30 Een schip kun je wèl met één hand bedienen
Manoeuvreren met alle aandacht voor water, schip en werkzaamheden
1 2 3 4 1 2 3 4 5 6
Straathof Controls laat u als specialist in nautische motorbedieningen graag kennismaken met de mogelijkheid uw veiligheid door aandacht voor water en schip te verhogen door besturing met een joystick.
Een motorbediening die volledig te bestu- ren is met een joystick: Straathof Controls maakt het met de iQJ mogelijk om de aan- drijving en het manoeuvreren van het schip met één hand te bedienen. Gebruikers zijn enthousiast omdat het de veiligheid aan boord verhoogt door alle aandacht voor water, schip en werkzaamheden, in plaats van bediening te hebben.
Straathof Controls levert drie geavanceer- de series bedieningshendels die het be- dienen van uw schip eenvoudiger maken. Ieder type bedieningsstation is verenigbaar met de ZF Marine motorbedieningen: sta- tions uit de SSE serie, de Kwant serie en ZF Controls. Stuk voor stuk hoogwaardige en ergonomisch vormgegeven waterdichte hendels. Voortgang in ontwikkeling heeſt eerder al geleid tot een innovatieve oplos- sing met een systeem waarbij de motor van een schip met een joystick bediend kan worden. Met de iQJ joystick laat Straathof zien ‘te weten wat de scheepvaart beweegt’.
Intuïtieve bediening op maat gemaakt Het joystick bedieningssysteem voor uw schip maakt het mogelijk om met één hand de aandrijving te sturen én het schip te ma- noeuvreren. De andere hand is daarbij vrij en kan ondersteunen bij andere werkzaam- heden aan boord, iets wat op bijvoorbeeld werkschepen erg praktisch is. De joystick bediening heeſt zich de afgelopen jaren in de praktijk bewezen. Gebruikers zijn erg enthousiast over het gemak waarmee hun schip met één hand, en dus alle aandacht voor water en schip, te bedienen is. Het sy- steem voldoet daarbij aan de hoogste kwa- liteitsnorm, is op maat leverbaar en toepas- baar op veel scheepstypen.
Simpeler en goedkoper De werking van het iQJ joystick besturingssys- teem is het principe van een statische si- tuatie: Alle voortstu- wers staan stil als de joystick niet wordt be- roerd. Dit werkt dus eenvoudiger dan joy- sticks die werken vol- gens dynamic posi- tioning, waarbij het schip ten alle tijden dynamisch op koers wordt gehouden. In tegenstelling tot prij- zige high-end dyna- mic positioning sys- temen die gebruik maken van meetap- paratuur is de iQJ joystick simpeler en daarmee ook goed- koper. Bediening met de joystick is naast toepassing
A K A K B J B J C H C H G D G D K A F E K A J F E H G E F Projectname: Straathof Controls werking joystick 55118 FSS Demoboot =JOYSTICK
van de plasschelaan 4 Dronten tel. 0321-382315 fax. 0321-336151
Function page: Date: Straathof Controls
van de plasschelaan 4 Dronten tel. 0321-382315 fax. 0321-336151
www.straathofcontrols.nl
www.straathofcontrols.nl werking joystick
Projectname: 10-8-2024Rev.: Function: 55118 FSS Demoboot =JOYSTICK
op conventionele aandrijving ook geschikt voor schepen die zijn uitgevoerd met water- jetaandrijving of verstelbare propeller.
- Function page: Date: Location: 10-8-2024 2
Page : Of : 4
Gebruik in de praktijk De film die te zien is via
www.straathofcontrols.com/nl/joystick/ geeſt een duidelijk beeld van het gebruik van de joystick bij het dagelijkse gebruik van een werkboot.
Kennismaken? In 1997 werd Straathof Controls opgericht door Dick Straathof. Sinds de oprichting is er veel kennis opgebouwd over de dagelijk- se praktijk aan boord van schepen op het gebied van nautische motorbedieningen. We nodigen u graag uit om kennis te maken met de mogelijkheden bij u aan boord bij toepassing van de joystick in het dagelijks gebruik.
Straathof Controls +31(0)321 - 38 23 15
info@straathofcontrols.nl www.straathofcontrols.nl
Location: Tek.:
TJS Function: R C G E F D B
J H
5 6 7 8 9 7 8 9 10
1067 | WEEK 20-21 14 MEI 2025
Plotpage: 1
of:
1
Plotdate:
12-5-2025
Plottime: 15:07:05 Revision date: 10-9-2024
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96
