This page contains a Flash digital edition of a book.
985 | WEEK 12-13 23 MAART 2022


Havenwethouder Annick De Ridder: Antwerpse haven wil ‘Green Port’ van de toekomst zijn


55


ANTWERPEN De haven van Antwerpen (Port of Antwerp) koestert de ambitie om de ‘Green Port’ van de toekomst te zijn en is be- zig met de overschakeling naar een circulaire economie, waarbij de focus ligt op een over- gang naar klimaatneutrale energie en grond- stoffen. De haven zet daarbij in op het sluiten van kringlopen, zodat reststromen kunnen worden hergebruikt of gerecycleerd.


JAN SCHILS


Het havenbestuur lanceerde daartoe sa- men met de experts van het Vlaamse Symbioseteam en ondersteund door VITO (Vlaams Instituut voor Technologisch Onderzoek), de OVAM (Openbare Afvalmaatschappij) en Essenscia (de federa- tie van chemische bedrijven in België) een oproep voor symbioseprojecten. Bedoeld worden projecten die door sterke industriële partnerships bijdragen aan gesloten materi- aalkringlopen in en rond de haven. Een onafhankelijke jury heeſt dezer dagen twee bedrijven (Indaver/Marlux-Stradus en Dockwater BV) verkozen tot ‘meest kansrijke symbioseprojecten’. Deze projecten, gericht op het verminderen van restafval en het her- gebruik van water, starten de volgende weken elk met een ondersteuningstraject ter waarde van 50.000 euro.


Circulaire economie Voor een goed begrip: de circulaire economie is een systeem dat beoogt om de functionaliteit van een product zo lang mogelijk te behouden in plaats van het na gebruik tot de basismate- rialen af te breken, te verbranden of als afval te storten. De circulaire economie gaat uit van gesloten materiaalkringlopen, waarbij zo wei- nig mogelijk materiaal die kringloop via ver- branding of storten verlaat. Om dit materiaal opnieuw functioneel te maken, moet een mini- male hoeveelheid nieuwe grondstoffen worden aangevoerd.


De circulaire economie vergt een systeemver- andering, meer bepaald een verandering in het gedrag van producenten en consumenten. Het systeem verlaagt tevens de druk op het milieu en klimaat en biedt nieuwe kansen aan bedrij- ven. Tenslotte zorgt de circulaire economie er- voor dat de EU minder afhankelijk wordt van buitenlandse grondstoffen.


Samenwerking De oproep voor industriële symbioseprojecten ondersteunt bedrijven bij innovatieve samen- werking en helpt hen om mogelijkheden te vin- den om het gebruik van afval van de ene als grondstof voor de andere in te zetten. De open projectoproep die Port of Antwerp samen met haar partners in september lanceerde, vroeg deelnemers de uitdaging aan te gaan om een symbioseproject voor te stellen waarbij min- stens twee verschillende bedrijven, waarvan een gelegen in het havengebied, materialen kunnen uitwisselen en daardoor een significan- te bijdrage leveren aan de circulaire economie in en rond de haven van Antwerpen. Gezocht werd naar reële businesscases met kans op slagen die zo een duwtje in de rug krij- gen. Een onafhankelijke jury van experten be- oordeelde de ingediende symbioseprojecten op basis van verschillende criteria waaron- der milieu-impact, opschaalbaarheid, innova- tief karakter en het potentieel om naar een re- ele investering te leiden, die Vlaanderen helpt om het residueel afval of materiaalverbruik te verminderen.


Havenwethouder Annick De Ridder. Foto Dries Luyten


Granulaat Bij het eerste project ging het om een samen- werking van Indaver en Marlux-Stradus, waar- bij betonklinkers uit secondaire grondstoffen worden geproduceerd. Indaver verwerkt jaar- lijks circa 450.000 ton huisvuil of vergelijkbaar


bedrijfsafval, waarbij ongeveer 90.000 ton bo- demmassa overblijſt. Hiervan blijſt na verwer- king 30.000 ton granulaat over dat ingezet kan worden als secundaire grondstof voor de be- tonklinkers, die door Marlux-Stradus worden geproduceerd.


Ook het bedrijf Dockwater BV wist de jury te overtuigen met een symbioseproject waarbij dokwater en effluentwater van industriële be- drijven in de haven (onder andere Evonik en Covestro) verwerkt worden tot hoogwaardig proceswater. Hierdoor kan de industrie haar drinkwaterverbruik fors terugdringen en bij- gevolg de druk op de zoetwaterbronnen in Vlaanderen aanzienlijk verminderen, met een positief effect op de drinkwaterbevoorrading.


De komende weken starten beide bedrijven hun ondersteuningstraject op. Port of Antwerp stelt hiervoor een maximumbedrag van 50.000 euro per project ter beschikking om de sym- bioseopportuniteiten te analyseren en uit te testen. De symbiosebedrijven dragen zelf 25 procent van het totaal bij in de kosten van het ondersteuningstraject.


Circulaire hotspot Havenwethouder Annick De Ridder reageert euforisch: “De Antwerpse haven koestert de ambitie om de ‘Green Port’ van de toekomst te zijn. Een essentieel onderdeel daarvan is de transitie naar werkprocessen die meer steunen op hernieuwbare en circulaire grondstoffen.”


Adjunct-directeur-generaal Danny Wille van de OVAM: “Port of Antwerp is zich volop aan het ontwikkelen als een circulaire hotspot. De OVAM werkt nauw samen met het havenbedrijf om de hiermee gepaarde complexe uitdagin- gen aan te gaan. Dit initiatief stimuleert bedrij- ven om materialen in de kringloop te houden, zodat we minder afhankelijk zijn van grondstof- fen uit het buitenland.”


Marcel Leijtens, sales director Marlux: “Prestaties met betrekking tot duurzaamheid zijn diep geworteld in onze algemene bedrijfs- strategie. Het inzetten van secundaire grond- stoffen in onze betonstraatstenen levert een significante bijdrage aan de circulaire econo- mie. Bovendien biedt het een antwoord op de schaarse beschikbaarheid van primaire grondstoffen.”


Materialenbron Wim Ooms, directeur Indaver plant Doel: “Voor Indaver is afval geen eindstadium, maar een bron van nieuwe materialen. In de circulaire economie willen producenten grondstoffen her- gebruiken op voorwaarde dat ze net zo goed en veilig zijn als originele materialen. In de as- behandelingsinstallatie creëren we waarde uit restafval door de bodemassen die vrijkomen na thermische verwerking te zuiveren en te sorte- ren tot kwaliteitsvolle grondstoffen. We verwel- komen de ondersteuning om in dit project met Marlux-Stradusde nuttige toepassing van granu- laten in de productie van klinkers te testen. Zo realiseren we onze ambitie om als afvalbedrijf de circulaire economie mee vorm te geven.”


Georg Wagner, managing director van Covestro: “Covestro heeſt de ambitie klimaat- neutraal te zijn tegen 2035 en streeſt er tegelijk naar om volledig circulair te worden. We ver- welkomen in de toekomst op onze site dan ook graag de nieuwe installatie van Dockwater BV, waarin dokwater ontzout zal worden voor ge- bruik in onze productieprocessen. Vanaf het vierde kwartaal 2024 zullen we hierdoor als be- drijf 97 procent drinkwater besparen.”


Proceswater Ivan Pelgrims, afgevaardigd bestuurder Evonik Antwerpen NV: “Het is een logische stap in ons duurzaamheidsbeleid om niet langer drink- water maar proceswater te gebruiken in onze productieprocessen. Op deze manier leggen we in tijden van toenemende droogte min- der druk op de drinkwatervoorziening voor de bevolking.”


Mark McComiskey, bestuurslid van Dockwater BV: "Dockwater is dankbaar voor de erken- ning en steun van Port of Antwerp. Dockwater engageert zich om samen te werken met haar klanten, de haven en andere belangrijke stake- holders om de visie van de haven en de over- heid te realiseren om zowel een circulaire wa- tervoorziening te creëren door afvalwater op te vangen en om te zetten in industrieel proces- water, als klanten een keuze te bieden in water- leverancier. Momenteel verbruiken industriële bedrijven 40 procent van de drinkwatervoor- ziening in de regio. Het Dockwaterproject heeſt het potentieel om dit verbruik sterk te vermin- deren door industrieel afvalwater te hergebrui- ken, wat ten goede komt aan het milieu en de waterzekerheid in de Antwerpse regio.”


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80