887 | WEEK 24-25 13 JUNI 2018


27


Op de mts Brandini komt een vacature vrij voor een 1e kapitein


DOCENT GEVAARLIJKE STOFFEN ADR/IMDG


Wij zijn op zoek naar een ervaren docent of ervaren vakman of –vrouw die de overstap naar het volwassenenonderwijs wil maken.


STC Training & Consultancy (voorheen STC B.V.) biedt cursussen, trainingen en opleidingen voor alle vervoersmodaliteiten en haven gerelateerde werkgebieden. STC Training & Consultancy richt zich op het bedrijfsleven en volwasseneneducatie. Onze slogan is niet voor niets ‘for the best professionals’.


Als docent gevaarlijke stoffen ADR/IMDG verzorg je lessen en trainingen aan professionals uit het bedrijfsleven. Je onderhoudt en ontwikkelt cursusmateriaal, zowel in digitale vorm als in boekvorm, en zorgt dat dit aansluit op (toekomstige) ontwikkelingen in de gevaarlijke stoffen sector. Je werkt daarbij in een team dat bestaat uit nautische en technische docenten en instructeurs.


Ben jij nieuwsgierig naar hoe jij een bijdrage kunt leveren aan ons volwassenenonderwijs? Bezoek onze website voor meer informatie over de functie, het profiel en de sollicitatie- procedure. Of neem contact op met Florijn Spoelstra, Recruiter, via 010 – 448 62 00.


STC-GROUP.NL/DOCENT-ADR-IMDG STC TRAINING & CONSULTANCY is onderdeel van STC GROUP .


Ben je toevallig op zoek naar een baan op een type c-tanker en vind je het leuk om regelmatig naar boven te varen? Dan is de Brandini misschien iets voor jou.


Wij bieden een leuke job op een goed schip met vakbekwame mensen, goed salaris en dito voorwaarden.


PETROTRANS SA Kapitein / Captain


In bezit van: - Rijnpatent tot Mannheim of Basel


- Radarpatent - ADN-certificaat


Wij bieden u: - Werken op moderne schepen - Vrije tijdsregeling 2 w - 2 w - Aantrekkelijk loon


19, Avenue des bains L - 5610 Mondorf-Les-Bains


With: - Rhinepatent till Mannheim or Basel


- Radarpatent - ADN-CERTIFICATE


We offer you: - Modern Barges - Work regime 2 w - 2 w - Attractive salary


+ 35 226 119 081 M: petrotrans@pt.lu


Interesse gewekt?


Bel Tonnie Brands: 06-10953290


Rivertech versorgt mit ihrem Team überwiegend das Nautische und Technische Management für Luxus Flusskreuzfahrtschiffen.


Die Schiffe innerhalb unsere Flotte fahren auf dem Rhein, Main und Donau.


Für unser rezent modernisiertes Schiff MS VIOLA, sind wir auf der Suche nach


Erste und Zweite Kapitäne oder Ehepaar


Zielgruppe der MS VIOLA sind Gäste die eine Barrierefreie Flusskreuzfahrt genießen möchten mit Bett, (Elektro-)Rollstuhl oder Rollator. Sie sorgen maßgeblich dafür, dass die Gäste sich wohl fühlen und keine Wünsche unerfüllt bleiben


Was verlangen wir von Ihnen: • Rheinpatent bis Mainz • Erfahrung in Führungspositionen • Gute kommunikative und repräsentative Fähigkeiten


• Gute Sprachkenntnisse in Deutsch • Beim Ehepaar wird bevorzugt das der/ die Partner/Partnerin zur Nautische Besatzung gehört eim Ehepaar wird be- vorzugt das der/die Partner/Partnerin zur Nautische Besatzung gehört


Rivertech BV,


Delta 60, 6825 MS Arnhem, T +31 (0)26 362 03 40 Human Recourses: Frau Denice Buiel - crew@rivertech.nl


Unser Angebot: • Gute Arbeitsbedingungen in ein motiviertes Team


• Freizeit: 2-1 oder nach Rücksprache ein Alternativmodell


• Professionelle Unterstützung • Vollzeitbeschäftigung • Schweizer Vertrag • Komplette Sozialleistungen • Attraktives Gehalt


Denk je dat jij geschikt bent als vrijwilliger?


KNRM reddingstation Dordrecht is op zoek naar een aantal nieuwe vrijwillige bemanningsleden voor de reddingboten. Ben je tussen de 18 en 45 jaar, een teamspeler, overdag vaak beschikbaar en kun je binnen 10 minuten bij de Dordtse reddingsposten zijn? Meld je dan aan!


Meer informatie is te lezen via onderstaande link www.knrm.nl/vacatures/knrm-reddingstation-dordrecht-noord/ bemanningsleden-gezocht-voor-knrm-dordrecht


-


Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42