954 | WEEK 2-3 13 JANUARI 2021


MTS PRINSES (135 X 17,55 M) EEN RUIM BEMETEN TANKER Familie Bosman-Hoefnagel neemt derde schip in de vaart


19


DORDRECHT Met het in de vaart nemen van de derde tanker door de familie Bosman- Hoefnagel wordt de vloot van de eerdere tankers Regentes (2014) en Barones (2018) uitgebreid met een nieuw schip: mts Prinses. Ervaringen in het gebruik op de eerdere twee schepen werden benut bij de afwerking van dit nieuwbouwschip.


Ontwerp, bouw en levering van het casco van het mts Prinses kwamen voor rekening van Rensen Driessen Shipbuilding BV. Het casco werd gebouwd op de werf van Santierul Naval Severnav aan de Donau in het Roemeense Drobeta-Tunru Severin. Aan de kade van de Binnen-Kalkhaven in Dordrecht vond bij Dolderman de afbouw van het schip plaats.


Met een lengte van 135 meter en een breedte van 17,55 meter is mts Prinses een ruim be- meten tanker. We zien dit ook aan de binnen- zijde van het schip terug. Zo heeſt het stuur- huis een breedte van 17 meter. Inzet van het schip zal voornamelijk plaatsvinden op de mi- neralen spotmarkt in het ARA-gebied.


De machinekamer aan de voorzijde van het schip bestaat uit twee verdiepingen, een voor- deel van een schip met een maximale diep- gang van vijf meter. Er staan hier twee door Dolpower geïnstalleerde Caterpillar C18- motoren opgesteld van elk 632 kW met de beide Verhaar Omega boegschroefinstalla- ties. Ook de Stamford generatorsets en de F.T. pompinstallaties van Foresta Trading BV heb- ben hier de ruimte.


Twaalf ladingtanks De Prinses is voorzien van twaalf lading- tanks met een tankinhoud van ruim 9.000 kuub; goed voor een laadvermogen van 8745 ton. Aan dek vinden we de twaalf tankhoof- den, elk voorzien van een MDPD-100 lading- pomp en nazuigpomp van MarFlex Europe BV, verbonden door het dekleidingsysteem van RuGoRech Pijpleidingen.


De ingang naar de machinekamer aan de ach- terzijde van het schip is bovenop de roef, ach- ter het stuurhuis. Ook hier weer twee trappen om beneden in de machineruimte te komen, waar de twee door Dolderman geplaatste


Caterpillar 3512C hoofdmotoren van elk 1622 pk staan voor de voortstuwing van deze nieu- we tanker.


De Leeuw en Van Vught uit Werkendam reali- seerde de betimmering van het stuurhuis en de woning. Ook op dit schip werd gekozen voor een luxe afwerking, waarbij eerst geke- ken is naar een praktische invulling van alle ruimten.


Nautisch pakket met AlphaRiverTrackpilot Alphatron Marine heeſt via Rullens een zeer compleet nautisch pakket geleverd. De ap- paratuur bestaat onder meer uit de nieu- we JMR-611 radars, AlphaConning-systeem, AlphaMinds en de AlphaRiverTrackpilot. Tijdens de geladen proefvaart werd al met- een duidelijk hoe goed de TrackPilot een schip op koers weet te houden.


Voor de proefvaart was een route uitge- zet vanaf Willemstad naar het Vuile Gat in het Haringvliet. De tracklijn werd precies onder de gele markeringslampen van de Haringvlietbrug gepositioneerd, meteen een


A. RULLENS INSTALLATIEBEDRIJF B.V.


• Volledige electrische installatie • Airco Installatie • Tankniveaumeting en alarmering • Sanitaire installatie • Compleet nautisch system Alphatro


ALPHATRON MARINE B.V.


• 2x JMR-611 radar • MFM-line • Customized conning systeem • AlphaMinds • AlphaRiverTrackPilot • AlphaBridge


BLOKLAND NON FERRO B.V.


• Beunkoelers BLOMMAERT SCHEEPSLUIKEN


• Voormast type Improval • Helichtbeugel type Isis RVS gepolijst • Boordlichtvleugels RVS gepolijst • Geuzemast RVS gepolijst • Dakradarmast, dubbel • Stuurhuttrap met hoogglans gepolijste leuning • Bootsdavit met RVS handlier + 2 gegalvaniseerde staanders


CLIMALOGIC B.V.


• Airconditioning installaties • Overdruk installaties • Ontluchting kanalen systeem t.b.v. de accommodaties • Dekventilatorren • Machinekamer ventilatoren • RVS klaproosters tbv machinekamer ventilatie


DAMEN MARINE COMPONENTS B.V.


• Besturingssysteem: type SP2700 incl. roerstandaanwijzer type RI2700


• Hydraulisch aggregaat: type HPP-2700-360 } 2-0-2 • Stuursysteem: type Van der Velden® 4DWKK • Roeren: 2x 2 sets (4) type Van der Velden® HD • Straalbuis: 2x Ø1762 mm type Optima


DBS-SCHEEPSSERVICE


• Aluminium vloeren in de machinekamer DEN BREEJEN SHIPYARD B.V.


• Schroefasinstallatie DIK DEN HOLLANDER


• Marmoleum vloer en zonwering bemanning, raambe- kleding en elektrische zonwering privé woning en tapijt stuurhuis


DOLDERMAN B.V. • Afbouw EOC ONDERLINGE SCHEPENVERZEKER. U.A.


• Verzekeringen FORESTA TRADING B.V.


• Volledige pakket F.T. VICTOR dienstpompen • F.T. ballast/stripping ejectors ≈ 300 m3/u per stuk • F.T. VICTOR 2” gasolie trimpompen • F.T. VM 2” luchtgedreven membraanpomp op RVS verrijdbaar onderstel


LEVERANCIERSLIJST AAN BOORD VAN MTS PRINSES DE LEEUW & VAN VUGT MARFLEX EUROPE BV


• Betimmering


• 12 x MDPD-100 ladingpompen • 12 x MPDP-20 nazuigpompen


NELF MARINE PAINTS B.V.


• Nelf geleverd Polen: Nelfapox STL Premium Coat en Nelfadur Topfinish Semigloss (halfglanzende polyurethaan)


• Nelf geleverd Nederland via Femm Rotterdam: Nelfapox Universeel Primer ZF, Nelfaprime Multiprimer ZF, Nelfamar Multigloss RV en Nelfamar Supertop Gloss


KAMPERS SHIPYARD B.V.


• Stuurhuis incl. hefgeleidekokersysteem • Aluminium bedieningshuisje


OBSERVATOR VISION


• Ruitenwissers en Visi+ zonwering REINTJES BENELUX


• 2x WAF 665 L met een reductie van 5,044:1 RENSEN-DRIESSEN SHIPBUILDING B.V.


• Ontwerp, bouw en levering casco RUGOTECH. PIJPLEIDINGEN B.V.


• Complete dekleiding systeem en machinekamer voor en achterschip


• F.T. Facet MV-11-AG Gasolie separator • F.T. smeerolie haspelsets • F.T. Gasolie haspelset • F.T. VICTOR R50 tandradpomp voor de slobtank, ATEX uitgevoerd


SPEEDHEAT BREDA • Vloerverwarming stuurhuis en woning


mooi referentiepunt gedurende de proef- vaart. Nadat de touwen los werden gegooid en de bocht om de eerste boei werd geslecht, kreeg de trackpilot alle vrijheid om te laten zien waartoe deze in staat is.


De verbazing onder de aanwezigen was groot, toen bij het passeren van de brug de hartlijn van het schip exact onder de mar- keringslampen doorvoer. En dat voor een tanker van deze omvang, waarmee tot aan de proefvaart nog niet geladen was geva- ren. Tenslotte zijn de monitoren van de ge- hele Alphatron-installatie geplaatst in door Alphatron geleverde zuilen, die geverfd zijn in de vertrouwde kleuren van de familie Hoefnagel-Bosman.


Alle bijzonderheden over de bouw van het mts Prinses en de specificaties van de gele- verde diensten en producten staan in de ge- detailleerde leverancierslijst en op de speci- ale opleveringspagina die u onderstaand in deze krant kunt vinden.


ROMMERTS SHIP DESIGN BV


• Stabiliteitsberekeningen STAM CONSTRUCTIE


• Lekbak om stuurhuiskolom, geuzenmast, heklichtvleugel, overloop bordessen, boordlichtbakken, suppletie tanks hoog- glans gepolijst, luiken en deuren hoogglans gepolijst, lampen- steunen hoogglans gepolijst, bedieningskasten, trappen tank- dek/roefdek hoogglans gepolijst, uitlaten voor en achterschip, luchtinlaat paddenstoelen voorschip, GPS kompas steun, logo’s Apple hoogglans gepolijst, lekbakken, vlaggestok, trap- tredes, roefbeschermingen, smeerolietanks hoogglans gepo- lijst, tankmeting potjes, steunen nazuigpompen, bordframes hoogglans gepolijst, lampen beugel voorpiek, ingang, noodlui- ken, slangengoot, laddersteunen, alu afdekkappen kabelgoot.


SYGO B.V.


• Scheepsladingmeter en hoogtemeter VAN WIJK BV


• Ankerlieren, koppellieren, ankers, kettingen en staaldraad. • Spudpalen • Autokraan


VERHAAR OMEGA BV


• 2 Verhaar Omega Boegschroefinstallaties type kanalen 31130S1400-4k (schroefdiam 1400mm) horizontale opstelling, 470 kW bij 1800 omw/min.


W&O EUROPE B.V.


• Levering afsluiters voor in de machinekamers en het ballast- systeem.


• 1 Schroefcompressor Atlas Copco MAS GA18 FF op 500L Lloyds ketel


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44