search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
6


Doorontwikkelde MAN 30 liter-motor: compact, 1250 pk en Stage-V


ZOETERMEER Motorenfabrikant MAN Rollo meldt dat zijn nieuwe heavy-duty MAN D3872LE427 vanaf juni 2025 te bestellen is. De binnenvaartdealers De Groot, Vink en Dolderman ‘staan in de start- blokken’ om deze nieuwe telg uit de MAN- fabriek op de markt te brengen.


De nieuwe motor levert extra pres- taties voor zware toepassingen: met z’n vermogen van 920 kW (1.250 pk) bij 1.800 tpm en uitgerust met een zeer compact en flexibel te installeren uitlaatgasnabehandelingssysteem kan deze een prominente rol opeisen op de Europese wateren. De krachtige motor met een in- houd van 30 liter is ontworpen voor een breed scala aan maritieme toepassingen.


Met afmetingen van 2235 x 1250 x 1320 mm is deze motor heel compact ontworpen, en ook het uitlaatgasnabehandelingssys- teem is compact. “Hierdoor hoeſt een ma- chinekamer niet groter te worden dan strikt noodzakelijk, wat natuurlijk weer meer ruimte geeſt voor andere zaken zoals passa- giers of lading.” Ook in het geval van hermotorisering zal deze motor eenvoudig passen in bestaande machinekamers.


1067 | WEEK 20-21 14 MEI 2025


Nieuw maritiem platform behoudt


“Vanzelfsprekend is de motor af fabriek Stage


V-gecertificeerd en beschik-


baar in verschillende klasse- uitvoeringen en type appro-


vals. Opvallend is het extreem lage brandstofverbruik, met 194 g/kWh en


217 liter per uur bij maximaal vermogen. Af fabriek is deze motor geschikt voor gewone scheepsdiesel en HVO biobrandstof.” Men verwacht dat begin 2026 ook een generato- ruitvoering beschikbaar komt van deze 30 liter-motor.


Puzzelstuk Hendrik Herrera is accountmanager mari- tiem bij MAN Rollo en ziet deze motor als een belangrijk puzzelstuk op de Europese wateren: “Omdat MAN de Stage V-motoren blijſt door-ontwikkelen, dekken wij nu een vermogensrange van 300 pk tot 1450 pk in Stage-V. Er is nauwelijks een scheepsoplos- sing te bedenken waarvoor wij geen mo- tor in huis hebben, of het nu diesel-direct, of dieselelektrisch is. En bij deze specifieke nieuwe motor, verwachten wij dat dit voor een groot publiek dé ideale motor is.”


Het platform is officieel gepresenteerd op zaterdag 10 mei, bij het vertrek van de Kamper Kogge naar de tot nu toe verste bestemming ooit, Visby in Zweden.


Waar velen de 17de eeuw als de ‘Gouden Eeuw’ zien, bloeide Oost-Nederland eerder op: in de 14de en 15de eeuw, in de glorie- tijd van de Hanze. De kogge, het iconische middeleeuwse vrachtschip, symboliseerde


nautisch erfgoed van Oost-Nederland KAMPEN In Kampen is het zogeheten ‘Nautisch Platform Oost’ opgericht. Het platform zet zich in voor het behoud, de versterking én de promotie van het nau- tisch erfgoed van Oost-Nederland – van koggen tot botters, van zompen tot pun- ters. Daarbij is er veel aandacht voor de oude ambachten die onmisbaar zijn voor de bouw en het onderhoud van historische schepen. Thecla Bodewes, nationaal boeg- beeld van de Topsector Water en Maritiem, is beschermvrouwe van het platform.


toen al samenwerking, handel en welvaart in heel Noordwest-Europa.


Nautisch Platform Oost grijpt terug op deze rijke traditie en bouwt voort op de kern- waarden van de Hanze, waarbij Hanze staat voor Historie, Ambacht, Noaberschap, Zeilvaart en Economie. Het platform denkt niet in grenzen, maar in verbindingen. Grensoverschrijdende samenwerking, lef, wederkerigheid en praktische daadkracht vormen het kompas. Het motto van het platform is ‘Levend verleden, koersvaste toekomst’.


Eerste mijlpalen De expeditie van de kogge naar Visby is het begin. In het vooruitzicht liggen ook de re- constructie van historische schepen zoals (Vecht)zompen en botters, de komst van de IJsselkogge naar Kampen en de organisatie van de Internationale Hanzedagen in Zwolle (2030) en Harderwijk (2031).


Nautisch erfgoed in de oude buitenhaven van Kampen.


Foto Nautisch Platform Oost


Bemiddeling, in- & verkoop van alle drijvende materialen


VOOR ALLE REPARATIES BOVEN DE WATERLIJN KUNT U BIJ ONS TERECHT!


Scheepvaart Bedrijf “Renate” B.V.


Havenkant 8, 4781 AA MOERDIJK


Tel : +31(0)168 - 46 54 68 Fax: +31(0)168 - 46 54 69 Mob: +31(0)6 - 54 20 69 39 E-mail: svb.renate@gmail.com


www.svbrenate.nl


NUALASCHEEPSREPARATIEBEDRIJF BEZOEKADRES:


Havenkant 8c 4781AA Moerdijk info@nuala-reparatie.nl 06 54206939 nualabv


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96