij er met het hele team hard aan trekken. U zult daar in de uitvoering niet veel van meekrijgen, want de winkel blijft tijdens de verbouwing gewoon open”, stelde de voorzitter zijn toehoorders al gauw gerust. Hij doelde er daarbij ook op dat de organisa- tie aan het eind van de zomer in één centraal kantoor in Zwijndrecht gehuisvest zal zijn, waar men ook de uitvoeringsorganisaties, zo- als het EICB (innovatie), BVB (voorlichting) en BTB (digitalisering) kan aantreffen. Schultz dankte de medewerkers voor hun tomeloze inzet gedurende de afgelopen jaren in aan- loop naar de fusie.


Herstel en crisis De voorzitter ziet het als positief dat de eco- nomie zich razendsnel herstelt. Daar waar ver- wacht werd dat het herstel enkele jaren no- dig zou hebben, is volgens hem gebleken dat de economie over een enorme veerkracht be- schikt. In de binnenvaart waren eind 2020 zo’n 4.100 bedrijven actief die aan meer dan 19.000 personen werkgelegenheid boden. De omzet van de binnenvaart daalde in 2020 met 10,7 procent vergeleken met een jaar eerder. Door de lage waterstanden in met name de tweede helft van 2018 was de omzet in dat jaar bijna 14 procent hoger dan in het jaar


Administratie Adrie Heukels T: 010 413 77 69 E: office@scheepvaartkrant.nl


Redactie Duitsland Judith Stalpers Wilfried Veldhuijzen


Distributiepunten: scheepvaartkrant.nl


Abonnementen: Nederland: € 46,– België: € 50,– West-Europa: € 97,–


Oost-Europa en buiten Europa op aanvraag


Advertenties worden geplaatst volgens de Regelen van het Advertentiewezen.


COLOFON


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46