search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Interview Tom Middendorp


29


Extremer Door de temperatuurstij ging wordt het weer extremer. Middendorp: ‘Als het gaat om rampenbestrij ding en humanitaire hulp zal er een groter beroep op Defensie gedaan worden. In Nederland hebben we dat al geregeld, maar de bestaande afspraken moeten nog eens goed tegen het licht worden gehouden, want er komt de komende jaren veel op ons af.’ Middendorp maakt zich vooral zorgen over een regio als de Cariben. ‘We hebben op Sint-Maarten gezien wat een enorme schade orkaan Irma heeft veroorzaakt. We krij gen steeds vaker met dit soort rampen te maken. Onze hulp in het Caribisch gebied is echter nog te ad hoc en geïmprovi- seerd. In geval van nood kij ken we wat we bij elkaar kunnen schrapen, zonder veel coördinatie met andere landen. Dat moet echt verbeteren.’


Operationeel Klimaatverandering heeft ook grote gevolgen voor Defensie als organisatie. ‘Er is in ons land geen bedrij f dat méér CO2


produceert. Meer dan 50 procent van de CO2 -


uitstoot van de overheid komt van Defensie. Dat zal moeten veranderen’, stelt Middendorp. Energietransitie betekent tevens dat er veel geld nodig is voor het opknappen van militaire gebouwen en bases. ‘Veel kazernes


en vliegvelden stammen zo ongeveer nog uit de Tweede Wereldoorlog qua infrastructuur.’ Tegelij kertij d ziet hij prima samenwerkingsmogelij kheden met gemeenten. ‘Defensie kan bij voor- beeld ruimte beschikbaar stellen voor energieopslag of voor de conversie van elektriciteit naar waterstof.’ Ook bij missies in het buitenland zal het nodige veranderen. ‘Als in de toekomst een compound meer zelfvoorzienend is wat betreft energie en water en er reserveonderdelen worden gemaakt via 3D-printen, is er minder transport nodig. Dat is goed voor het klimaat en goed uit operationeel oogpunt. Transporten zij n kwetsbaar. In Afghanistan hadden we veel troepen nodig om de logistiek te beschermen. Die konden we dus niet voor iets anders inzetten. Groene technologieën bieden dus de moge- lij kheid om kwetsbaarheid van missies te verminderen en de effectiviteit te vergroten.’


Defensiebeleid Op dit moment ziet Middendorp het als zij n voornaamste taak zowel nationaal als internationaal de politiek en de krij gsmacht ervan te door- dringen dat klimaatverandering een mondiale ‘gamechanger’ is. Ook waar het gaat om militaire veiligheid en het Nederlandse defensiebeleid. Als voorzitter van de International Military Council on Climate and Security heeft hij daarvoor een goede positie. In dit internationale netwerk werken het Instituut Clingendael, het Haagse Centrum voor Strategische Studies (HCSS), een Frans en een Amerikaans kennisinstituut en experts uit meer dan veertig landen samen. En voor het bredere publiek en geïnteresseerde medeveteranen is er Middendorps net verschenen boek Klimaatgeneraal, bouwen aan weerbaarheid.


checkpoint


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108