search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
1067 | WEEK 20-21 14 MEI 2025


3 van oorlogsslachtoffers in de binnenvaart


Blijvende erkenning Namens het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat benadrukte topambtenaar Nicole van der Sman, de vaak stille dienst- baarheid van de binnenvaart. “Achter elk schip schuilt een gezin, een leven op het water. Tijdens de oorlog moesten velen al- les opgeven: hun werk, hun vrijheid, soms hun leven. Die offers verdienen blijvende erkenning, juist nu de wereld opnieuw on- rustig is.”


Aan het slot van de bijeenkomst legden ver- tegenwoordigers van KBN, medewerkers en leden van SchippersVereniging Schuttevaer, het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en de vakbond Nautilus International gezamenlijk kransen.


Leeghwaterstraat 11 Werkendam T 0183 663 159


TAPIJT - VINYL PVC VLOEREN ZONWERING GORDIJNEN


... EN NOG VEEL MEER!


Meer wachtplaatsen voor schepen met spudpalen


Verzwegen verleden


“Het is niet onwaarschijnlijk dat na de Duitse bezetting van Nederland veel schippers besloten te gaan varen voor de Duitsers. Na de oorlog moest Nederland weer opgebouwd worden en verzwegen velen hun verleden. De bin- nenscheepvaart als onderwerp was mede daardoor niet populair onder historici.


Zelfs vandaag de dag, nu 70 jaar gele- den, is de Tweede Wereldoorlog nog erg actueel en zorgen veel onderwer- pen nog vaak voor prikkelingen.


Bedrijven en families willen niet herin- nerd worden aan hun verleden en zijn vaak niet bereid om vrijuit over hun verleden te praten. Daarnaast moet niet vergeten worden dat in de periode van voor de Tweede Wereldoorlog er al veel Nederlandse schippers voeren op de Rijn, van Rotterdam naar Bazel. Ook voor hen ging het leven en het bijbeho- rende werk dan ook gewoon door. Niet bekend is echter, wat voor invloed de oorlog op de situatie van deze schip- pers had.”


(Citaat uit de afstudeerscriptie van Emiel Janssen uit 2012 aan de Erasmus Universiteit Rotterdam, mede gebaseerd op het standaardwerk van Loe de Jong, Het Koninkrijk der Nederlanden in de Tweede Wereldoorlog 1939-1945, deel IV en VII, Den Haag 1976.)


Scan de QR-code voor het verhaal van binnenvaart- verzetsgroep MaZwaKo.


AMSTERDAM Binnenvaartschepen met spudpalen kunnen sinds kort op meer wachtplaatsen terecht in het Amsterdamse havengebied. Het havenbe- drijf had laten onderzoeken waar spudpa- len gebruikt konden worden.


Er is nu per locatie beoordeeld of spudpa- len schade zouden kunnen veroorzaken aan kades of onderwaterinfrastructuur zoals lei- dingen, kabels en tunnels of aan de bodem- bescherming. Het gaat om een selectie van wachtplaatsen, niet overal is het gebruik van spudpalen mogelijk en daar is het dan ook niet toegestaan.


Scan de code voor een overzicht van de locaties


Maassluis Ahoi laat maritieme dna zien


MAASSLUIS De haven van Maassluis houdt zaterdag 17 mei een nieuw en toch ook vertrouwd maritiem evenement: Maassluis Ahoi! - een samensmelting van de Dag van de Sleepvaart, Dag van de Trekvaart en Open Dag Loods M.


Met Maassluis Ahoi bundelen de vrijwil- ligers van eerdere evenementen hun krachten. Bezoekers kunnen onder meer meevaren op enkele indrukwekkende his- torische sleepboten, zoals de Elbe, Furie en Bruinvisch, of een vaartocht maken op trek- schuit De Goude Leeuwin. Om 10.00 uur geeÅ¿t burgemeester Jack de Vries het offi- ciële startsein voor het evenement aan de Govert van Wijnkade 44.


Beurtschepen Dit jaar is het tevens een bijzondere edi- tie van de Beurtvaartdag, die in het teken staat van de 125ste verjaardag van de lokale beurtvaarder Jansje. Het schip is deze dag samen met enkele andere beurtschepen opengesteld voor publiek.


ONNODIG STILLIGGEN KOST GELD Bel van Andel 010 4293316


• Topkwaliteit tractieaccu’s, scheepsaccu’s en dynamo’s • Uit voorraad geleverd en vakkundig gemonteerd • Dealer voor Mastervolt en Victron omvormers en lader


Van Andel zorgt al ruim 85 jaar voor de juiste spanning aan boord!


www.vanandel-rotterdam.nl | info@vanandel-rotterdam.nl Nu ook Leverbaar:Nu ook Leverbaar:


authorized partner of man engines


authorized partner of man engines


geautoriseerd dealer


officieel


geautoriseerd dealer


stage V gecertificeerde motoren in verschillende vermogens


stage V gecertificeerde motoren in verschillende vermogens


info@degrootmarine.co m | www.degrootmarine.com De Groot Diesel Marine Service s | Tel. 078 - 303 97 0 0


info@degrootmarine.co m | www.degrootmarine.com De Groot Diesel Marine Service s | Tel. 078 - 303 97 0 0


authorized partner of man engines


Service motoren Hermotoriseren Levering motoren


Service boegschroeven


Service motoren Hermotoriseren Levering motoren Service boegschroeven


Levering boegschroef-systemen Levering onderdelen Levering en plaatsen van ballastpompen


Levering boegschroef-systemen Levering onderdelen Levering en plaatsen van ballastpompen


officieel


authorized partner of man engines


geautoriseerd dealer


officieel


geautoriseerd dealer


officieel


authorized partner of man engines


geautoriseerd dealer


officieel


www.dikdenhollander.nl


,ombo


DIESEL MARINE SERVICES


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96