6
BOEGSCHROEVEN EN BALLASTJET
Inschrijving
Epsilon boegschroef tevens noodvoortstuwer
Gamma boegschroef met stuurrooster
Bèta tunnel boegschroef SB - BB
SIGMA boegschroef / noodvoortstuwer o.a. voor passagiers en rescue schepen
Uw kind wordt binnenkort 3 jaar?
Dan biedt de LOVK een uniek onderwijssysteem dat rekening houdt met uw beroep.
• Onderwijs aan boord vanaf 3 jaar. • Een speelleerpakket ‘VoorSprong’ en spelmaterialen voor peuters aan boord.
• Een onderwijsleerpakket ‘VoortVarend’ en materialen voor groep 1 en 2 aan boord.
• Mentoren die samen met u de ontwikkeling van uw kind begeleiden en volgen.
Kanalen boegschroef Delta, de 15% meer stuwkracht boegschroef
Ballastjets t.b.v. ruim vullen en ledigen
Kalkman ook voor reparatie van alle merken boegschroeven
• Vier ligplaatsscholen in het land waar uw kind onderwijs op maat ontvangt.
• Een uitgebreid digitaal observatiesysteem KIJK! om uw kind optimaal te begeleiden.
• Samenwerking met peuterspeelzalen en basisscholen in Nederland en België.
INFORMATIE en INSCHRIJVING Landelijk Bureau LOVK, 078 200 33 33 of 06 30 23 04 37.
Parallelweg 12, 2921 LE Krimpen a/d IJssel Tel. 0180-514644 E-mail:
boegschroeven@kalkman.nl
Nieuwe woning
Bezoek onze website
www.lovk.nl NIEUW
NIEUW
887 | WEEK 24-25 13 JUNI 2018
SCHOOL VOOR LANDELIJK ONDERWIJS AAN VARENDE KINDEREN
Scheepsnaam : Mazzel Scheepstype : Duwsleepboot/monopool L/B/D :22.6 x 5.98 x 2.10 meter Bouwjaar : 1943 Duwcapaciteit : Rijnvaart 4300 ton Motor 1 +2 : 2 x Daf 510 pk / 2013 /2006 rev 2012 Generator 1 : Perkings 40 Kva 220/380 volt /2013 Generator 2 : Perkings 17,5 Kva /1999 Bijzonderheden: Elektrisch geheel vernieuwd in 2005, groot onderhoud aan buizen schroefas sen en galannen 2015, nieuwe woning 2018
Scheepsnaam : Bo Joop Scheepstype : Duwboot L/B/D : 12.5 x 8,60 x 1,4 m. Duwcapaciteit : Communautair 2960 cub, Rijnvaart 1200 ton
Bouwjaar : 1981 Motor
: 2 x Doosan 368 pk /2014
Generator 1 : Hatz 27 kva 220/380 volt / ‘09 Generator 1 : Hatz van 30 kva 220/380 volt Opmerking : Super wendbaar, nieuwe straalbuizen RVS 2010
Scheepsnaam : Egalite Scheepstype : Duwboot L/B/D : 18.75 x 8.02 x 1.96 m. Duwcapaciteit : Communautair 8000 m3 Rijnvaart 5540 ton
Bouwjaar : 1981 Motor 1 +2 : 2 x Mitsubishi 863pk / 2008 Generator 1 : Perkings 30 kva / 220/380 volt Generator 2 : John Deere 60 kva 220/380/2018 Bijzonderheden : Electra grotendeels vernieuwd 2018
Scheepsnaam : Andiamo Scheepstype : Motorvrachtschip L/B/D
Bouwjaar
: 110 x 11.45 x 3.63meter : 2004
Ton/m3/Teu : 3248 ton, 3550 m3 Motor
: Caterpillar 2028 pk t.3516 / 2004
Generator 1 : John Deere 65 kva 220/380 volt 2004 Generator 2 : Iveco 65kva 220/380 volt / 2015
Nieuwe motor
Scheepsnaam : Beo Scheepstype : Vrachtschip L/B/D : 63 x 6,67 x 2,64 m. Bouwjaar : 1961 Motor : Modag 400 pk / 1961 Generator 1 : Lister 17,5 kva 220/380 2000 Generator 2 : Hartz 17,5 kva 220/380 2012
Scheepsnaam : Vigila Scheepstype : Motorvrachtschip L/B/D : 67 x 7.20 x 2,51 meter Bouwjaar : 1962 Ton/m3/Teu : 791 ton, 1200 m3 Motor : Caterpillar 548 pk /1995 Generator 1 : Hatz 17.5 Kva 220/380/1998 Generator 2 : Lister 27.5 Kva 220/380/2013
NIEUW
Scheepsnaam : Diva Scheepstype : Motorvrachtschip L/B/D : 110 x 9,50 x 2,98 m. Bouwjaar : 1980 Ton/m3 Motor
: 2099 ton / 2900 m3 / 108 teu
: Caterpillar 1200 pk type C32 met nieuwe koppeling van bj. 2018
Generator 1 : John Deere 33 kva 220/380 volt bj. 2018
Generator 2 : Hatz 35 kva 220/380 volt bj. 2014 Generator 3 : Hatz 5 kva 220/380 volt bj. 2007
Scheepvaart Bedrijf “Renate” B.V. Bemiddeling, in- & verkoop van alle drijvende materialen
Oude Heijningsedijk 207 4794 AK Heijningen
Tel : +31(0)168 - 46 54 68 Fax : +31(0)168 - 46 54 69 Mob : +31(0)6 - 54 20 69 39
: /svbrenatebv Svb Renate Internet:
www.svbrenate.nl
Scheepsnaam : Sobrino Scheepstype : Sleepvlet L/B/D : 16,80 x 4,12 x 2,50 m. Bouwjaar : 1951 Motor : Deutz / 380 pk Generator 1 : 1x 6 Kva ONAN fl uisterset Bijzonderh.
: Zeer nette boot
www.boegschroeven.nl
EGALITE BO JOOP MAZZEL ANDIAMO
SOBRINO BEO VIGILA DIVA
NIEUW
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42