Samenstelling: Bart van den Acker


055


McLaren 720S De 720S vormt de tweede generatie super-


sportwagens van het Britse McLaren. Het model is volledig nieuw ontwikkeld, met onder meer een koetswerk van koolstofvezel wat het totaalgewicht op slechts 1283 kg brengt. De 4,0 liter twinturbo-V8 is goed voor 532 kW/720 pk. Daarmee kan deze McLaren in 7,8 seconden van stilstand naar 200 km/u accelereren. Minstens zo indrukwekkend is de remvertraging: van 200 km/u naar stilstand in 4,6 seconden. McLaren wordt in Nederland uitsluitend geleverd door Louwman Exclusive in Utrecht. Prijzen beginnen bij € 307.700,-.


Hyundai Ioniq plug-in hybride In navolging van de Ioniq hybride en de volledig elektrische versie


heeft Hyundai nu ook een plug-in hybride. Het fiscale voordeel is weliswaar verdwenen, maar dat neemt niet weg dat bij slim gebruik en frequent opladen heel voordelig met deze variant is te rijden, zónder het nadeel van de beperkte elektrische actieradius. Volledig elektrisch kan de Ioniq plug-in hybrid 50 km afleggen, daarna schakelt de benzinemotor in.


Zweedse motor voor Spyker Het Nederlandse top-sportwagenmerk Spyker


bestaat nog steeds, ondanks vele perikelen in het recente verleden. Onlangs is de spiderversie onthuld van het huidige model C8 Preliator. Deze is voorzien van de speciaal voor Spyker aangepaste versie van de 5,0 liter V8 (444 kW/600 pk, 600 Nm) van het exclusieve Zweedse merk Koenigsegg. Ook de sinds maart 2016 geleverde Spykers krijgen alsnog deze motor. Tot nu toe gebruikte Spyker motoren van Audi. Om hoeveel auto’s het bij de motorenwissel gaat, is niet bekend.


Op stroom De smart fortwo en de for-


four met volledig elektrische aandrijving zijn inmiddels in ons land te bestellen; de eerste leveringen worden rond het einde van de zomer verwacht. Voor beide model- len geldt een actieradius van 160 km, en bij zakelijke inzet en privégebruik bedraagt de fiscale bijtelling slechts 4 procent van de catalogus- prijs. Prijs vanaf € 23.466,-.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92